一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程992公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為我們家共同決定選擇的車(chē)子，空間當(dāng)然是我們考慮到的第一個(gè)問(wèn)題，宋Pro DM-i這輛車(chē)滿(mǎn)足了我們家對(duì)空間的大多數(shù)需求，不管是帶孩子出門(mén)郊游釣魚(yú)還是度假都能有這足夠使用的空間承載力，所以空間上的表現(xiàn)是我十分滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：有件事我不太喜歡，我覺(jué)得不是很能接受，就是車(chē)內(nèi)有異味，也不覺(jué)得控制的特別好，雖然新車(chē)或多或少可能會(huì)有一些氣味，但是這款車(chē)的氣味實(shí)在是太難聞了，讓我懷疑最近車(chē)內(nèi)是否有甲醛，會(huì)不會(huì)影響身體健康！雖然買(mǎi)了很多活性炭放在車(chē)?yán)铮兜酪矝](méi)有以前那么嚴(yán)重了。
外觀：外觀的話我覺(jué)得相比于宋plus dmi，他屬于高大一點(diǎn)的suv，宋plus屬于低趴的suv，個(gè)人更喜歡常規(guī)點(diǎn)的suv，前臉是比亞迪家族式的龍顏前臉，配上六邊形的進(jìn)氣格柵，給人一種猛獸的感覺(jué)，全系標(biāo)配的led大燈，讓整個(gè)車(chē)的前臉看上去很有勁。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，我深感這款車(chē)的觸感不錯(cuò)，另外配置也比較豐富，中控和儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也比較視覺(jué)化，看起來(lái)非常新穎時(shí)尚！用起來(lái)也挺好用的！
空間：寬敞 后排放到可以睡覺(jué)? 出去旅游自駕巴士！
配置：有點(diǎn)超預(yù)算了 啥子辦下來(lái)17W多點(diǎn)了 沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠?
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)有多種駕駛模式，平常在市區(qū)里駕駛的時(shí)候，我喜歡使用經(jīng)濟(jì)模式，這樣更節(jié)能，路況比較好的路段我喜歡切換到運(yùn)動(dòng)模式感受一下速度帶來(lái)的駕駛激情，而且這個(gè)模式下輕踩油門(mén)就能夠感受到微微的推背力，動(dòng)力輸出很輕快，爬坡也很輕松，
越野：
方向上的按鈕比較復(fù)雜，有些按鈕需要自己多研究才能發(fā)現(xiàn)它的用途。而且它的剎車(chē)踏板和方向盤(pán)我個(gè)人也不太適應(yīng)，感覺(jué)它們里面都帶著太濃的電子味道，讓我不知道方向盤(pán)轉(zhuǎn)了多少，剎車(chē)踏板踩了多少。我覺(jué)得這一點(diǎn)上比亞迪宋Pro DM-i后期可以改良一下。
油耗：平時(shí)就是上下班開(kāi)，高架路段加上城市堵車(chē)路段�？傮w油耗為4.9，堵車(chē)多的情況下反而更低，畢竟怠速和停車(chē)之后發(fā)動(dòng)機(jī)就停止工作了，安靜加上省油，挺香的。電只充滿(mǎn)過(guò)一次，純電模式下開(kāi)完只開(kāi)了80公里，強(qiáng)制保電就到20了。之后就當(dāng)油車(chē)在開(kāi)。換算下來(lái)大概一公里3毛錢(qián)左右，還只要92的油，差不多是之前老車(chē)的一半。
舒適：過(guò)加速帶還是有那么點(diǎn)兒偏硬 必定價(jià)格在那里吧?
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