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購買時間2020年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋 pro新能源車最讓我滿意的地方就是它那充滿了科技感的內(nèi)飾，給人一種高級感，方向盤是平底的，粗細適中，手感極佳。除此之外，車內(nèi)的配置也很豐富，液晶儀表、中控屏都很大，視覺效果也很好，操作起來也很方便，而且還支持語音控制，識別度也很高。最后是外觀，紅色的車漆讓它看起來很時尚，特別是前臉的造型，大量的鍍鉻裝飾條橫貫前臉，再配上 LED大燈，讓它看起來更加時尚。
缺點：宋 pro的價格比較高，所以性價比比較一般，雖然是新能源車型，但油耗并不高，這讓我很不滿意。
外觀：宋 pro的外觀時尚大氣，是國產(chǎn) SUV中的佼佼者，前臉是最顯眼的，采用了比亞迪的家族化設計，給人一種時尚的感覺。
內(nèi)飾：我之所以買這輛車，主要是因為它的內(nèi)飾，科技感和豪華感都很強，尤其是中控屏幕，無論是智能程度還是流暢度，都比很多合資車要好很多。
空間：宋 pro的空間還算中規(guī)中矩，一家三口住一家人還是綽綽有余的，前排視野開闊，坐在里面不會覺得壓抑，后排還算不錯，坐兩個成年人不成問題，但三個人就有點擠了。
配置：新能源車型定價偏高，優(yōu)惠力度又小，性價比不高，但跟合資車型比起來，還是有很大優(yōu)勢的，總而言之，我能看到國產(chǎn)車的進步。
動力：我買了一款新能源宋 pro，開起來比普通燃油車要輕盈一些，加速也很順暢，油門踩下去有一種推背感，還有多種駕駛模式，無論是在城市里開，還是在高速上跑一圈都不成問題。
越野：
雙離合變速箱反應很快，一踩油門就能做出反應，升、降、降都非常順暢，駕駛起來也比較舒服。底盤懸架很好，四驅系統(tǒng)也很給力，走起路來一點都不吃力，平時在城市里跑來跑去，偶爾出去玩玩也沒問題。
油耗：宋 pro的新能源比燃油車要省油一些，但也省不了多少，混動模式的油耗大概在7.5升左右，純電動模式下還算不錯，只是平時充電不方便，有利有弊。
舒適：乘坐舒適性不錯，座椅寬厚厚實，內(nèi)部填充物柔軟，坐上去非常舒服。隔音效果很好，因為電機的緣故，車廂里很安靜。
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