一鍵砍遍全城
購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的地方就是這款車子的動力非常強勁,我覺得無論什么車子,只要它的動力足夠強勁,就會給它的綜合性價比加不少分。這款域虎就是這樣的車子,作為一款客貨兩用的皮卡車,它的動力可以說是足夠的,平時載人的時候,可能沒有太大的感覺,一旦拉上貨物或者是車子上又載人又拉貨,它的強勁動力就能夠充分的展現(xiàn)出來,即使是在滿載的情況下,也絲毫感覺不到會有動力不足的時候,就感覺好像始終是處于動力充沛的狀態(tài)。不但如此,車子在其他方面的性能也很不錯,比如說空間很寬敞,油耗也不高,關(guān)鍵是它的顏值還挺高,我非常喜歡。
缺點:車子的動力,空間等方面已經(jīng)是無可挑剔的了,可能是因為它的底盤偏硬,所以導(dǎo)致車子的減震性能稍差一些,有時候在經(jīng)過坑洼路段的時候,坐在車上會有明顯的顛簸感。如果是光拉貨物的時候倒沒什么,一旦車上有其他人乘坐的話就會有一點小尷尬。
外觀:外觀的造型也是非常不錯的,很時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計也不錯,整體比較簡潔,整體算得上是一款中規(guī)中矩的設(shè)計風(fēng)格。
空間:乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ,兩排座椅的間距很大,坐在后排座椅也會覺得非常的寬松,即使并排坐三個人也完全可以,而且一點也不會感到擁擠。車子的后車廂也是非常的寬大,想裝什么直接拉上就走。
配置:配置齊全,也很有用,科技感還是有的。
動力:動力還是十分強勁的,本身發(fā)動機的響應(yīng)就非常的積極,所以車子在起步的時候能夠做到很迅速又很平穩(wěn),完全可以超過很多轎車。車子的表現(xiàn)挺讓我滿意的,一點兒也不覺得遲鈍。
操控:
操控很輕松,這車很好開,剛開始的時候只要稍作適應(yīng)就行,根本不需要長時間的磨合。
油耗:油耗也不算太高,因為平時這輛車子都是在市區(qū)內(nèi)行駛,走走停停,所以在這種情況下油耗的話,我認(rèn)為還行。
舒適:車子的密封性還不錯,外面的聲音對車內(nèi)的駕駛沒有太大影響,只是減震稍差一點。
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
購買商家
天津經(jīng)銷商
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款域虎,外型很炫酷,設(shè)計上看起來比較干凈簡潔,整體的外觀設(shè)計還是比較不錯的。另外就是車子的駕駛手感了,首先動力給人的感覺確實比較猛一點,雖然車身重但是開起來并不肉,還有就是空間很大,放東西非常方便。
缺點:缺點也有,就是車子開市內(nèi)路段的時候其實稍微有一點費油,因為堵車經(jīng)常需要開開停停的,可能就是我的駕駛習(xí)慣問題吧。
外觀:外觀我沒有什么講究,皮卡車就有皮卡車的樣子,車頭很大個,整體感覺還是不錯的,看起來比較大,可以用高大威猛來形容它吧。它的立體感很好,沒有一點多余的設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用的材質(zhì)很不錯,摸著很舒服,做工方面也是挺精致的。
空間:空間這點可以給滿分,先不說車子后面那個儲物空間,畢竟皮卡嘛,后面放東西肯定是沒問題的,平時基本都能拉挺多東西的,出去野營也少不了帳篷以及很多工具之類的,都能隨便放。來說說車內(nèi)的空間吧,座位是比較寬敞的,不會讓人坐著很擁擠,基本上都是比較松的感覺,駕駛座的位置也還可以,這就很棒了。
配置:配置也還行,像一些輔助配置都用的很順手,尤其是在堵車的時候真的很管用。
動力:動力方面,這輛車怎么說也是四驅(qū),開起來和普通的家用小車真的有區(qū)別,而且扭矩比較大,動力比較猛,基本上跑山路也都是沒有什么問題的,爬坡的時候就算拉了重物也能跑上去,挺滿意的。
