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購買時間2019年12月
購買地點海南 海口
裸車價格18.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方很多，比如我去兩點第一就是它的外觀第二就是它的動力。它的外觀是第一個新的，我的當時在實體店的時候，對他是一見鐘情后面經(jīng)過看他的配置都比較符合，所以最終選擇了它。而且他的動力也是很強的，每次采油門洞里很充沛。
缺點：目前使用了三個多月，還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方。
外觀：這款車的外觀是非常醒目的， 是以咱們中華圖騰龍的模樣設計的，這樣看起來就非常雄厚大氣，這樣的造型非常的吸引眼球，特別適合我們年輕的上班族作為代步工具，能夠充分的發(fā)揮他的外觀優(yōu)勢。它的外形時尚優(yōu)雅，又不失簡潔大方，做工也是非常精致的，車漆的顏色飽和度很強，可以說這款車在國產(chǎn)中是非常獨特，用料考究，很適合現(xiàn)在中國人的審美標準。
內(nèi)飾：通過儀表盤和大屏幕都能實時查看能量來源，每次看到屏幕上顯示用電驅(qū)動的時候，就感覺又為自己錢包省錢了。儀表盤尺寸不大，但顯示的清晰度還是沒得說，有幾種樣式可以選擇，我喜歡用這個藍色的樣式，和新能源的科技環(huán)保氣質(zhì)很搭調(diào)。
空間：空間很寬敞，對一家五口來說最好的選擇，前后排的間隔很大，腿部和頭部空間都還不錯，尤其是后排乘坐還可以翹二郎腿，舒適感很高。
配置：雖然宋Pro的體型和我以前夢想中的小鋼炮相比大了幾圈，但開起來的感覺很有驚喜，用一句流行的話說就是扮豬吃虎的角色，看著低調(diào)開著過癮，性價比絕佳。
動力：混合動力的感覺就是比我以前開的純汽油車來的好多了，起步電機的介入，讓提速變得十分快速還特別的安靜，沒有發(fā)動機那種聲嘶力竭的嘶吼聲卻還可以享受到推背的速度體驗。高速行駛中還可以開啟定速巡航功能，解放雙腳，緩解開車的疲勞感。
越野：
這么大一輛車，無論急轉(zhuǎn)彎啥的，重心都很穩(wěn)，底底盤挺扎實的；高速，還是山路、泥巴路等都很穩(wěn)；踩剎車反饋很到位，不會很急很慢的效果。
油耗：正常都是市區(qū)行駛，用純電模式偏多，偶爾跟三兩好友組織家庭長途自駕游時就用混動模式，也省油。正常上班是夠用的，市區(qū)內(nèi)駕駛，一天充一次電。晚上充電白天用。
舒適：沒有發(fā)動機的那種轟鳴聲，只是跑高速的時候會有風噪。前排坐著舒服，就后排中間的位置坐著稍微有點凸起有些硬。
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