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購(gòu)買(mǎi)車型星瑞 2021款 改款 2.0TD 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格13.72萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：星瑞最滿意的有幾點(diǎn)，首先肯定是它的外觀顏值，給人一種豪華車的感覺(jué)，其次就是內(nèi)飾和配置了，最起碼達(dá)到了30萬(wàn)+級(jí)別車的標(biāo)準(zhǔn)，最后就是它的動(dòng)力了，十幾萬(wàn)的車居然搭載了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，只能說(shuō)良心太良心。
缺點(diǎn)：其實(shí)國(guó)產(chǎn)車普遍都是一些胎噪比較大，這也能理解的，還是隔音效果差了。
外觀：外觀的話還是不錯(cuò)的，就是車子的縫隙不是很勻稱，車身的線條很漂亮。
內(nèi)飾：拼色的內(nèi)飾提升了車內(nèi)的質(zhì)感，而且在細(xì)節(jié)處理方面也是非常的到位，當(dāng)然材料也很環(huán)保。
空間：空間寬大，駕乘寬松，坐5個(gè)成年人一點(diǎn)都不顯得擠。
配置：星瑞無(wú)論是從整車設(shè)計(jì)還是零部件選用都是技術(shù)控路線，通過(guò)與多款同型接近款的品牌車款進(jìn)行橫向比較，性價(jià)比突出，但是由于新創(chuàng)車型FX11、CMA架構(gòu)歷史為0，所以只能縱向不斷優(yōu)化與改款，期望推出定型主打款不斷擴(kuò)大消費(fèi)群體，提升品牌與車型的影響力，開(kāi)拓進(jìn)取，向混合動(dòng)力、插電混動(dòng)、純電、皮卡、越野、房車等方向不斷拓展，依靠產(chǎn)品矩陣，發(fā)展產(chǎn)品家族，覆蓋各方面消費(fèi)者的需要，正所謂“人民需要什么，星瑞就要制造什么”，適應(yīng)市場(chǎng)，引領(lǐng)市場(chǎng)，發(fā)展市場(chǎng)，成為真正的國(guó)貨精品，世界之光!
動(dòng)力：這臺(tái)車只要你肯給油，然后他的動(dòng)力會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不大，而且推背感也是十分強(qiáng)烈非常不錯(cuò)，2.0T非常強(qiáng)。包括我一直用的是節(jié)能模式，一般情況不開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式，但是節(jié)能模式只要深踩油門(mén)，動(dòng)力會(huì)源源不斷，絕對(duì)夠用。而且這臺(tái)車加速特別平順沒(méi)有動(dòng)，錯(cuò)的非常棒。
操控：
星瑞是輛好開(kāi)的車子，靈活的車身，輕盈的方向盤(pán)，結(jié)實(shí)的底盤(pán)，不管是高速還是鄉(xiāng)下泥巴路，都能輕松駕駛。
油耗：油耗表現(xiàn)的還是很棒的，2.0T的動(dòng)力8.2個(gè)油耗，我很滿意的，而且我還是喜歡重油門(mén)的，所以說(shuō)還是很省油的。
舒適：主駕配有電動(dòng)座椅，更便捷更有檔次；配有皮質(zhì)的方向盤(pán)，握感也不錯(cuò)，鋼琴按鍵式的空調(diào)按鍵，更是檔次感十足
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