操控:
車子比較好開,上手很輕松,車子方向盤調(diào)校的也很靈敏,底盤懸掛也舒適,底盤也比較高,通過性能很強,這點很不錯。
油耗:燒柴油的,我覺得油耗還是挺省的,十個油左右的油耗,跑一百公里,價格也不太貴,能接受,但誰還不想要再省一點呢,是不是?哈哈哈
舒適:舒適性還不錯。開車的人感覺開著舒服,坐車的人感覺坐著舒服,這就很不錯了。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價格20.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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車主印象:
動力很充沛
操控感強
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:這輛車最讓我滿意的地方就是動力好,馬力夠足,平時就算拉些比較重的貨物都沒有太大問題。實用性比較強,平時載人一點不比轎車載的少,而且還能拉比較大件的東西,很方便的。
缺點:目前還沒有太不滿意,用一段時間再說吧。如果可以的話,希望油耗再低點就更好了。
外觀:給人的感覺就是那種很大方,大氣的感覺。前臉的造型,尤其是大燈和中網(wǎng)合在一起看,就是特別的霸氣,耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是設(shè)計挺好的,這個沒有毛病。就是新來的車,有點味,空了一段時間,味道才沒的。
空間:駕駛位置空間挺寬敞的,腿和頭頂都很富裕,不會碰到。后排座也可以坐人,三個成年人坐在一起也不會特別擠,這挺不錯的。后備箱也比較大,可以放下不少的東西,平時拉點東西也很實用,整體還行。
配置:配置也還不錯啊,方向盤和座椅都是皮質(zhì)的,摸著很舒服,多媒體配置也是相當(dāng)?shù)凝R全,中控彩色液晶屏幕看上去非常的高科技。
動力:動力給人的感覺整體還是挺不錯的,即使拉滿貨也不會出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象,像平時爬坡過坎之類的,一點問題都沒有,雖然我們上高速的情況不多,但是在高速上我也測試過,它的動力一點都沒問題,超車也很輕松。
操控:
感覺這個車還是挺好開的,方向盤手感不錯,而且靈活度也很高。我感覺域虎的操控與我之前開的那些轎車是沒有什么大的區(qū)別的,不會說什么車身大了,開著會感覺有些笨重的感覺。
油耗:這車的油耗確實不小,尤其是在我開了轎車之后,但是勁足啊,而且這車燒的是柴油,會比汽油便宜一些,也就沒什么大事了。
舒適:這個車的底盤很高,再加上動力輸出的平順性比較高,減震比較合適,走在路上,都能夠很好的過濾掉顛的感覺,就算是拉的易碎物品,也不用過于擔(dān)心稍不注意就會震碎。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4536公里
綜合評分
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優(yōu)點:域虎9的空間表現(xiàn)是最讓人滿意的,坐在里面感覺非常的寬敞,無論是前排還是后排,空間都非常的寬敞。坐在車?yán)锷眢w靈活,不會有任何的壓迫感,后排坐上幾個成年人也不是什么問題,而且內(nèi)飾的質(zhì)感也非常不錯,我印象中皮卡的內(nèi)部設(shè)計都比較簡單,域虎9給人的感覺比轎車更時尚。
缺點:提車已經(jīng)有一段時間了,各方面都很滿意,暫時還沒有什么不滿意的地方。
外觀:車頭寬大,看起來威武不凡,側(cè)面線條流暢,充滿了運動感,整個車身看起來特別有力量感,造型非常耐看,很合我的口味。
