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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格15.22萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前排座椅自帶加熱、通風(fēng)、多角度調(diào)節(jié)。主駕還有電動腰部支撐可上下調(diào)節(jié)，非常人性化，包裹性也不錯。后排比前排座椅要軟，也更舒適些。胎噪多少有些，但這個價位不可能要求完美，是可以接受的，風(fēng)噪還沒體會到因?yàn)檫�沒跑過高速，留待后續(xù)觀察吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價格16.77萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：后排座椅有點(diǎn)平緩 個人建議可以有個向下的角度 那樣坐下去的時候比較舒服 對大腿的支撐行也會比較好☆ PM2.5過濾裝置:去異味很有用 自動檢測車內(nèi)空氣質(zhì)量 并開啟優(yōu)化☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排獨(dú)立出風(fēng)口 常規(guī)配置 必須得有
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格16.42萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程987公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅相對來說比較柔軟，對身體的包裹性也不錯，主要還帶有通風(fēng)和加熱的功能，在這個級別的車型中屬實(shí)是罕見。關(guān)閉車窗后基本聽不到外界的雜音，車廂的靜謐性也是非常出色的。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格16.27萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒服但是也還可以，唯一美中不足就是這個噪音有點(diǎn)大，之前試駕在市區(qū)也沒有注意，自己開的時候才感覺到，確實(shí)有點(diǎn)差！
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格15.67萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包裹性良好，后排座椅舒適度非常好，很柔軟，后排座椅寬，可以托起腿部，且減震調(diào)教舒適，行程長，舒適型非常好。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.57萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程423公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅設(shè)計(jì)的會比較柔軟，包裹度什么的都會蠻強(qiáng)的，其實(shí)座椅的舒適性也算是比較重要的一點(diǎn)吧，畢竟孕婦坐的話還是要做的柔軟舒適一些比較好，但是我開著車上了一次高速，感覺隔音還是有一些不太到位的，上了高速之后胎噪風(fēng)噪什么的還是蠻明顯的。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程246公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度還好，座椅很舒服，內(nèi)飾讓人看了也是比較舒服放松的。就是隔音效果差了點(diǎn)，胎噪比較明顯。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價格16.57萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這個就很贊了，帶座椅記憶功能，且軟硬適中，支撐性也到位，沒有什么不滿意地方
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格14.62萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：整車的舒適性很高，而卻這個座椅真是太舒服了，包裹性很好，給人一種身體上安全感!
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格16.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我的旗艦灰是全真皮座椅，我的兩輛車貌似都不是特別像天籟那種大沙發(fā)的軟的車型，都比較硬，相對比以上兩種車型，星瑞坐感良好，尤其是坐墊長度足夠，像后排不會為了顯空間而把坐墊做短，高度也合適，是真真正正能托住大腿的良好設(shè)計(jì)。車內(nèi)噪音:星瑞車內(nèi)的噪聲主要取決于路況，碰到不良路況，稀碎路面的噪聲還是能傳進(jìn)駕駛艙里的，良好路面的情況下又非常靜謐。發(fā)動機(jī)的聲音還是能聽到的，尤其是加速的過程中，冷車聲音有點(diǎn)澀，但熱車速度起來后再提速的聲音不會尖銳也不會顯著升高，表現(xiàn)還是不錯的。懸架減震舒適性:減震過濾表現(xiàn)總體不錯，對細(xì)碎路面的處理感覺過濾不徹底，能感覺出來路面的顆粒感，但是對稍微大點(diǎn)的坑和減震器表現(xiàn)的卻又非常不錯。柔中帶韌，非常有高級感。
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