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宋Pro新能源
2022款 DM-i 110km 旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、宋Pro DM-i的前臉設(shè)計(jì)上增加了多條鍍鉻裝飾條,再加上家族式的龍顏設(shè)計(jì),看上去十分時(shí)尚大氣。2、作為城市SUV來(lái)說(shuō),空間自然不會(huì)小。頭部和腿部空間都很大,乘坐起來(lái)不會(huì)感覺(jué)到擁擠。3、動(dòng)力輸出很平順,搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭載DM-i混動(dòng)技術(shù),油耗很低。可以純電行駛110公里,對(duì)于市區(qū)代步很方便。4、性價(jià)比很高,可以上綠牌,出行更加方便。免購(gòu)置稅,用車成本低。
缺點(diǎn):提車的時(shí)候車內(nèi)的氣味還是有的,不過(guò)還好,并不影響我的乘坐舒適性,整體開起來(lái)還不錯(cuò),所以也還能夠接受!
外觀:外觀設(shè)計(jì)是一貫的比亞迪風(fēng)格,整個(gè)車身挺長(zhǎng)挺大,外觀時(shí)尚大氣,盡顯年輕態(tài),兩側(cè)的車身線條流暢自然,肌肉感滿滿,尾燈辨識(shí)度很高,夜間行車很醒目!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約精致,質(zhì)感出眾,論豪華氛圍,一點(diǎn)都不輸給二三十萬(wàn)的車型。懸浮式中控大屏科技感滿滿,并且支持90度旋轉(zhuǎn),還能安裝各種軟件,可以在車上看電影,刷短視頻。360全景影像畫質(zhì)挺清楚的,車輛四周狀況一目了然,在也不怕過(guò)窄路,掉頭,倒車了。
空間:空間很大,我是身高178cm,體重偏胖,不管坐在前排還是后排都沒(méi)有擁擠感。后排地板很平整,坐在后排我還能翹起二郎腿。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多,前排的扶手箱可以放些零碎的小東西。后備箱空間很大,后排座椅可以放平,有個(gè)大物件可以放得下。后備箱還有電動(dòng)尾門,用起來(lái)很方便。儲(chǔ)物空間:車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多,中央扶手箱、副駕駛手套箱等等,門板儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)很人性化,放些小物件還是很方便的。
配置:插混綠牌SUV,質(zhì)量穩(wěn)定配置高,開起來(lái)沒(méi)什么槽點(diǎn),這車性價(jià)比簡(jiǎn)直不要太高!
動(dòng)力:動(dòng)力怎么說(shuō)呢,畢竟這是一個(gè)1.5自吸的小排量發(fā)動(dòng)機(jī),加上了電機(jī)的輔助,平時(shí)市區(qū)和外環(huán)駕駛,偶爾需要超車的話還是很夠用的。不過(guò)由于我還有一臺(tái)2008年的豐田銳志和一臺(tái)2013年的豐田十三代皇冠沙龍3.0,大排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī)配上后驅(qū),雖然加速并不快,但是那種淡定和從容還是宋ProDM-i給不了的。宋ProDM-i的加速雖然很輕快,但是油門深踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)有一點(diǎn)聲嘶力竭。不過(guò),就是為了上下班通勤代步嘛,順便換掉老掉牙的銳志,可以接受
越野: 方向盤的設(shè)計(jì)很受我的喜歡,輕重也合適,掌控起來(lái)不累。另外就是這輛車子的底盤也還不錯(cuò),穩(wěn)定性很好,倒車影像也比較的清晰,車子上手起來(lái)還是相對(duì)比較容易的。
油耗:因?yàn)榧依锇惭b了充電樁,所以我經(jīng)常都是用純電行駛,電耗在15kwh左右波動(dòng)。平常上下班我來(lái)回30公里,用三天的時(shí)間差不多,和NEDC給出的110公里續(xù)航數(shù)據(jù)比較接近。沒(méi)電的時(shí)候,燒油行駛油耗也很低,我自己測(cè)過(guò)一次,大概就是4.7升,不同的路況下變化都不大,很穩(wěn)定。
舒適:舒適感有點(diǎn)差,后排的位置也不是很寬裕,然后就是行駛車速快的時(shí)候,車內(nèi)的噪音比較嚴(yán)重,隔音有點(diǎn)不太好。座椅舒適性:座椅感覺(jué)不錯(cuò)很軟,然后就是后排坐上去也挺舒服的,后排都有頭枕。
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