內(nèi)飾:車內(nèi)的做工非常精致,一點都不像是皮卡,材質(zhì)也比較講究,手感還不錯,中控臺的按鍵設(shè)計的很合理,操作起來也比較簡單,讓我在日常駕駛的時候,不會有太多的分心。
空間:這輛車的空間很不錯,我個子不高,坐在車?yán)锔杏X很舒服,車頂距離車頂大概有一拳半左右,后座調(diào)節(jié)好了,可以翹起二郎腿,行李箱很大,可以裝很多東西。
配置:這車物有所值,首先是價格比較實惠,質(zhì)量有保障,操控起來也比較容易,油耗低,后期使用和維護成本也比較低。
動力:動力方面,我還算滿意,日常使用完全可以輕松駕馭,偶爾遇到緊急情況也不用擔(dān)心,只要你肯踩油門,車子就會很快反應(yīng)過來。
操控:
我認(rèn)為這輛車的操控還不錯,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),駕駛起來非常輕松。油門和剎車都是線性的。
油耗:油耗還算不錯,一百公里的油耗在9.8個油左右,這讓我很是驚訝,在買車之前,我一直以為皮卡很費油,但是經(jīng)過這段時間的接觸,我發(fā)現(xiàn)域虎9的油耗非常的節(jié)省,以后的生活壓力也會減輕一些。
舒適:這輛車的舒適性很好,雖然是皮卡,但是座椅卻是非常的柔軟,坐在上面非常的舒服,就算是坐久了,也不會覺得累,而且隔音效果也很好,關(guān)上車窗之后,車內(nèi)非常的安靜。
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購買時間2020年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:6種駕駛模式,雪地、泥地、沙漠、山路、高速四區(qū)、低速四驅(qū)、 ECO模式,都試過了,在雪地模式下沒有打滑,起步也很快,其他車都被甩在了后面,四驅(qū)動力一踩油門就能爆發(fā)出來,座椅通風(fēng),座椅加熱,后排出風(fēng)口,還真好用。道路偏移,方向盤抖動三次,功能很多。
缺點:只是鋼板有點硬,路不好走,方向盤下面那圓圓的地方,每隔幾天都要涂上一層黃油,嘎吱嘎吱地響個不停,一涂黃油就能堅持一個星期,
外觀:整輛車外觀還行,就是沒有長斗,都是短斗,本人喜歡長斗的。
內(nèi)飾:看起來不像是皮卡,電子檔,方向盤,液晶顯示屏,看起來很有檔次。
空間:前排的座椅還不錯,不算太硬,坐上幾個小時都沒問題,但后排就不行了,靠背太直,坐在后排會瘋掉的。
配置:比之前的領(lǐng)主強了不知道多少倍。
動力:2.0T動力咆哮,沒有絲毫的拖泥帶水。
操控:
方向盤很輕,很好用,女生一只手就能把方向盤打到哪里。
油耗:2噸的車,跑10.8省的高速,目前的 ECO模式是11.2升。
舒適:舒適性還行,前排沒問題,后座有點小。后座太直了
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購買時間2020年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格21.13萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是座椅通風(fēng)功能,這個功能非常值得推薦,也非常實用。夏天是最好的選擇,后背和屁股都不會出汗。其次就是聲音比柴油版的域虎5要小很多,隔音效果也不錯。自動檔開起來輕松多了,加速也快了不少,內(nèi)飾也不是皮卡能比的,堪比 SUV和轎車了。
缺點:最讓人不滿意的就是顛簸,后部減震器我己經(jīng)換了,效果明顯,前減震器也訂了,快到了,估計換好了效果會不錯。實在不行的話,可以去修理廠買一塊鋼板。反正我也沒打算干重活。還有一點就是,超速警報聲太長了(響十次),一到三次就夠了。
外觀:看起來有點保守。既然要做皮卡,那就讓它看起來粗獷一些。
內(nèi)飾:風(fēng)格、配飾都很到位,頂配車型卻沒有真皮座椅讓我感到失望。
空間:前排是98分,后排是80分?傮w來說,還算滿意。
