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宋Pro新能源
2022款 DM-i 51km 尊榮型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程159公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)滿意的地方很多,可以說(shuō)幾乎挑不出什么大的毛病,最滿意的就是這款車(chē)的空間,盡管是一輛緊湊型SUV,但車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的非常合理,前后排的空間都比較寬敞,我坐在后排時(shí)腿部完全沒(méi)有壓力,而且可以做各種姿勢(shì),所以家里人乘坐的時(shí)候都表示特別舒服。
缺點(diǎn):最不滿意的就是充電插頭,總感覺(jué)充電的時(shí)候電流有點(diǎn)小,所以慢充電的速度有點(diǎn)慢,然后車(chē)子過(guò)一些坑洼道路時(shí),能感覺(jué)到顛簸感!
外觀:因?yàn)槲易约阂彩且粋(gè)資深顏值控哦,很喜歡高顏值的車(chē)子,而這輛宋Pro新能源的車(chē)子,外觀看著很犀利,外觀造型,設(shè)計(jì)風(fēng)格都非常符合我的審美,所以當(dāng)初看到這輛車(chē)子的時(shí)候,就被他給吸引住了!接著我特意去4S店定了它,感覺(jué)它是屬于耐看型的,現(xiàn)在確實(shí)也是越看越好看了,整個(gè)車(chē)頭的辨識(shí)度也比較高,尤其是那兩個(gè)炯炯有神的大燈,完全就是這輛車(chē)子的點(diǎn)睛之筆。每次開(kāi)出去總覺(jué)得有人在回頭看我家的宋Pro!
內(nèi)飾:其實(shí)我這個(gè)人平時(shí)對(duì)內(nèi)飾的要求是真的不太高,但是我感覺(jué)這輛車(chē)的內(nèi)飾做的就挺不一樣的,它的內(nèi)飾方面的細(xì)致程度就能夠感受出來(lái)是比其他車(chē)要更好一些。
空間:車(chē)子本身的空間還算是比較大,車(chē)間的空間比較充足,前后排的布局還有整個(gè)駕乘的感受都很不一樣,但是車(chē)子的后備箱大小不是很大,不是很深,這一點(diǎn)我感覺(jué)要是加強(qiáng)一下,那么它能夠承載著東西會(huì)更多,也會(huì)讓人覺(jué)得更加知足。
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是很高的,看得見(jiàn)的地方做的不錯(cuò),看不見(jiàn)的地方也做的很好,尤其是主被動(dòng)的安全配置,真的是非常豐富,對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)也是非常重要的,萬(wàn)事都不如安全來(lái)的重要啊。
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)的猛的,自己之前開(kāi)的都是油車(chē),開(kāi)過(guò)油車(chē)的朋友都知道,燃油車(chē)在起步的時(shí)候會(huì)有一個(gè)起步延遲,但是這輛車(chē)就完全沒(méi)有,起步的時(shí)候都是用的電,所以動(dòng)力來(lái)的非常直接,踩多少有多少,隨踩隨有,非常不錯(cuò),特別是在市區(qū)里面開(kāi)的時(shí)候,這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)完全足夠了。
越野: 哈佛是我的啟蒙車(chē),所以拿它對(duì)比一下,當(dāng)時(shí)試駕哈佛的時(shí)候,那臺(tái)車(chē)底盤(pán)支持軟硬調(diào)節(jié),而且也可以調(diào)節(jié)高低,要打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候車(chē)身就會(huì)下降,開(kāi)起來(lái)的效果確實(shí)也不錯(cuò),而比亞迪宋 Pro 新能源開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就是一輛普普通通的燃油 SUV 的感覺(jué),完全感受不到電動(dòng)車(chē)的身份,不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)介入的一剎那能感受到它是一臺(tái)電動(dòng)車(chē),不過(guò)整體的操控性能我感覺(jué)還是可以的。
油耗:這款車(chē)的話,我平時(shí)通勤都是電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),基本上可以覆蓋平時(shí)上下班用車(chē),4-5天左右充電一次,還挺滿意的!
舒適:底盤(pán)很穩(wěn),支撐性很好,過(guò)減速帶的時(shí)候,顛簸還是比較小的,不過(guò)走山路,路過(guò)泥坑道路的時(shí)候,顛簸就比較明顯了。底盤(pán)很高,視野相對(duì)來(lái)說(shuō)就開(kāi)闊多了,開(kāi)起來(lái)很舒服的感覺(jué),方向盤(pán)靈活的,速度快一些的時(shí)候拐彎是妥妥的沒(méi)問(wèn)題!
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