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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格14.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車回來單位的姐姐第一眼看到問我你這是買了一輛沃爾沃嗎。的確，星瑞的外觀設(shè)計(jì)跟自家兄弟沃爾沃有很多相似之處，但是有保留了吉利自己家族化的設(shè)計(jì)，令人耳目一新。整車看起來大氣穩(wěn)重，成熟之下又透露出一些運(yùn)動(dòng)個(gè)性。作為一臺(tái)A級(jí)家轎車，帶給人以越級(jí)的享受。為什么打九分，因?yàn)樾侨鸬能囶^顯得有些高了，基于CMA平臺(tái)，星瑞已經(jīng)發(fā)揮了這個(gè)平臺(tái)的極限長度，導(dǎo)致懸掛有些長，這點(diǎn)顯得美中不足。動(dòng)力方面優(yōu)秀，2.0沃爾沃T4匹配吉利7dct，讓人在動(dòng)力上感覺不到不足，零百7秒多的成績以讓以家用為主的星瑞顯得足夠強(qiáng)。內(nèi)飾沒得說，游艇藍(lán)的內(nèi)飾配色讓星瑞顯得高端奢華，但又不俗氣。整車基本上摸的到的地方都是軟包材質(zhì)。新車氣味控制的也相當(dāng)不錯(cuò)，沒有刺鼻的異味。電子檔把，12.7寸的中控大屏，一排整齊的按鍵，讓整車內(nèi)飾看起來簡潔大方�？臻g方面的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，后排雖然沒有日系那種魔術(shù)座椅，但星瑞2.8米的軸距，讓后排坐起來游刃有余。油耗現(xiàn)在新車跑的少，依然偏高，在市區(qū)走走停停平均要在9個(gè)多，但高速跑起來能達(dá)到官方宣稱的6.5個(gè)油。綜合下來星瑞的平均油耗應(yīng)該在7-9之間。作為一臺(tái)2.0T的車，這個(gè)油耗也算令人滿意了。對于加95油糾結(jié)的小伙伴，一年算下來大概比92多500塊錢，這點(diǎn)能不能接受在個(gè)人，到這并不是星瑞的問題。其他方面，星瑞保持了國產(chǎn)車應(yīng)有的水平，各種功能該該配備的幾乎都配備了，上帝之眼全景影像功能尤為實(shí)用。像自動(dòng)駕駛等功能我也實(shí)驗(yàn)過，確實(shí)也不錯(cuò)，但還是本著安全第一的心態(tài)，不可放任不管。
缺點(diǎn)：基本上沒有，如果非要找一點(diǎn)，那就是磨合期間油耗有些高了。期待后期會(huì)降下來。（看到有不少車友的油耗都在六七個(gè)，如果真是這樣那表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的）
外觀：星瑞主打的藍(lán)色十分帥氣，我也很中意這個(gè)顏色，前臉動(dòng)感且精致，運(yùn)動(dòng)氣息十足，側(cè)面有點(diǎn)溜背的樣子，外觀我很中意，看上去非常大氣真的是符合我的眼緣啊。
內(nèi)飾：12.3英寸的中控大屏，搭載最新版本的GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)，具備齊全的娛樂和互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)功能，使的整個(gè)車更有檔次感和儀式感。
空間：得益于兩米八的軸距和超寬的車身，乘坐空間相當(dāng)不錯(cuò)。后排乘客可以輕易的翹起二郎腿。后備箱容積足夠大，比帝豪大多了，并且后排可以輕易地翻過來，能極大地?cái)U(kuò)充空間，有利于裝大件行李。
配置：這輛車當(dāng)初選的時(shí)候也是看中了他的性價(jià)比，一個(gè)是價(jià)格合適，另外外觀動(dòng)力等都很不錯(cuò)，內(nèi)飾做工也OK，在朋友群里感覺數(shù)我買的車性價(jià)比最高了，不由得很滿足，希望新的一年，星瑞能為我?guī)砗眠\(yùn)。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)超車隨叫隨到，底氣十足，起步一不留神就是領(lǐng)先后面一大堆車，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較好聽，不會(huì)特別吵，然后變速箱換擋平順，升檔積極，沒有大家說的雙離合抖動(dòng)問題。
操控：
方向盤松緊適當(dāng)，單手也能輕松打方向，指向也很精準(zhǔn)，急轉(zhuǎn)彎車身很穩(wěn)，傾角很小
油耗：2.0開出9.4，我認(rèn)為還行吧。畢竟排量在這，我自己也喜歡S檔，期待磨合期后油耗降低
舒適：駕駛舒適性是不錯(cuò)的，高速噪音以及風(fēng)噪胎噪處理的還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位上來說是中等偏上的。值得一提的是boss音箱效果很好，音質(zhì)很好，不用后期花錢改裝了，這個(gè)價(jià)位配備boss音箱也是不多見
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