一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型域虎9 2020款 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)至尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
用料很實(shí)在
空間很充裕
舒適性一般
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：必須是配置，我真的沒(méi)想到一款皮卡能有這么高的科技配置，甚至都配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛，說(shuō)到這個(gè)配置，相信大家都不陌生，因?yàn)樗诤芏噢I車(chē)、SUV甚至MPV上都有，但是在一輛皮卡上出現(xiàn)真的讓我很意外了，而它的出現(xiàn)確實(shí)提升了我的便利性，比如全速自適應(yīng)巡航讓我能夠在跑高速的時(shí)候更加輕松，全景影像也能讓我倒車(chē)的時(shí)候不用擔(dān)心盲區(qū)。車(chē)子的安全性也做的很不錯(cuò)，五個(gè)安全氣囊以及高強(qiáng)度車(chē)身都能在意外發(fā)生的時(shí)候給我全面的保護(hù)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)在舒適性上吧，其實(shí)整體乘坐舒適還是很好的，就是噪音比較大，不管是低速還是高速的時(shí)候，噪音都很大，跟我開(kāi)的別的皮卡差不多。
外觀：老喜歡這個(gè)車(chē)的外觀了，看前臉壓根不以為這是皮卡，側(cè)身也特別的好看。整個(gè)中網(wǎng)霸氣十足，大燈是LED的不說(shuō)，還有自動(dòng)頭燈，轉(zhuǎn)向輔助燈。這個(gè)轉(zhuǎn)向輔助燈是真的好用，轉(zhuǎn)向的時(shí)候，大燈就會(huì)將即將轉(zhuǎn)彎的那條道照亮，不用擔(dān)心晚上太黑看不清，特別是在村里面小巷子中開(kāi)的時(shí)候，如果沒(méi)有這個(gè)配置，每次轉(zhuǎn)彎肯定都是小心再小心，就怕撞上個(gè)人，但是有了這個(gè)配置大膽放心的轉(zhuǎn)就是了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，非常的好看，車(chē)內(nèi)還有全液晶儀表盤(pán)以及觸摸控制屏，并且大屏搭載了新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持智能語(yǔ)音識(shí)別、遠(yuǎn)程控制等功能，開(kāi)車(chē)外出的時(shí)候，可以通過(guò)語(yǔ)音操控導(dǎo)航、音樂(lè)等，這可是其它皮卡上很難實(shí)現(xiàn)的功能，手動(dòng)操作的減少也提升了一定的行車(chē)安全性。用料上做的也不錯(cuò)，坐在車(chē)中，你無(wú)法想象這是一輛皮卡。
空間：空間上絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題啊，畢竟它的尺寸就在那擺著呢，車(chē)?yán)锩婵梢哉f(shuō)是隨便坐，什么姿勢(shì)都可以，而且頭部空間很寬敞，后排橫向空間也不錯(cuò)，躺在里面都沒(méi)問(wèn)題，儲(chǔ)物格和手套箱的深度都很好，車(chē)內(nèi)大小東西都能放下。還有貨箱是真的超級(jí)實(shí)用��！我看不少車(chē)友都裝了可拆卸的箱蓋，這樣子放東西不怕雨淋了，我改天也裝一個(gè)，這樣能當(dāng)個(gè)巨大的后備箱使用。
配置：前面也說(shuō)到了，這車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是配置了，配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛，要知道這配置一般只出現(xiàn)在轎車(chē)和SUV里啊，一輛皮卡竟然配置了自動(dòng)駕駛，這是多么不可思議，為車(chē)主提供便利，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和360全景影像為我日常行車(chē)增加了一份安全性，更重要的是它搭載的2.0T的4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保障了我拉貨的動(dòng)力充足，皮質(zhì)座椅有加熱通風(fēng)的功能，照顧到了司機(jī)行車(chē)的乘坐的舒適感受，總的來(lái)說(shuō)，域虎9對(duì)得起這份價(jià)格，能夠把配置做到這個(gè)份上實(shí)屬不易。
動(dòng)力：雖然相比柴油車(chē)，汽油車(chē)的參數(shù)都不是很大，但是開(kāi)它爬坡很給力，滿載的情況下還能很有勁，讓我覺(jué)得動(dòng)力特別的充足。我買(mǎi)回來(lái)之后就裝了滿滿一車(chē)貨跑了一趟高速，高速上，發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都不覺(jué)得吃力，可以說(shuō)是隨叫隨到，加速的時(shí)候它也不會(huì)有遲疑，對(duì)于我們家用來(lái)說(shuō)足夠了。以后出去玩不知道過(guò)坎怎么樣，不過(guò)真正能過(guò)幾個(gè)坎呢？
操控：
最開(kāi)始動(dòng)心買(mǎi)皮卡的時(shí)候就是擔(dān)心皮卡的操控不好，難開(kāi)，方向盤(pán)發(fā)沉，這也是我為什么遲遲沒(méi)有入手皮卡的原因。但是試駕了域虎9之后我才知道我錯(cuò)了，原來(lái)皮卡也能這么好開(kāi)。車(chē)上各項(xiàng)輔助配置都有，全速自適應(yīng)巡航、360全景影像等等都讓我開(kāi)起來(lái)很放心，停車(chē)的時(shí)候因?yàn)橛腥坝跋袼砸稽c(diǎn)也不怕有盲區(qū)，加上車(chē)子的視野很高，開(kāi)在路上都是俯視他人，心里很高興。
油耗：油耗在皮卡中算是正常水平吧，畢竟車(chē)身那么重，而且經(jīng)常還需要拉一大堆貨，并且動(dòng)力還挺強(qiáng)勁的，市區(qū)內(nèi)12個(gè)多點(diǎn)屬于正常。我身邊不少人1.5T的小轎車(chē)都要8、9個(gè)油耗，域虎9比他們的車(chē)沉不少呢，更何況還是2.0T的呢！
舒適：相對(duì)于那些便宜的皮卡來(lái)說(shuō)，咱的這個(gè)車(chē)的舒適性已經(jīng)非常好了，前后排座椅還有加熱功能，空調(diào)還是自動(dòng)的，進(jìn)入車(chē)內(nèi)兩三分鐘整個(gè)車(chē)就涼了，這讓我去送貨的時(shí)候也不會(huì)特別的難受。之前開(kāi)過(guò)一次五菱皮卡，好家伙，那也叫皮卡嗎？空調(diào)不涼，過(guò)個(gè)減速帶恨不得把人顛出去，而域虎9在過(guò)減速帶或者一些坑坑洼洼的路面時(shí)，都會(huì)過(guò)濾掉一部分顛簸，傳到身體中的時(shí)候已經(jīng)不算特別顛了。就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音實(shí)在是有點(diǎn)大，低速的時(shí)候也無(wú)法避免。
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炮
拓陸者馭途
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車(chē)
五十鈴皮卡
銳騏
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
