一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意一點(diǎn)高顏值，速度超快。顛覆了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的印象，對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)我還停留在五菱宏光上面，但介于我不是本地人，搖不了號(hào)，這邊又限行經(jīng)朋友介紹才知道了比亞迪這個(gè)品牌，之前認(rèn)識(shí)的最多就是那些本田豐田大眾啥的，然后就開(kāi)始網(wǎng)上查比亞迪這個(gè)品牌，才知道已經(jīng)做了很多年新能源了各方面很成熟和保障，接著就是去店內(nèi)看車(chē)試駕，一眼看中宋ProDM和唐DM，兩輛都很霸氣，不過(guò)唐DM還貴好幾萬(wàn)，就選擇了宋ProDM，也沒(méi)讓我失望提車(chē)幾個(gè)月沒(méi)出什么毛病，油耗也比剛開(kāi)始的時(shí)候降低了，總之吹爆這輛熱銷(xiāo)車(chē)
缺點(diǎn)：比較不滿(mǎn)意是沒(méi)送什么禮品，我看別人提車(chē)都有電烤箱啊，車(chē)載吸塵器那些禮品，我在這邊沒(méi)抽到這些個(gè)禮品，比較不滿(mǎn)意
外觀：外觀真的漂亮，最喜歡就是他的前后大燈的設(shè)計(jì)，真的很有檔次，特別有質(zhì)感。
內(nèi)飾：中控大屏?xí)D(zhuǎn)真是高科技非常個(gè)性，內(nèi)飾都是皮革材質(zhì)，看著不錯(cuò)摸起來(lái)手感很舒服。方向盤(pán)上各種按鍵，整個(gè)內(nèi)飾給人感覺(jué)非常豪華。送的話(huà)筒還沒(méi)回來(lái)，到時(shí)候可以在車(chē)?yán)镞匥歌。微信和抖音都已經(jīng)下載好了，買(mǎi)車(chē)時(shí)候送的流量還沒(méi)用完。沒(méi)事躺車(chē)上刷個(gè)抖音感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)。新車(chē)沒(méi)有太大異味，駕駛時(shí)的胎噪也屬于可接受范圍之內(nèi)。這輛車(chē)給人的感覺(jué)就是各方面非常均衡，你找不出什么明顯的缺陷。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾動(dòng)力等可以說(shuō)是面面俱到。
空間：車(chē)內(nèi)空間不算小，我把第一排座椅調(diào)好然后坐到第二排一點(diǎn)也不覺(jué)得擠。這車(chē)尺寸沒(méi)比唐小多少，但價(jià)格比唐DM便宜好幾萬(wàn)。我覺(jué)得宋Pro這車(chē)尺寸挺好的，沒(méi)必要一味的追求大。尺寸太大顯得臃腫，不好看。后備廂容積:由于工作需要偶爾要在車(chē)?yán)飩鋷紫渚疲@后備箱剛好夠用。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:前排后排都有杯架，放個(gè)手機(jī)很方便。前排的USB接口在儲(chǔ)物箱里面，找了好久沒(méi)找到。后排USB接口在通風(fēng)口下面。
配置：17.98萬(wàn)的車(chē)價(jià)比唐便宜，但用車(chē)體驗(yàn)跟唐差不多。感覺(jué)這個(gè)價(jià)位還可以，宋Pro屬于新車(chē)上市，預(yù)計(jì)后續(xù)車(chē)價(jià)也不會(huì)優(yōu)惠太多。畢竟早買(mǎi)早享受，我覺(jué)得這時(shí)候沒(méi)必要等，就算等到年底估計(jì)也不會(huì)優(yōu)惠太多。再加上新車(chē)上市有促銷(xiāo)活動(dòng)，我就直接下手了。購(gòu)車(chē):訂車(chē)的時(shí)候趕上宋Pro上市促銷(xiāo)活動(dòng)，抽獎(jiǎng)送了個(gè)山地自行車(chē)。4S店辦的交車(chē)儀式相當(dāng)隆重，附帶一個(gè)相框以后留作紀(jì)念。保養(yǎng)維護(hù):首保免費(fèi)做，后續(xù)做保養(yǎng)估計(jì)要比燃油車(chē)貴些。我在他們店里辦了會(huì)員卡，保養(yǎng)可以打折。品牌評(píng)價(jià):比亞迪的品牌還是信得過(guò)的，這幾年新能源車(chē)技術(shù)越來(lái)越成熟，這也是我選擇宋Pro混動(dòng)的原因。
動(dòng)力：混動(dòng)模式動(dòng)力很給力，要是雙電機(jī)就完美了。
越野：
說(shuō)是德國(guó)人調(diào)教，也就那樣，彎道操控還是不行，側(cè)傾明顯。可能是開(kāi)轎車(chē)開(kāi)多了，開(kāi)SUV總是心里沒(méi)譜。
油耗：買(mǎi)新能源除了綠牌就是省油，從店里出來(lái)就沒(méi)加過(guò)油，基本全是電。充電樁還在安裝之中，還好公司停車(chē)場(chǎng)有公共充電樁，但是據(jù)說(shuō)純油油耗也不是特別離譜。
舒適：舒適性還是挺好的，我唯一不滿(mǎn)意的是沒(méi)有座椅通風(fēng)加熱，主駕駛都沒(méi)得，現(xiàn)在天氣冷了早上上班的時(shí)候都不敢坐，屁股冷??。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
