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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：足夠的動(dòng)力。城市通勤很容易超車，給油就走，同級(jí)別的內(nèi)飾可以說是豪華感十足，拉花的外觀更是多了幾分線條感。esp的標(biāo)定非常有趣。這套四驅(qū)系統(tǒng)，在全速行駛的情況下，就像是前驅(qū)車一樣。但是當(dāng)你開著esp-sport的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它有一個(gè)很好的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：剎車熱衰減非常明顯，如果要下賽道，一定要做好散熱工作。還有20款減價(jià)產(chǎn)品。沒有副駕駛蓋，沒有內(nèi)置 app。沒有分區(qū)空調(diào)。異響其實(shí)也沒什么。起碼你開著車?yán)锏漠愴懟静粫?huì)有太大的胎噪
外觀：外觀很不錯(cuò)。如果默認(rèn)的中網(wǎng)瀑布我認(rèn)為會(huì)更好
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體視覺感受非常棒！但是門把手和其他地方的材料太薄了。會(huì)發(fā)出奇怪的聲音。
空間：空間方面，我190,200斤，后排185左右的朋友應(yīng)該夠用了。
配置：從性價(jià)比上來說。本人目前在店內(nèi)送貨，報(bào)價(jià)為1400一次。也不知道是不是工作時(shí)間。下賽道沒注意剎車系統(tǒng)散熱，交了一千四百塊剎車皮，一塊二千八百塊。還好，他的工錢是免費(fèi)的。所以一定要注意散熱。40塊錢買一輛這樣的車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力是我自己測試的。彈射而出。氣溫在15度左右達(dá)到4.6秒。如果我應(yīng)該減掉4.5秒的體重。不同的油門踏板響應(yīng)速度不同。c模式的車，依舊是那么的慵懶。s的情況會(huì)好很多。
操控：
在銳思這樣的小賽道上，這輛車一點(diǎn)都不拖泥帶水。給了他一個(gè)方向，他就走了。當(dāng)然，理發(fā)除外。在 espsport模式下，后驅(qū)屬性全滿，實(shí)在是太爽了。
油耗：擁堵指數(shù)：11左右高速：7.5左右城市通勤（上下班不堵車平均每小時(shí)40公里）:6.6左右暴力駕駛：17左右綜合油耗9.1
舒適：舒適度……一輛性能車，還需要什么舒適度？其實(shí)偶爾通勤也是值得慶幸的。除了緊繃的懸掛無法給你帶來舒適的感覺。正常情況下，這條路還算平穩(wěn)。
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