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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程736公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)超級(jí)混動(dòng)的系統(tǒng)了，動(dòng)力平順又省油，絲毫不輸給合資車的品質(zhì)。現(xiàn)在新車開著都沒有好好磨合呢，市區(qū)里面開著油耗在四五個(gè)之間跳動(dòng)，這個(gè)水平對(duì)于一輛新車的SUV來說確實(shí)是相當(dāng)?shù)目捎^了
缺點(diǎn)：其實(shí)整體來說，這車都挺讓我很滿意，但是人都沒有完美的，那么車也肯定是一樣，多多少少都是會(huì)有一點(diǎn)小問題的。從我目前的用車情況來看呢，就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有點(diǎn)讓我不太習(xí)慣。它的中控屏和儀表盤是分開的，一眼看上去，兩塊屏的差距還挺大呢，所以有時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)別扭。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是好看的，車身線條走向好，顏值高，非常好看，看起來格外的凌厲，車身的線條感也十分的強(qiáng)烈，車身線條設(shè)計(jì)的非常帥氣，切割的線條硬朗。讓人眼前一亮，整體的外觀造型看起來非常的有個(gè)性。
內(nèi)飾：宋Pro新能源這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，身材瘦瘦的我都能被包裹住，滿滿的安全感。色彩上也比較傳統(tǒng)一些，通過與同級(jí)別車型的對(duì)比，但是小細(xì)節(jié)處理的很好，它有一種簡(jiǎn)約風(fēng)格讓我坐進(jìn)去就莫名感覺很舒心，我自己覺得這款車的內(nèi)飾是很好的
空間：這輛宋pro新能源就是正常的家用車表現(xiàn)，比預(yù)期的還要好一點(diǎn)，在同級(jí)里面屬于中上水準(zhǔn)了。坐人不會(huì)覺得擁擠，車身高度比較高，所以頭部顯得不會(huì)那么的壓抑，長(zhǎng)時(shí)間坐著也比較的舒適
配置：能這么快就提到車真是很開心，店里接待的小妹很熱情，整個(gè)服務(wù)過程很舒服，作為第一批提車的，還給我送了一套腳墊，質(zhì)量挺不錯(cuò)。但是宋Prodmi這車的實(shí)力也很好，動(dòng)力強(qiáng)的同時(shí)也照顧到了油耗的節(jié)省，車上配置也豐富，性價(jià)比很高
動(dòng)力：DMi系統(tǒng)表現(xiàn)出來的動(dòng)力相當(dāng)可觀，特別是起步那一段，相當(dāng)?shù)挠袆�，反饋速度非�？�，速度馬上就拉起。在速度起來穩(wěn)定了之后，發(fā)動(dòng)機(jī)開始介入工作，過程很自然，還依然保持很充沛的動(dòng)力，開著還是很快
越野：
新能源的車子在操控上面是和其它車型是沒的好大的區(qū)別，基本上該有的都有，只要你熟悉它的基本操作，輕點(diǎn)油門就有種向前行駛的動(dòng)力，方向盤也是輕打一點(diǎn)就有轉(zhuǎn)向的動(dòng)作。我的這款車在我買回來之前我基本上是沒的則么熟悉，而是上車就能夠熟悉的操作了。
油耗：用車成本我特別滿意，可以直接用電，也可以用油，但不管是哪一種都特別省錢，我平時(shí)上下班的路程來回只有50多公里，純電動(dòng)的情況下也完全足夠了，目前還沒有跑過太遠(yuǎn)的地方，不過要用混動(dòng)模式的話，油耗也是比較低的。
舒適：乘坐空間也會(huì)給人一種舒適的感覺，座椅乘坐起來比較舒適，由于它的包裹性很強(qiáng)，又軟硬適中，看起來很厚實(shí)，坐上去不軟不硬，長(zhǎng)期坐起來的話并不會(huì)感覺到很累，車子的密封性也很不錯(cuò)，舒適性的感受我覺得挺不錯(cuò)，有享受的感覺。
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