一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的應(yīng)該是它的舒適度了,從乘坐體驗(yàn)感來講,我覺得他真的是無敵的,不管是各項(xiàng)隔音效果或者各種減震功能,他都處理的特別棒,基本上聽不到什么雜音,也感覺不到什么顛簸,因?yàn)槭孢m度的這個(gè)體驗(yàn),我甚至對(duì)這個(gè)牌子的印象改觀不少。確實(shí)有一個(gè)很不錯(cuò)的感覺。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用的材料太普通了點(diǎn),新能源的動(dòng)力形式的確讓車子的成本變高了點(diǎn),但是像這個(gè)車子這樣的價(jià)格,怎么說內(nèi)飾也應(yīng)該設(shè)計(jì)得豪華點(diǎn)吧,但是事實(shí)確實(shí)很普通。
外觀:顏值宋Prodm不輸其他車型,最新的外觀設(shè)計(jì),大氣飽滿
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料值得好好表?yè)P(yáng),中控臺(tái)還有門板大部分用的都是塘塑材質(zhì),十分柔軟,視覺效果和觸感上都非常高級(jí)。而且部分區(qū)域還采用了翻毛皮的覆蓋,配上白色的縫線點(diǎn)綴,整體的檔次和氛圍都不一樣了。中控的大屏非常高科技,能夠進(jìn)行旋轉(zhuǎn),也算是比亞迪獨(dú)一家了。
空間:大五座車完全不用擔(dān)心空間的問題,前排位置寬松,后排坐著寬敞,腿部空間足夠,地板也平整,后備箱容量也比較大,深度足夠,有時(shí)放些比較高的東西也很靠譜,不怕顛落。
配置:宋pro dm從動(dòng)力外觀來說性價(jià)比都不錯(cuò),外觀顯大氣,空間也符合我的需求。不管是市內(nèi)上班還是郊區(qū)爬山都毫不遜色。新能源車是未來的一個(gè)購(gòu)車趨勢(shì),有補(bǔ)貼還能減免購(gòu)置稅。價(jià)格也符合我的預(yù)算要求,用電開車比加油省錢。20萬以下的混合動(dòng)力suv,我覺得宋pro dm是符合我個(gè)人需求的一款車。這次疫情被關(guān)在農(nóng)村不能經(jīng)常出門的時(shí)候,它可派上大用場(chǎng)了,出門一次采購(gòu)一家十口人一星期的糧食和補(bǔ)給,一人一車就能搞定。這個(gè)時(shí)候就挺慶幸自己有一輛空間大的車。
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁,不管是在市區(qū)還是高速上,都能夠輕松的形式起步和提速都是比較快的。
越野:
操控方面對(duì)于我的追求很堅(jiān)定,行駛狀態(tài)舒適,無明顯強(qiáng)烈的顛簸感就可以了,那么宋Prodm這點(diǎn)對(duì)底盤的調(diào)教還是很足夠的,在保證通過性能的情況下兼顧舒適性
油耗:平時(shí)上下班日常通勤在市區(qū),純電基本夠用,每天晚上充電,白天用純電模式,也挺方便。就是冬天,相對(duì)來說,續(xù)航里程短了點(diǎn),不過也夠用續(xù)航里程準(zhǔn)確度:基本上可以,不差上下,不過出于戒備,我出門仍然還是感覺油夠保險(xiǎn)
舒適:座椅的座感是偏硬一些的,剛坐上去可能沒有那種特別柔軟的座感舒適,但是支撐很到位,跑長(zhǎng)途不容易腰酸背疼,這一點(diǎn)符合我的用車環(huán)境,舒適性上讓我很滿意。它的底盤調(diào)教有一定的功力,過減速帶或者走爛路,整體的濾震都很不錯(cuò),車內(nèi)不會(huì)有明顯的彈跳和強(qiáng)烈的顛簸。
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