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購(gòu)買(mǎi)車型星瑞 2021款 2.0TD 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):先說(shuō)說(shuō)情況 我是星瑞旗艦型的車主,年初正準(zhǔn)備換車,有一天刷頭條,刷到了這個(gè)車,當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上還是看了十幾天,然后電話聯(lián)系了銷售,通過(guò)電話了解政策,預(yù)約了2月22號(hào)直接到店定車,沒(méi)有試駕,可能還是有點(diǎn)盲目就下了單,旗艦沒(méi)貨,等了20天,3月11日銷售打電話給我,12號(hào)去提的車 這里說(shuō)一下,2月22日是我寶寶的周歲,3月12日是農(nóng)歷周歲,特別巧合,沒(méi)有刻意算日期【提車價(jià)格】裸車價(jià)149700 保險(xiǎn)6000 購(gòu)置稅13248 亂七八糟1500左右自費(fèi)為愛(ài)車買(mǎi)了2個(gè)原廠香氛彈,尾翼和腳墊,只喜歡原廠配件提車到現(xiàn)在已經(jīng)7個(gè)月整了,聊一下我自己的用車感受吧【駕駛感受】之前一直開(kāi)大眾,動(dòng)力相對(duì)柔一些,換成這個(gè)車,駕駛感受可以說(shuō)有一個(gè)質(zhì)的提升,動(dòng)力響應(yīng)非常靈敏,推背感強(qiáng),方向盤(pán)虛位小,可以說(shuō)指哪打哪,駕駛模式多樣化,電子檔把換擋快捷靈敏【油耗】說(shuō)實(shí)話對(duì)我來(lái)說(shuō)油耗不低,我的車綜合油耗是8.5L100km 在星瑞車主里面算比較高的,主要源于我有80的時(shí)間都是在市區(qū)開(kāi),作為2.0T的車型,綜合上述來(lái)看,這個(gè)油耗可以接受【保養(yǎng)】買(mǎi)車的時(shí)候送了4.5年或12萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng),這為用車提供了便利,也省了一筆錢(qián),4900公里去4s店保養(yǎng)的,整個(gè)保養(yǎng)流程非常的愜意,4s店還提供了保養(yǎng)清單,售后會(huì)關(guān)注車主的用車情況,定期提醒,這不前兩天又提醒我14000公里去保養(yǎng),只差100公里了【亮點(diǎn)配置】這個(gè)車對(duì)于同級(jí)別 同價(jià)位車型 來(lái)說(shuō),亮點(diǎn)配置太多了,我說(shuō)幾個(gè)我最喜歡的吧1、座椅記憶和迎送:家里平時(shí)兩個(gè)人開(kāi)車,兩檔的座椅記憶提供便利,不用每次都調(diào)節(jié)座椅,并且迎送使我上下車非常方便2、座椅通風(fēng):為什么我沒(méi)提加熱這個(gè)功能呢,這個(gè)價(jià)位也有很多車型提供到了座椅加熱功能,而座椅通風(fēng)需要出場(chǎng)座椅開(kāi)模,難度系數(shù)大,后期改裝麻煩,需要換座椅,很麻煩,原廠配備主副駕通風(fēng),使用體驗(yàn)非常好,廠家從心理上已經(jīng)征服了我,身體上更是3、車機(jī)智能及空間:車機(jī)非常的智能,娛樂(lè)大屏,導(dǎo)航方便快捷,還能將導(dǎo)航投到儀表盤(pán)和HUD上,車輛的所有控制幾乎都能語(yǔ)音操作,非常的方便,解放雙手,行駛過(guò)程更安全。 空間表現(xiàn)很給力,唯一一款2800軸距的A級(jí)車(說(shuō)到這就想說(shuō)速騰自稱A+級(jí),也不過(guò)2730,沒(méi)有詆毀別人,只能呵呵) 前排我178身高調(diào)整到最舒服坐姿,后排180cm 190斤大個(gè)坐著也是任意姿勢(shì),可見(jiàn)圖三 后排地臺(tái)隆起也不高,整體體驗(yàn)好 打總結(jié):雖然星瑞有點(diǎn)沃里沃氣,但也只是影子,有自己的不少缺點(diǎn),但是優(yōu)點(diǎn)也是非常突出,配得上這個(gè)價(jià)格 開(kāi)了這么久,也沒(méi)有任何毛病,也可以算得上是A級(jí)車的價(jià)格B級(jí)車的享受了 祝愿星瑞車主順豐順?biāo)権?cái)神,大吉大利,平安出行!
缺點(diǎn):沒(méi)有啥,特別不滿意的,各個(gè)方面都比較科學(xué)均衡按這個(gè)車的配置來(lái)說(shuō),價(jià)格也不是很高。
外觀:看這車第一感覺(jué)就是:沉穩(wěn)又不失設(shè)計(jì),方正又不失圓潤(rùn)。從前面看這輛車就覺(jué)得方方正正的,進(jìn)氣格柵就是簡(jiǎn)單的豎條紋,簡(jiǎn)潔又不失大氣,LED燈的設(shè)計(jì)也非常的有趣,燈尾上挑,非常有藝術(shù)感。從側(cè)面看,整體有非常的修長(zhǎng),所以從外形上來(lái)看空間應(yīng)該也不會(huì)很小。從后面看,幾個(gè)品牌字標(biāo)又增加了時(shí)尚感。車的整體上來(lái)看就是非常年輕時(shí)尚但又不顯得輕浮,設(shè)計(jì)把握的非常到位。
內(nèi)飾:我買(mǎi)的這款是旗艦款的,座椅是米藍(lán)色皮革質(zhì)地,看起來(lái)非常夢(mèng)幻有科技感。在車聯(lián)網(wǎng)上也做了新升級(jí),贈(zèng)送了五年免費(fèi)的流量,搭配了一款12.3英寸的液晶顯示屏,完全符合我的需求,娛樂(lè)配置方面也做得十分的出色,可以連接更多的娛樂(lè)APP,可惜的是,這個(gè)座椅有點(diǎn)容易臟,清理起來(lái)就比較麻煩。
空間:空間表現(xiàn)相當(dāng)完美,2800mm的軸距實(shí)屬可貴,后排可太寬敞了,腿部格外自在。儲(chǔ)物空間也不小,后備箱也挺大,家用實(shí)在太方便了。
配置:還是當(dāng)時(shí)太著急了,啥都好就是價(jià)格沒(méi)有那么優(yōu)惠,沒(méi)到我心坎里,但是沒(méi)辦法誰(shuí)讓咱喜歡呢。
動(dòng)力:車子排量還是挺大的,深踩下去能聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)聲浪,暴力駕駛中的動(dòng)力,也是隨傳隨到。
操控:
方向盤(pán)手感比較輕盈,可能更適合女孩子,但也不會(huì)很飄,是完全可以控制的那種輕盈。底盤(pán)厚重,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾軋也不會(huì)很大,連續(xù)的轉(zhuǎn)彎并線也不會(huì)讓我很窘迫。剎車和油門(mén)都非常靈敏,剛開(kāi)始上手的時(shí)候需要適應(yīng)一下,之后就可以完全把握了。
油耗:在高速上跑的話,油耗就相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)低一點(diǎn),基本上城市百公里八個(gè)點(diǎn)左右吧,還是能在接受的范圍的。
舒適:舒適性還是挺高的,車子開(kāi)得比較平穩(wěn),詢價(jià)也偏舒適做一個(gè)包裹性很好,開(kāi)幾個(gè)小時(shí)的車也不會(huì)覺(jué)得累乘坐空間也是比較大的,載滿坐著也不拘束。
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