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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.38萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是電子配置和科技性配置上面。 我這款車配置的是一個15.6寸的大屏，跟漢是同款大屏，不過我這是DiLinK4.0，整個車機界面更簡潔，運行更流暢。還有自適應(yīng)中控屏跟儀表顯示屏深淺顏色調(diào)節(jié)，白天切換淺色模式，天暗下來后就切換為深色模式，一般就是六七點鐘左右就會變成淺色模式了，個人感覺還是淺色比較好看哈哈哈。 然后就是駕駛輔助與主動安全配置了。是L2級別的輔助駕駛，還帶交通標志識別，盲區(qū)輔助跟智能領(lǐng)航。 1.交通標志識別。有時候在市區(qū)開車需要過多的注意前方左右方向的車輛狀況跟行人，所以沒有太多精力看路邊限速標牌，這是車輛擋風那里的攝像頭識別到了就會在一邊上面顯示出來，如果你超速了還會一閃一閃的提示你。 2.盲區(qū)輔助 就是在你后視鏡上添加了一個小三角，通過后雷達探頭識別后方來車，后視鏡上小三角就會變黃常亮，車輛脫離盲區(qū)后小三角閃幾下后消失，白天不太明顯，不太容易看見。主要就是夜晚不太容易看見側(cè)后方來車，這是盲區(qū)檢測就起了大作用了。 3.智能領(lǐng)航。智能領(lǐng)航系統(tǒng)包括交通擁堵輔助和集成式巡航輔助，可以在0-150公里范圍進行巡航控制和車道保持，根據(jù)駕駛員設(shè)定的車速和跟車車間時距控制自車車速�？梢栽谑袇^(qū)擁堵路段和走走停停路段開啟，前車走他就自己走，前車停他就停，不過跟車間距及時調(diào)最近也比較遠，容易加塞，不推薦使用，況且電腦沒有人控制的好，不太放心用。
缺點：我不太喜歡這個車子，就它的舒適性方面的，可能我會覺得在里面乘坐的時候他的聲音有點大，整個的隔音效果并不是很強，并且拍照聲音過于明顯就會影響我們一家人在里面乘車的時候那種感覺還是需要提高，把這個方面有待加強。
外觀：外觀方面設(shè)計還是很大氣的，比亞迪的車型外觀都是一個系列的，所以辨識度很高，而且很容易讓人記住，我覺得這點非常好。它的大燈是LED燈，很精致而且夜晚很亮，穿透性好。總得來說外觀上可圈可點。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上，開門后一看到內(nèi)飾就有那種豪華感撲面而來，配置高應(yīng)有的盡有，皮革用料比較高檔，看起來也豪華，摸起來舒服，中控屏尺寸很大，有語音控制功能，這個還不錯，屏大都可以當成平板來使用。異味異響:皮革和塑料味道比較重，聞多了讓人很不舒服，老人對這個特別敏感。
空間：空間比較大，我將近180個子主駕調(diào)整最舒服的姿勢后，后排我做進去膝不還有兩拳空間，頭頂也還有一拳。座椅是我自己貼的座椅套。
配置：不得不說這輛車應(yīng)該是在同等級別車里邊，我認為價格做的最低以及折扣力度做的最大的一輛，也正是因為這些方面的突出特點，所以說我才會選擇它，因為自己本身的經(jīng)濟能力也并沒有特別的富裕。我感覺這種經(jīng)濟實惠的車子用作日常代步才不會心疼，才能真正的體現(xiàn)到它的價值
動力：滿電動力十足，起步及百米加速均很快，高速上的體驗還有待補充
越野：
宋整體操控起來感覺比較智能化，當熟悉了各個按鍵之后，操控就顯得非常輕松，不論是在城區(qū)不斷啟停等紅綠燈的道路上行駛，還是在相對平坦暢通的高速路上疾馳，都可以得很大程度的解放，減輕了駕駛的疲勞感。
油耗：能耗這款車是混動的，可以用油行駛.也可以用電行駛、最近都是用電行駛上下班，沖一次電管一個星期左右還是非常劃算的。
舒適：就是看好整車的設(shè)計和舒適型購買的，個人感覺沒有什么槽點
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