配置:跟進口車比起來,性價比是最高的,國產(chǎn)皮卡也是最好的。但性價比就不說了。
動力:動力方面,我個人認(rèn)為應(yīng)該是95分。加速的時候,會有一種推背感。
操控:
有良好的方向感,輕巧的助力和靈活性。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)對于緩行來說非常方便。
油耗:這么重的車,每百公里行駛10-12升,個人感覺還算正常;不過,我現(xiàn)在只有10.1升。
舒適:舒適度是皮卡中的佼佼者。這讓他很滿意?照{(diào)又增加了后排出風(fēng)口等。
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購買時間2019年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3695公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是功能太強了,文能載人,武能拉貨,工作和家用都能用,開起來也挺舒服的,跟開小轎車沒什么區(qū)別,坐車也是一樣,我媳婦說這車比家里的思域舒服多了,還能拉貨,上次幫嫂子搬家,多虧了域虎,一開始說不用,說用哈弗就行了,結(jié)果什么都裝不下,好不容易把后備箱蓋塞進去,又塞不進去,最后還是我開上了域虎,兩趟就搞定了。
缺點:不滿意的是油耗有點高,油耗有點高,剛買車的時候發(fā)現(xiàn)比較費油,因為買完手續(xù)后,買完車后加了一百塊錢的油回家,回家后又開了一次,一百塊錢的油就花光了,當(dāng)時想著可能是新車比較費油,開久了才發(fā)現(xiàn)是自己想多了。
外觀:外觀看起來很時尚,就像是一輛 SUV,威風(fēng)凜凜,后備箱又像是一個口袋,看起來賞心悅目,一點都不突兀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟轎車沒什么區(qū)別,裝飾也很華麗,還有電動天窗。
空間:我身高178,體重接近180,開車的時候一點問題都沒有,手腳也很靈活,后面還有老爸老媽,兒子,妹妹,雖然有點擠,但還是可以坐的。
配置:性價比還行吧,首先是這個牌子,我是第一次開江鈴的皮卡,但江鈴的卡車我開了好幾年了,一點問題都沒有,所以我對這個價位的車還是很滿意的。
動力:車子的動力還是很大的,一點都不拖泥帶水,平時空手跑還不覺得動力有多好,但是有一次,我們幾個同事帶著七八袋沙子,跑起來一點都不吃力。
操控:
這輛車開起來跟轎車差不多,配置也很齊全,前后都有倒車?yán)走_,而且我買的這輛車有360度全景影像,上坡和下坡都有輔助功能,其實這些配置對我來說沒什么用,但對我老婆來說卻是個好東西,我媳婦說,如果沒有這些配置,他是絕對不敢碰這輛車的。
油耗:一開始我還以為是新車的問題,以為再過一段時間就好了,結(jié)果發(fā)現(xiàn)油耗還是那么高,我上網(wǎng)查了一下,大部分人都說是正常的,可我怎么感覺有點不對勁呢?
舒適:這車挺舒服的,別的不說,光是座椅就夠我吹一陣子了,還能加熱,還能通風(fēng),真是太好了。
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1304公里
綜合評分
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優(yōu)點:最后,我還是選擇了皮卡,因為皮卡既可以當(dāng)卡車,又可以當(dāng)面包車,一舉兩得。
缺點:皮卡的可玩性更強,但同時也削弱了其他方面的性能,比如舒適性,豪華感等等。
外觀:在遇到皮卡之前,我還真沒想過要買皮卡,因為皮卡的設(shè)計和我想象中的不太一樣,但是當(dāng)我看到皮卡的時候,我才發(fā)現(xiàn)自己的想法是錯誤的,外觀設(shè)計的還不錯,既美觀又實用。作為一款新一代的皮卡,它的顏值還是很高的,不像是老一輩的人,怎么可能會喜歡?
