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吉利汽車(chē)-星瑞

新車(chē)即將上市

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星瑞
官方指導(dǎo)價(jià):9.97-14.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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星瑞
官方指導(dǎo)價(jià):9.97-13.87萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
星瑞
官方指導(dǎo)價(jià):9.97-13.87萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
星瑞
官方指導(dǎo)價(jià):10.87-14.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 2.0TD 時(shí)空版皓月
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 定西
裸車(chē)價(jià)格12.97萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是它的動(dòng)力,2.0T的豪華發(fā)動(dòng)機(jī),7 DCT濕式雙離合,堪稱(chēng)黃金組合,百公里加速只需要7.9秒,動(dòng)力非常不錯(cuò),這是我最滿(mǎn)意的地方。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 改款 2.0TD 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.57萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):星瑞給我?guī)?lái)的舒適感很好,底盤(pán)很好,行駛在崎嶇不平的道路上,車(chē)身沒(méi)有晃動(dòng),而且隔音降噪,下班的時(shí)候也能聽(tīng)得清清楚楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 改款 2.0TD 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)最讓人滿(mǎn)意的就是電動(dòng)座椅了,可以調(diào)節(jié)座椅的高度和高度,不管你有多高,坐起來(lái)都很舒服。還有車(chē)好像比別人寬?里面的空間很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 2.0TD 時(shí)空版皓月
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車(chē)價(jià)格14.62萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的外觀和顏色,這兩年特別流行這種灰色,空間很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 改款 2.0TD 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.17萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):一開(kāi)始,他們關(guān)注星瑞,是因?yàn)樗耐庥^!非常符合我的審美,深入了解后發(fā)現(xiàn)無(wú)論是內(nèi)飾、動(dòng)力還是外觀都非常不錯(cuò)。吉利非常的用心,非常的滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 2.0TD 時(shí)空版皓月
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.12萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1503公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是,星瑞的動(dòng)力很強(qiáng),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺(jué),就是動(dòng)力十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 改款 2.0TD 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格13.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀,第一眼看著就覺(jué)得順眼,越看越順眼,越看越耐看,這是一種很大氣的風(fēng)格,并不是特別的個(gè)性,外觀和顏值都是家用級(jí)別的,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)不是那種張揚(yáng)的好看,其次就是動(dòng)力,2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是很強(qiáng),但是作為家用還是綽綽有余的,超車(chē)還是綽綽有余的,而且后排空間也很大,不像是緊湊型車(chē),大的不像緊湊型車(chē), boss音響也很好用,音樂(lè)也不一樣,網(wǎng)上說(shuō)的最多油耗我覺(jué)得還好,我實(shí)測(cè)了一下綜合油耗八個(gè)左右,一般高速六個(gè)市區(qū)8到10個(gè)不等,這個(gè)動(dòng)力油耗也算正常,沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么離譜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 改款 2.0TD 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格14.02萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候,他就對(duì)比過(guò)幾款車(chē),比如大眾速騰,比如大眾朗逸。最終,他還是選擇了星瑞,這輛車(chē)的外觀非常的大氣,軸距達(dá)到了兩米八,足夠一家人坐在里面了,空間非常的大,而且還是豪車(chē),2.0升的動(dòng)力,190的力道,開(kāi)起來(lái)非常的舒服。我選擇了中規(guī)版,里面有 BoSS音箱,還有這個(gè)氛圍燈,我很喜歡這款車(chē),之前我在網(wǎng)上關(guān)注過(guò)這款車(chē),就是擔(dān)心它的動(dòng)力太大,油耗太高了。這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)和沃爾沃一模一樣,藍(lán)灰色的內(nèi)飾也很不錯(cuò),最讓我喜歡的是,這輛車(chē)的安全配置非常的豐富,車(chē)道偏離預(yù)警,行人保護(hù),非常的實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 改款 2.0TD 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.77萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6692公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):年輕人都想買(mǎi)一輛動(dòng)力更強(qiáng)的車(chē),這樣才能更有動(dòng)力。所以最喜歡的肯定是這款車(chē)的動(dòng)力,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星瑞 2021款 2.0TD 時(shí)空版皓月
