一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)已經(jīng)三個(gè)月左右，開(kāi)了3500公里，接下來(lái)說(shuō)說(shuō)用車(chē)過(guò)程中最滿意的幾個(gè)方面。 1?? 車(chē)機(jī)系統(tǒng)。 對(duì)比之前我的燃油車(chē)，那不是一般的流暢靈敏啊，直接語(yǔ)音來(lái)操作，不用連WiFi熱點(diǎn)，在副駕就直接可以刷抖音看電影邊吃零食邊看電影，這一個(gè)操作，不要太爽，連看電影的錢(qián)都省了哈哈哈，但是聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)好像就只贈(zèng)送兩年的流量費(fèi)，后期不確定會(huì)不會(huì)影響有些功能的使用。 2?? 安全配置。 這個(gè)價(jià)格自帶著L2級(jí)的輔助駕駛，車(chē)道輔助，交通標(biāo)識(shí)識(shí)別，還有盲區(qū)監(jiān)測(cè)。包括還有自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，對(duì)新手司機(jī)也特別的友好，360全景影像和行車(chē)記錄儀都有，倒車(chē)也不用擔(dān)心會(huì)碰到自己的愛(ài)車(chē)，買(mǎi)電車(chē)，我們還是要考慮他的一個(gè)安全性，這一點(diǎn)還是很滿意的。 3?? NFC功能。這個(gè)功能確實(shí)也特別的方便，像我平時(shí)出門(mén)就會(huì)忘記帶錢(qián)包，忘記帶鑰匙，但是不用擔(dān)心，直接用手機(jī)就可以解鎖，我還把老公的手機(jī)也設(shè)置了可以解鎖，老公如果用車(chē)就可以直接解鎖，不用特地跑來(lái)找我拿鑰匙，省了很多麻煩。 4?? 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。 現(xiàn)在中午天氣太熱了，30多度的天氣，暴曬后進(jìn)入車(chē)內(nèi)根本受不了�，F(xiàn)在有時(shí)間的話我就會(huì)下班前兩三分鐘打開(kāi)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，會(huì)打開(kāi)自動(dòng)空調(diào)，上車(chē)環(huán)境就超級(jí)舒服。 5?? 駕駛體驗(yàn)。 和我以前1.5T的轎車(chē)用下來(lái)是完全不一樣的體驗(yàn)。首先起步提速反應(yīng)快，遠(yuǎn)超燃油車(chē)，動(dòng)力特別足，超車(chē)時(shí)提速也快，不吃力，行駛過(guò)程中很平順，沒(méi)有換擋的頓挫感，電車(chē)啟動(dòng)的聲音也小，和我之前的轎車(chē)相比明顯噪音要小一些，后排睡覺(jué)也舒適。電車(chē)的操作也簡(jiǎn)單，很好上手。6?? 省油。 買(mǎi)新能源車(chē)就是考慮節(jié)省成本，現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高，老車(chē)用下來(lái)八角一公里，油耗直接受不了，現(xiàn)在我上下班就純電跑，百公里可達(dá)1.6L100km 左右的優(yōu)惠，算下來(lái)太劃算了，我還出去旅游了，綜合算下來(lái)平均油耗3.3L100km，確實(shí)省錢(qián)。
缺點(diǎn)：各方面夠用就行了，車(chē)內(nèi)就沒(méi)有什么味道，外觀和內(nèi)飾都是有點(diǎn)東西的，各方面都比較的平穩(wěn)。
外觀：龍顏設(shè)計(jì)！非常好看！尤其喜歡大嘴進(jìn)氣格柵！行李架也特別高大上！實(shí)用還好看！
內(nèi)飾：即使內(nèi)飾常態(tài)化，亮點(diǎn)也不多，整體做工相對(duì)精致。
空間：身高170 體重160 空間足夠的 后排座椅也特別寬敞！坐上去還有兩拳！尤其帶天窗的看起來(lái)就非常大氣！前排的空間巨大！
配置：性價(jià)比超好！又省油！又沒(méi)有購(gòu)置稅！又好看！還能市里純電跑！
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力挺不錯(cuò)的，至少是比家里那臺(tái)1.5T的老燃油車(chē)強(qiáng)的多，估計(jì)應(yīng)該是有2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)的。純電起步特別迅速，不拖拉，加速提速干凈利落，沒(méi)有那種疲軟的感覺(jué)，駕駛起來(lái)很暢快！目前為止還沒(méi)有機(jī)會(huì)爬陡坡，所以爬坡能力暫時(shí)沒(méi)法分享給大家。
越野：
開(kāi)起來(lái)很輕松，方向盤(pán)手感好，轉(zhuǎn)向輕松，高速平穩(wěn)。
油耗：也就上下班用車(chē)多，基本上三四天才會(huì)充電一次，很是方便。
舒適：車(chē)之中半空分布企劃的可比合理車(chē)其間企劃的簡(jiǎn)潔大方給人的率先備感就可比穩(wěn)重成熟，歇歇的時(shí)光特地的方便，腳踏車(chē)的內(nèi)部空間宏圖的可比寬敞坐在腳踏車(chē)之中給人的痛感就正如舒坦，坐著不算累，這是我最直觀的一個(gè)感受的，未曾那末特意強(qiáng)烈的晃蕩和顫巍巍，不得隱秘噪音控制的很不錯(cuò)。
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