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購買時間2022年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是這輛車子的性價比非常的高,平時開著非常的省錢,它的油耗很低,基本上都在四五個點,令我非常的驚喜。
缺點:車機系統(tǒng)的分辨率很一般,內(nèi)飾缺少質(zhì)感;座椅支撐性欠佳,乘坐在上面時間稍微久一點就感覺到腰酸背痛的不舒服。
外觀:宋prodm-i就是妥妥的家用車了,外觀時尚大氣,而且車頭的燈組表現(xiàn)也更好,全系標配led車燈
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾設(shè)計的還行,但是它的配置比較中規(guī)中矩的,而且用的材料感覺也不太好,小細節(jié)做的也不到位。
空間:選suv原因就是視野開闊,居高臨下的感覺,主駕駛位置視野通透開闊,整車空間寬敞,本人178 前排調(diào)整好駕駛位置后,后排的乘坐空間很寬裕,前排位置調(diào)整好,同樣我這個身高體重坐在后排還有2拳腿部空間,車內(nèi)的儲物空間前排左右門板,中控區(qū)有手機無線存放處,中央扶手比較深,后備箱開口大裝大件物品不是啥問題,后備箱平整,空間利用合理,第二排座椅支持放倒,整體空間大小布局給個贊
配置:性價比也挺高,整個車子的配置非常的豐富,開起來動力也很強,油耗也比較低。
動力:這輛車是兼顧了省油和動力感的,車子的起步響應(yīng)特別快而且,既可以用油又可以用電。
越野: 方向盤手感不錯,也有運動模式,特意體驗了下節(jié)能模式和運動模式,差別還是很大的,運動模式就是猛,動力隨叫隨到,我還發(fā)現(xiàn)了這個車的正確打開方式,就是如果你在節(jié)能模式想要動能回收更好就選擇標注回饋,在運動模式想要回收更好就用較強回饋,這樣充電速度也更快。
油耗:我最滿意的是油耗,選擇混動新能源似乎是明智的。
舒適:對比之前的車來說,噪音明顯降低了很多,靜謐性很好。經(jīng)過顛簸路段的時候濾震還不錯,基本把大一點的震動都過濾掉了。不過道路不好的時候總擔(dān)心會磕碰到電池,后續(xù)還是要裝一個電池護板。
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