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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國家近兩年在倡導(dǎo)新能源，新能源的車子會(huì)越來越多!最滿意這輛車的一點(diǎn)就是擁有360全景，而且具有電車的一個(gè)平順性和穩(wěn)定性，何況這輛車的動(dòng)力也很充足，不管是爬坡也好，還是跑山路也好或者是超車也罷，動(dòng)力這塊基本都不在話下!關(guān)鍵是我開車過程中帶來的駕駛感受，非常的棒！而且這輛車怎么買回來？不僅僅是用于上下班代步用，有時(shí)候偶爾也是用于出差用！外觀上過得去，操控性能這塊也還不錯(cuò)！商用也挺好！
缺點(diǎn)：這輛車子整體都比較的滿意，最不滿意的地方暫時(shí)沒有，車子提回來沒幾天！實(shí)用感挺強(qiáng)，質(zhì)感也很不錯(cuò)！
外觀：看到這款車時(shí)我就有些心動(dòng)了，盡管只是一輛緊湊型SUV，但確實(shí)設(shè)計(jì)的非常氣派，進(jìn)氣格柵的尺寸有所增加，比之前的車型看起來更加帥氣，前后的大燈也很犀利并且配備了LED光源，還有18英寸的大輪轂，看起來也非常運(yùn)動(dòng)化，另外車頂還是一體式的行李架，越野感也特別強(qiáng)。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾構(gòu)造雖然延續(xù)了家族式的風(fēng)格，價(jià)格不高的車子但是一樣有時(shí)髦感，款式比較耐看，儀表盤都是帶著運(yùn)動(dòng)元素的，還有中控臺(tái)上的觸控屏幕，觸感好還有不錯(cuò)的清晰度，座椅的顏色搭配在有層次感的同時(shí)還比較耐造，實(shí)數(shù)難得了，乘坐在里面的人一眼就能看到車子的精致，蠻顯檔次的。
空間：這輛車子的乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ�，如果保持前排座椅的調(diào)節(jié)不變，那么坐在后排座椅上，頭部距離車頂還是有一拳多的剩余空間，腿部和前排的座位之間也有將近兩拳的距離，還是挺寬敞的，就算翹個(gè)二郎腿也不會(huì)有任何影響！后備箱的空間也比較的大，能放下不少東西！
配置：性價(jià)比自然是高的，配置外形都很滿意，也沒有出現(xiàn)過小故障之類的問題，我覺得還是挺不錯(cuò)的，真的是物有所值，可以說我想要的全都有。
動(dòng)力：選擇這款車也是因?yàn)樗幕靹?dòng)技術(shù)比較先進(jìn)，起初也是有一些懷疑的，但在試駕之后才感受了這款車的性能，開起來動(dòng)力特別充足，甚至還能夠感受到激情，起步的時(shí)候很輕松，而且后期的儲(chǔ)備力量也非常充足，在任何路況下也不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用。
越野：
整體操控還是不錯(cuò)的，方向盤的虛位比較的小，另外車轉(zhuǎn)向半徑也比較的小，看著車身比較大大，其實(shí)駕駛起來就很靈活了！對(duì)于這輛車子的底盤及懸架:底盤支撐很到位，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)等等這些都不錯(cuò)，只是稍微不太好的就是走爛路時(shí)感覺懸掛還是有點(diǎn)硬，不過能接受吧！
油耗：這款車可以用油也可以用電，所以平時(shí)的用車成本也比較低，就算是在純電的情況下也能跑50公里，上下班完全沒壓力，開啟混動(dòng)模式的時(shí)候油耗也特別低，能比燃油車省一半的錢。
舒適：首先這輛車子的座椅舒適性非常的不錯(cuò)，不管是前排還是后排，坐進(jìn)去那種凹陷感是比較明顯的，讓人感覺特別的舒服，只是說速度快起來的時(shí)候，這輛車子的降噪控制水平相對(duì)來說差了一點(diǎn)點(diǎn)，畢竟速度快起來了之后，總是能夠感覺到風(fēng)噪聲和胎噪聲比較的明顯，車內(nèi)也不是很安靜！
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