一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格12.62萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有很多, 比如油耗,動(dòng)力,空間,外觀。先說油耗吧,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),我的用車情況是市區(qū)加郊區(qū)上下班來回跑,雖然算不上堵,但也不會一路暢通,路上村莊比較多,時(shí)不時(shí)就會有人亂竄馬路,基本開不快。本人呢雖然拿駕照6年但是摸車的情況屈指可數(shù),說是一個(gè)準(zhǔn)新手司機(jī)一點(diǎn)兒不為過,所以我不存在什么技巧節(jié)油。買回來到現(xiàn)在全部加的中石化95的油,跑郊區(qū)跑七八十的時(shí)候,確實(shí)會感覺明顯的省油。到市區(qū)堵的時(shí)候也會上十個(gè)以上,所以我個(gè)人2300多公里的綜合用車油耗在7.5升左右。 再說一下動(dòng)力,剛買回來的時(shí)候,我故意去郊區(qū)人少的路上試了一下三種模式。經(jīng)濟(jì)模式啟動(dòng)稍微肉一點(diǎn)兒,但是發(fā)動(dòng)起來以后動(dòng)力還是很充沛的。普通模式是我最喜歡的一個(gè)模式,不會太激進(jìn)但也不會太肉,日常超個(gè)車,動(dòng)力非常足。運(yùn)動(dòng)模式我用的比較少,但是推背感非常強(qiáng)烈,有種彈射起步的感覺,偶爾用一下非常刺激。三種模式的動(dòng)力都做到了他們模式下應(yīng)該有的動(dòng)力。 空間的話絕對有點(diǎn)賴皮了,明明就是一個(gè)B級車的軸距,卻非要當(dāng)A級車來買,這應(yīng)該就是傳說中的降維打擊,這種事也就咱們自主品牌干得出來了。主駕駛的話我日常不管什么姿勢都非常愜意不會感覺到壓迫,當(dāng)然,本人176,65kg的身材可能沒有那么魁梧,對身材高大的車友沒有太大的參考價(jià)值。副駕駛的話和主駕駛差不多,只是副駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。后排的話我親自感受了一番,翹個(gè)二郎腿還是很輕松的而且頭部空間非常足,后備箱空間的縱深非常大,可能觀感上不會感覺能裝這么多東西,但實(shí)際上他就是能帶給你驚喜。 外觀這個(gè)東西仁者見仁智者見智,但是奇怪的是星瑞竟然老少通吃,既不缺少年輕人該有的活力感又不會讓人感覺特別激進(jìn),如果滿分十分的話星瑞可以拿8分,比上不足比下有余,我自己對著車發(fā)呆的時(shí)候老在想,如果車頂加一個(gè)鯊魚鰭會不會好看很多,當(dāng)然這只是猜想。4.0時(shí)代的豎直進(jìn)氣格柵給人的感覺非常大氣,當(dāng)然也非常沃爾沃,哈哈。 最后講一下配置內(nèi)飾,星瑞是把給你的都給你了,伸手觸摸到得到的都是皮質(zhì),手感還是很棒的,中控12.3英寸的屏幕的觀感絕對比標(biāo)記尺寸大,再加上液晶儀表帶來的感覺,就讓人感覺很科技。中控屏下的一排按鍵設(shè)置的像鋼琴一樣既美觀又實(shí)用,扶手箱的空間也非常大,放四瓶可樂還能放幾包紙。后排該有的空調(diào)出口也有,雖然不是boss音響,但是只要要求不是很苛刻還是可以的,自動(dòng)上鎖解鎖雖然很方便,但還是建議離開車后按一下鑰匙的鎖車鍵看耳朵回了沒,因?yàn)閯傎I的時(shí)候有一次起床開車發(fā)現(xiàn)電瓶虧電了,我還以為是電瓶有啥問題就開了幾十公里到4S店做檢測,結(jié)果啥事都沒有,后來仔細(xì)問維修人員再對比自己的細(xì)節(jié)想到有可能就是汽車車門沒關(guān)好所以沒上鎖,吃一塹長一智。有一說一,吉利的售后還是很熱情的,絲毫沒有拖泥帶水
缺點(diǎn):1、后備箱沒有配備把手,關(guān)后備箱的時(shí)候會弄臟手,還是就是后備箱頂板以及軸沒有包裹,平時(shí)裝工具的時(shí)候容易碰到損壞。如果能配備電動(dòng)的就更好,裝工具更方便。2.大燈方面,如果全部配置雙透鏡大燈就好了。3.座椅方面,感覺質(zhì)量不是太好,外面那層容易磨壞。
外觀:外觀沒說的,前臉就是換標(biāo)的S60,特別是車燈,真心挺動(dòng)感的!
內(nèi)飾:我買的是豪華型,內(nèi)飾的話純黑色中庸吧,比較要是能換成旗艦的內(nèi)飾就完美了。
空間:車子很寬,軸距也有2800,空間自然挺大,后備箱也很大,足夠日常使用。
配置:高!星瑞的駕乘體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的,而且油耗低,動(dòng)力足,家用很實(shí)惠。所以,星瑞的性價(jià)比還是很高的!
動(dòng)力:完美的動(dòng)力,加速很快,聽說7.5秒,實(shí)際開起來,確實(shí)油門反應(yīng)靈敏。
操控:
方向盤的手感比較輕。轉(zhuǎn)向過大彎什么的很舒服,而且精準(zhǔn)性很好。
油耗:開的不多主要是上下班開開,高速都沒上,現(xiàn)在的油耗在7.8個(gè)左右?這個(gè)還是很能接受的,畢竟動(dòng)力擺在那。
舒適:車的內(nèi)飾用料很環(huán)保。基本沒什么異味。底盤調(diào)教也很規(guī)整。過減速帶沒有顛簸感。
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