內(nèi)飾:車內(nèi)的材料很普通,看起來物有所值,但也沒什么好驚訝的,空調(diào)是手動的,開起來不是很方便,最重要的是,這輛車沒有天窗,開起來很不舒服。
空間:買這輛車真的是太幸運了,因為這輛車的體積實在是太大了,我買這輛車的主要目的就是載重,后面的車廂果然沒有讓我失望,拉東西的時候非常的方便,自從買了這輛車之后,我的工作簡直就是神助我,前面還有五個座位,載客能力也是相當(dāng)?shù)某錾?/span>
配置:在我看來,買一輛皮卡還是很劃算的,因為它的功能和價格都比較便宜。
動力:我買車的時候,就是看中了這輛車的動力,所以才選了這么大的排量,這說明我還是很有先見之明的,大排量的動力還是有保證的,比如經(jīng)常拉重物的話,動力不足的話會很麻煩,而且在上坡的時候,動力十足。
操控:
我在店里試了試這輛車的操控,感覺還不錯,方向盤和剎車都很不錯,而且方向盤和剎車都很好用,沒有其他皮卡那么重。
油耗:皮卡不應(yīng)該考慮太高的油耗,因為載貨量越大,油耗越高,越野車越多,油耗越高,穿山越嶺的話,油耗就越高。
舒適:雖然是皮卡,但是舒適度卻是毋庸置疑的,因為在買皮卡之前,家里就有了一輛小轎車,所以舒適度還是有的。
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購買時間2019年12月
購買地點青海 黃南
裸車價格20.33萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1592公里
綜合評分
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優(yōu)點:域虎完全顛覆了我對皮卡的認(rèn)知,在我的印象中,皮卡更偏向于實用性,外觀上并不出眾,但這輛車不僅實用,開起來也很舒服。帥氣中帶著幾分低調(diào)實用。
缺點:其實也沒什么不滿意的,總體來說還不錯,唯一的缺點就是剛買回來的車?yán)镉幸还傻某粑,不過很快就散了,所以還好。
外觀:長得還挺帥的。他買這輛車,就是看中了這輛車的外觀和實用性。整輛車看起來很霸氣,就像是虎一樣。想要買皮卡,顏值也是一個很重要的因素。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,方向盤是真皮材質(zhì),手感不錯。座椅雖然是仿皮做的,但是畢竟是仿皮,比一些布料做的座椅要好很多,坐起來很舒服。
空間:車內(nèi)的空間就不用多說了,中規(guī)中矩,不算狹窄,但也不算寬敞。這輛車的后備箱空間很大,買了這輛車以后,買東西的時候,根本不會考慮體積和數(shù)量。
配置:物有所值。這輛車開了這么久,他對這輛車越來越滿意了,一來方便實用,二來這輛車的外觀也很漂亮,開出去一點都不像是皮卡,更像是一輛經(jīng)過精心設(shè)計的越野車。而且油耗也很低,和同類型的車相比,這輛車不僅能夠承載貨物,而且油耗也不高,非常的優(yōu)秀。
動力:動力還是不錯的,開起來很有動力,不會感覺到跑不動,起步也不會太慢。
操控:
方向盤很靈活,沒有虛位,總體來說還是很不錯的。剎車很靈敏,反應(yīng)也很快,開起來也很有安全感,如果剎車不穩(wěn),那就完蛋了。
油耗:油耗還行,不算太高,原本以為皮卡的油耗會比較高,但是開著開著,感覺還不錯,正常情況下跑九個油左右,完全在他的承受范圍內(nèi)。另外,在高速上行駛,油耗也會降低一些。
舒適:舒適性一般,不過這也是正常的,畢竟這輛車更注重的是實用性,載重能力和動力都是以舒適性為主,所以舒適性并不是很好。不過懸架還行,不算太硬,至少在顛簸的時候,表現(xiàn)還算不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 沈陽
購買商家
沈陽泰和同達汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格17.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6291公里
綜合評分
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車主印象:
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:要說優(yōu)點的話當(dāng)然是空間了,域虎9的空間非常好,坐在車內(nèi)很寬敞的。前后排坐滿了人也不會覺得擁擠,后排坐三個大人是沒問題的,還比較和藹可親請。同時還要說一下的是,這和車在車內(nèi)的儲物空間也很多。前后排都有很多的儲物格,可以放下不少的東西。然后它的貨箱是最大的秘密武器,可以放下很多的東西。
缺點:要說缺點就是它的乘坐感受,尤其是座椅的乘坐感受并不是很好,感覺座椅有點偏硬了,坐久了會不太舒服。
外觀:域虎9的造型確實是很帥氣的,很多人之所以喜歡這款車,我估計大部分都是因為被它的外觀吸引的。第一次看到這車的實車,我都不知道用什么語言來形容它了。你說它帥氣,確實是,但是感覺帥氣又不足以形容它。特別是前臉,大尺寸的中網(wǎng)配合那個酷酷的大燈,簡直是美倫美煥,特別有檔次,特別的氣派。側(cè)面的設(shè)計也很有范兒!
