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宋Pro新能源
2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6830公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾是最滿意的,第一眼就看上了這個(gè)紅色。也只有這個(gè)紅色搭配銀色的D柱才最好看。動(dòng)力強(qiáng)勁,只要有電,一腳下去絕對(duì)是紅綠變綠后第一個(gè)沖出去的靚仔。只要有充電條件,市區(qū)短途代步油耗可以忽略。
缺點(diǎn):小20萬(wàn)車竟然沒(méi)有行車記錄儀,還留了記錄儀位置,差勁
外觀:第一眼就讓我心潮澎湃,這個(gè)龍臉讓我無(wú)法自拔。說(shuō)真的的這個(gè)車打動(dòng)我的80是外觀特別是前臉和大燈。側(cè)面腰線也漂亮,如今已經(jīng)過(guò)了懸浮式車頂?shù)牧餍酗L(fēng)了,銀色的D柱配紅色的車身,絕了!車燈設(shè)計(jì):說(shuō)實(shí)話,前后LED車燈,這個(gè)級(jí)別的車只有自主品牌才舍得這樣用料車身及車輪:大腳輪胎,成也蕭何敗也蕭何,美觀大氣自是沒(méi)的說(shuō),但是也帶來(lái)了更多的顛簸。如果是18寸就更加均衡了,畢竟SUV還是應(yīng)該以舒適為主,特別是后排的媳婦孩子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理,接縫緊固,沒(méi)有異味和異響完美接受。
空間:4.65米的車長(zhǎng),前后空間除了那些特別高1.9米以上的人,只要不是比例不協(xié)調(diào)的人坐進(jìn)去都沒(méi)問(wèn)題,而且后排地臺(tái)純平的,后備箱只要不是賣家具的不能裝以外,其他日常出行完全夠用,其實(shí)加裝一個(gè)車頂箱也很不錯(cuò)啊。
配置:性價(jià)比當(dāng)然高啦,這加速這外觀這科技配置在同價(jià)位難找第二個(gè)對(duì)手。而且重點(diǎn)還有他是真的讓你平時(shí)生活能省下不少錢,油錢和購(gòu)置稅這些都不需要,你說(shuō)劃算不劃算。
動(dòng)力:啟動(dòng)速度非?欤鴨(dòng)的時(shí)候也不會(huì)有滯納感,油門的聲音不算大,這應(yīng)該也是新能源車型的優(yōu)勢(shì)吧。四驅(qū)車型在經(jīng)過(guò)一些比較復(fù)雜路面的時(shí)候,優(yōu)勢(shì)非常明顯,沒(méi)有什么異樣,整個(gè)動(dòng)力輸出都能保持的較為出色。
越野: 操控起來(lái)非常方便的一輛車,就連我弟這種新手小白司機(jī)開(kāi)了之后都說(shuō)好開(kāi)。輔助功能配置也還算齊全,全景影像很清晰,倒車方便多了,對(duì)新手算是一輛操控很友好的車了。
油耗:有條件充電經(jīng)濟(jì)沒(méi)得說(shuō),高速也還可以,用心開(kāi)不用佛系也能省故障-電池組:剛買怎么可能衰減呢,比亞迪這方面還是值得相信的
舒適:體驗(yàn)到現(xiàn)在我覺(jué)得舒適程度還是不錯(cuò)的,座椅軟軟的很舒適,車內(nèi)的噪音也在可以接受的范圍內(nèi),隔音效果也不錯(cuò),偶爾中午在車內(nèi)睡個(gè)小覺(jué),很舒服。
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