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 海西
裸車(chē)價(jià)格13.57萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):先不說(shuō)這發(fā)動(dòng)機(jī)是不是純正的沃爾沃T4發(fā)動(dòng)機(jī),至少和領(lǐng)克是一樣的,一臺(tái)全鋁2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),在售價(jià)在十二萬(wàn)到十五萬(wàn)之間,已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績(jī)了,再加上沃爾沃的T4發(fā)動(dòng)機(jī),更是讓人眼前一亮。發(fā)動(dòng)機(jī)在1400轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)之間的最大扭矩范圍和領(lǐng)克XC40上的T4發(fā)動(dòng)機(jī)相同,但和S60上的T4發(fā)動(dòng)機(jī)不同,這可能就是平臺(tái)不同的地方, CMA宣稱(chēng)采用的是低慣量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),再加上吉利從未使用過(guò)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),基本上可以肯定,這是沃爾沃T4發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò) CMA平臺(tái)工程師的調(diào)教,190 p300 nm的數(shù)據(jù)足以滿(mǎn)足日常使用,發(fā)動(dòng)機(jī)也有很多技術(shù)支持,排氣集成缸蓋,水溫上升很快,可以快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,而且還帶進(jìn)氣滾流,燃油經(jīng)濟(jì)性很高,所以我建議大家不要隨便動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣最好不要?jiǎng),?jiǎn)單來(lái)說(shuō),改進(jìn)氣不但不能加馬力,還可能導(dǎo)致燃燒室燃燒不充分,久了就形成機(jī)油乳化了,切行切勿。第二個(gè)重要因素是變速箱,吉利7速雙離合是最好的選擇,首先成本低,傳動(dòng)效率高,燃油經(jīng)濟(jì)性好,再加上變速箱是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的,故障率很低,再加上它已經(jīng)成熟,低速行駛幾乎可以忽略不計(jì)。跟 AT變速箱比起來(lái),就是耐用性了,買(mǎi)了這輛車(chē),踩油門(mén)就行了,彈射什么的就少用,反正我的車(chē)也不會(huì),誰(shuí)會(huì)彈射?前面提到的兩點(diǎn)動(dòng)力方面還是結(jié)合我的實(shí)際使用吧,這輛車(chē)的動(dòng)力很好,70碼的超車(chē)都有很大的信心,即便是不用運(yùn)動(dòng)模式也能輕松超車(chē)(超車(chē)請(qǐng)注意路況,確保對(duì)向來(lái)車(chē)的視野),經(jīng)濟(jì)模式油門(mén)響應(yīng)慢,舒適模式剛好,運(yùn)動(dòng)模式太沖了,堵車(chē)情況如果你想不被加塞,舒適模式就夠了,堵車(chē)盡量不要用運(yùn)動(dòng)模式。我喜歡開(kāi)快車(chē),而且我對(duì)車(chē)的研究也比較多,開(kāi)車(chē)習(xí)慣也比較好,當(dāng)然,我也不是一味的快就省,要快又穩(wěn),才能最省(一般70-80最。┠壳捌骄鶗r(shí)速1800公里35公里,平均油耗6.5 Lkm,我覺(jué)得還會(huì)降。別以為這是一塊歡樂(lè)表,我做過(guò)實(shí)際記錄,前一千二百公里的時(shí)候,我嚴(yán)格計(jì)算了油費(fèi)和行駛里程數(shù),當(dāng)時(shí)每公里4.2毛錢(qián),幾次加油的單價(jià)都在5.9到6.7元之間。所以這個(gè)引擎配上7速雙離合我覺(jué)得更好。第三個(gè)重要因素-底盤(pán)這款車(chē)的懸掛行程更長(zhǎng),我認(rèn)為這種設(shè)計(jì)與其大尺寸轎車(chē)視覺(jué)上和復(fù)雜路面上的通過(guò)性相吻合。懸掛雖然長(zhǎng),但是懸架還是很硬的,這是一個(gè)優(yōu)點(diǎn),一是可以滿(mǎn)足一定的激烈駕駛,二是可以提高傳動(dòng)效率。我的豪華版215胎寬,胎壓2.6-2.7,接觸地面面積小,相對(duì)省油,后續(xù)我的輪轂輪胎升級(jí)不會(huì)改變尺寸。整體感覺(jué)還不錯(cuò),不過(guò)佳通輪胎就不好說(shuō)了,等用完了再換吧。第四個(gè)重要因素-個(gè)人使用環(huán)境我用車(chē)多為城市環(huán)線(xiàn),快速路,鄉(xiāng)道,高速次之,成都市區(qū)我很少開(kāi)車(chē)。一般情況下,我都會(huì)選擇避開(kāi)高峰期或者直接不開(kāi)車(chē),如果沒(méi)有必要,我會(huì)盡量選擇地鐵,成都的地鐵很方便。而且油耗也不用太在意,油錢(qián)又不是什么大不了的事情,只要保持良好的駕駛習(xí)慣就可以了,而且油耗也不會(huì)太高,畢竟駕駛起來(lái)還是很重要的。第五點(diǎn),空間足夠大,前排調(diào)整成我習(xí)慣的坐姿(標(biāo)準(zhǔn)身高一米八),后排沒(méi)有 B級(jí)車(chē)那么大,頭部空間也不大,座椅也調(diào)到了最低。后備箱的設(shè)計(jì),已經(jīng)達(dá)到了 B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)身比較寬,車(chē)頭也比較高,對(duì)于女孩子或者小個(gè)子來(lái)說(shuō),在狹窄的馬路上開(kāi)起來(lái)會(huì)很吃力,但是事在人為。
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