內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾的部分,之前大家對皮卡車的內(nèi)飾的印象好像都是一般般的。因為過去的皮卡車就是個純粹的工具車,它需要的就是簡單容易操作,不需要什么多么精致時尚的內(nèi)飾。但是現(xiàn)在的皮卡車,更多的是代表了一種生活態(tài)度,所以內(nèi)飾也要有自己的風(fēng)格,不能太糊弄。域虎9的內(nèi)飾設(shè)計我很喜歡,挺具有質(zhì)感的。然后內(nèi)飾的做工挺細(xì)致的該有的功能都有。
空間:過去家里的那臺小車,坐人其實還好,沒啥問題,但是就是東西多了的時候你沒有一個合適的地方來放東西。域虎9這臺車的好處就是它有一個超級大的后備箱,前段時間和朋友一起出去玩,去燒烤。帶的東西比較多,不過我一點都不擔(dān)心,因為它的后面貨箱是真的很大,后面想放什么就放什么,一點壓力都沒有。
配置:雖說這款車是8擋自動的皮卡,搭載了2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,還配備了主副駕安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、定速巡航系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_和倒車影像等等,確實能夠增加用車安全性。不足的就是我感覺座椅有點不太合理,前排還好,后排座椅太硬,而且座椅靠背的角度也太直了,短時間的乘坐還好,但是如果是長時間的乘坐的話就會很難受,如果后排座椅能夠留一點自己調(diào)節(jié)的余地就更好了。
動力:這個車用了一臺2.0升的渦輪增壓發(fā)動機,動力還是很不錯的。平時如果不是在城區(qū)的路面走,就是在工地里面來回的進進出出,走一些那種有些顛簸和崎嶇的路,只要技術(shù)得當(dāng),它的動力還是很充足的,完全不會媳火。高速我也開過,這款車在高速上超車也挺輕松的,油門踏板稍微給點就過去了,還是非常輕松的。
操控:
說到操控,實話實說,這款車的方向盤就是比一些小轎車要微沉一點,但是這也是皮卡車的特點所決定的。因為它很大,也很重。它就需要一個更加穩(wěn)重方向盤,而不能太過于輕巧。我是覺得一開始會有些不習(xí)慣,但是后來慢慢習(xí)慣了就好,“習(xí)慣成自然”嘛。此外,這款車的底盤也是我很滿意的,開起來很穩(wěn),很踏實。
油耗:這款車我一開始覺得皮卡車可能會比較費油,但是開了之后我發(fā)現(xiàn)它的油耗目前還都在預(yù)期之中,目前11個油。這么大的一臺皮卡車,并且車身的自重也這么大,這個耗油量我很滿意!而且因為我這個是柴油版的車型,本身柴油的價格也要低一些,所以對于日常使用來講,我還是挺滿意的。表現(xiàn)不錯。
舒適:我為什么說這個車的乘坐感受不好呢,主要是后排。我媳婦坐后排,每次都會反饋說這車的座椅太硬,而且座椅靠背的角度也太直了,短時間的乘坐還好,但是如果是長時間的乘坐,那種感覺就不是那么棒了。我還是希望以后皮卡的廠家可以把后排座椅的角度做的稍微的有個傾斜,這樣子乘坐感受就會好很多的。
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