一鍵砍遍全城
購買時間2019年08月
購買地點海南 海口
裸車價格19.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程305公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這車操控感真的一級棒,刷新了我對自主品牌汽車的舊觀念,不但車的外觀完全上了一個檔次之外,車的內(nèi)在也有改變,并不像以前國產(chǎn)車給人感覺好難開和發(fā)動機那么慢,這混動車性能十分突出,首先就是加速快一點都不會肉,其次就是四驅(qū)性能讓我這種以前沒開過四驅(qū)SUV的人十分感興趣和新奇好玩,看看以后有沒機會開他去走爛路感受一下它的性能。
缺點:這款車我最不滿意的地方就是副駕駛那個扶手的設(shè)計,感覺有點太low了,不過也是一種創(chuàng)新吧,還可以無傷大雅。另外的話,儀表盤如果在大方一些就更好了。
外觀:外觀大氣,夠硬朗!線條很美,反正就是各種喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看,比較簡單,就是實體按鍵比較少,不太習(xí)慣語音操控。方向盤的手感一般,準(zhǔn)備買個方向盤套使用。副駕旁的拉手桿比較硌手。
空間:這款車在同級別車?yán)锩嫠闶谴蟾缂墑e的,空間夠?qū)挸,尤其是后排的座椅。后排座椅放全倒,后備箱可以放很多東西,可以放20個20寸的行李箱!后排座椅放倒后是平整的,自駕游的時候可以當(dāng)床睡,不錯,五指山自駕游之旅蓄勢待發(fā),有點迫不及待了。準(zhǔn)備帶上家人去五指山玩一趟。
配置:整車的性價比是高過于同級別的車,不管是外觀還是內(nèi)飾,都表現(xiàn)得優(yōu)異?臻g的充裕,讓一家五口出行不再擁擠。再者油電混合的車,平時市區(qū)內(nèi)純電駕駛,一年下來能替我省去不少的油錢,眾所周知海南的油偏貴些。之前開12款的F3,每個月都得一千左右的油費。車內(nèi)多格儲物空間可收納儲物,人性化的手感觸控?zé),都讓我很滿意。360度全息透明影像,遙控駕駛都給提高了用車的安全性,便捷性。畢竟社會在進步,現(xiàn)在的科技也日趨發(fā)達(dá),在選車的時候我個人也偏向于這類科技感、配置人性化的SUV。也不知道自己說得好不好,但是這都是我個人這一周的用車感受,如果說得不好,希望大家能給點意見。
動力:得益于比亞迪獨門絕技DM3.0技術(shù),動力是真猛323kw525牛米的數(shù)據(jù)燃暴了。燃燒我的腎上腺。汽油發(fā)動機介入很順暢,沒有突兀感。得益于bsg電機的功勞
越野:
操控沒有什么很深的情懷,主要還是安全性能比較關(guān)注,因為還是作為一臺家用車在使用,不過開回來的轉(zhuǎn)向還是很舒服很輕盈,
油耗:插電混動的能耗完全不用操心,實車跑起來也就4到5個油左右 對比還是很省的
舒適:整車很安靜。nvh是下功夫了。看評測說是有四平方的隔音。大師調(diào)校出來的,必屬精品。
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