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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意它的黑科技，方便，配置高，遠(yuǎn)程提前開空調(diào)等很是方便，然后就是好開，方向盤挺輕的，女孩子也適合，不會覺得笨重等問題。無論是前排還是后排，空間都很大，舒適度也不錯的，坑坑洼洼的路段過濾性不錯，柔軟，不會覺得僵硬，坐的不舒服等，油耗也是相當(dāng)滿意，基本在市區(qū)開，上下班，光用用電就夠了，加了一箱油，都沒怎么動，外觀也是一大亮點(diǎn)，好看，時(shí)尚，霸氣；中控大屏無所不能，刷抖音，玩游戲，看電視，K歌等，坐車上再也不會無聊，以前還總擔(dān)心手機(jī)沒電，現(xiàn)在不用愁了；
缺點(diǎn)：配置上只有普通的定速巡航，沒有帶自動駕駛的那一套功能，相對來說還有些不夠完善，特別是跑高速或者長途出行時(shí)，體驗(yàn)不算太好。
外觀：它的外觀別致，保留了中國風(fēng)的設(shè)計(jì)元素，將古風(fēng)和現(xiàn)代造車工藝相結(jié)合，梯形的鍍鉻進(jìn)氣格柵顏值很高，引擎蓋上的兩道肌肉線條讓整個(gè)車更加的立體，層次分明，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)跟進(jìn)潮流腳步，整體來看非常的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，音響的音質(zhì)很好，平時(shí)開車可以聽聽音樂什么的都非常好。
空間：空間方面就是比較正常的空間，不是特別大，但是完全夠用，因?yàn)槲夷壳耙仓皇且粋�(gè)人用車，空間方面要求不是很高。
配置：關(guān)于性價(jià)比的話， 相對比同級別的車，宋pro新能源算是一款又經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的車。畢竟現(xiàn)在國家提倡的節(jié)能環(huán)保，現(xiàn)在新能源車成為了市場的寵兒。
動力：混動的車，發(fā)動機(jī)和電機(jī)的動力輸出挺穩(wěn)定的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開，動力是妥妥夠用的，起步也不肉，加速也還算比較快。如果是想體驗(yàn)駕駛的激情，只要舍得給油的話，發(fā)動機(jī)能給到的動力也還是挺給力的。開高速的體驗(yàn)也還不錯，加速超車的時(shí)候表現(xiàn)得挺不錯。
越野：
一直聽說比亞迪的車底盤調(diào)校是很不錯的，而且還是大師級人物做的專業(yè)調(diào)校，開了宋Pro以后才知道。這車的底盤調(diào)校名不虛傳。路過一些坑坑洼洼的地方，沒什么太大的顛簸，開起來很舒服，另外，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，基本上是沒什么虛位的，剎車也很靈敏，總之，開起來的操控感很棒～
油耗：新能源車油耗上確實(shí)低了很多，目前平均下來才5.2L，一個(gè)月基本上加一次油就夠開了，比起朋友的燃油車來說一個(gè)月還是能省下不少開資，燃油車這個(gè)級別的最少也要個(gè)10個(gè)油左右。
舒適：除了空間比較大可以很舒展以外，座椅的包裹性也很不錯，坐著挺舒服；前后排都有杯架，這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心，照顧了家里有老人的用車訴求。6個(gè)喇叭組成的車載音響，無論是高低音還是環(huán)繞音都很出眾。
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