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購買時間2019年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：用了這么就最滿意有亮點。一是車子比較省油，這是大家對于新能源車型的一個共識，大部分車主都因為這一點去選擇新能源車型，我覺得比亞迪宋Pro的油耗不算多，挺省油。其二則是我對車子的四驅(qū)能力有著執(zhí)念，之所以選擇四驅(qū)版的也是因為這樣，車子有四驅(qū)，還是新能源，這樣的車型哪里找？還是只有宋Pro新能源版最符合我的需求。
缺點：不太滿意的地方大概就是他的胎噪問題，高速行駛的過程中會略顯得格外明顯，尤其是在顛簸路面上行駛，但我平時多數(shù)用于上下班使用，都在市區(qū)里跑，很少有高速行駛的機會，市區(qū)里胎噪問題就沒有什么，還是可以接受的。
外觀：特別喜歡前臉大嘴，看起來確實帥氣，前奧迪的設(shè)計總監(jiān)不是白請的�！八巍弊周嚇�(biāo)的設(shè)計感也很強，比BYD三個英文字的老車標(biāo)在美觀上不知提升了多少個登記。外觀感受:造型感覺屬于國產(chǎn)車?yán)锏纳铣�，所謂的dragon face 2.0確實漂亮。車燈設(shè)計:無論是前臉的LED龍眼大燈，還是尾部的貫穿式尾燈，都是非常吸睛的設(shè)計。車身及車輪:19寸的輪轂，就是大氣。不過輪胎的品牌好像一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配提升不少檔次，車內(nèi)功能齊全的中控顯示屏大，實用性強，座椅也相當(dāng)舒適，整體還是可以的。
空間：空間是我最滿意之處的其中之一，選擇它也是因為空間夠大，符合我們這種人口多的家庭，足夠滿足我平時的上下班使用，平時家庭自駕游也是完全沒有問題，一家三口再帶上父母，想想都是多么美好的畫面，主駕駛的位置調(diào)節(jié)功能也非常實用，完全不用擔(dān)心空間不夠的問題。
配置：這車國產(chǎn)混動，次頂配這價格說實在不便宜，但后面用車保養(yǎng)剛?cè)胧植缓谜f
動力：看到有人說電動車不談動力，深有同感�？礈y評說百公里6點幾秒的加速，自己當(dāng)然沒有實測過，但是紅燈之后的起步，感覺確實快，每次都可以甩開其他車輛一大截。跑高速:高速還沒跑過，只跑過高架，整體感覺比較穩(wěn)，沒出現(xiàn)過飄的感覺。經(jīng)濟運動模式加速:一般都是經(jīng)濟模式下形式，可以切換為運動模式，這時車子感覺有點抖。特殊路況行駛動力:到目前都是在城市路上駕駛，這方面還需要繼續(xù)觀察，有機會再更新體驗。
越野：
無論是方向盤的操縱、還是檔位操縱桿的周邊按鈕，還有方向盤上的操縱按鈕，都讓駕駛成為一件輕松的事情。方向盤操控感:方向盤操控沒的說，指哪打哪。配合360度全景，穿過狹窄區(qū)域、路邊停車，倒車入庫，全部so easy！剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)良好，但是我到目前都沒怎么開過快車，所以也沒出現(xiàn)急剎車的情況，可能還需要后續(xù)繼續(xù)觀察。360度全景:這是我停車的必經(jīng)之路，我量過，最窄的地方只有不到2.6米寬，而宋pro的寬度是1.86米，如果沒有360度全景影像，我這個十年本本族是沒有勇氣挑戰(zhàn)這里的。依靠全景影像，各種狹窄、局促路況我都有底氣應(yīng)對，這是我最喜歡這輛車的地方，大贊！
油耗：高速120-130能耗還是比較高的，SUV風(fēng)阻大，也無可厚非，低速行駛能耗比較低，純電適合市區(qū)開
舒適：整車內(nèi)飾大部分都是皮質(zhì)軟內(nèi)飾。冬天感覺很暖和，不會是冷冰冰的感覺。副駕的領(lǐng)航扶手都是一個翻毛皮的一個做工。給人感覺高檔又珍貴。當(dāng)然那是太太的一個專座。
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