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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
購買商家
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程815公里
綜合評分
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車主印象：
用料很實在
空間很充裕
配置很豐富
舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的就是空間了，車?yán)锩娴某俗臻g很大，很寬敞，坐五個大人都是沒問題的，這一點我很滿意。然后就是它的貨箱的空間也很大，可以放很多的東西。我本身就需要一個大點的貨箱，這臺車剛好就滿足了我的需求。
缺點：覺得噪音不如汽油車小，不過開習(xí)慣了還是能接受的。這是一點我不太喜歡的。另外還有一點我覺得也有必要說一下，那就是這款車它的底盤的減震效果也是那種比較硬的風(fēng)格，所以在一些不太好的路段行駛的時候，車子的顛簸感，尤其是后排的人感覺還是比較明顯的。
外觀：這款車的外觀設(shè)計很滿意，前臉看著就很霸氣。過去提到皮卡車，尤其是硬派的皮卡車，要么就是那些美系的進(jìn)口車，要么就是一些合資的車型，從來沒有一臺國產(chǎn)的皮卡車可以做到域虎9這樣的造型，可以這么說，域虎9是開創(chuàng)了一個屬于它自己的時代。當(dāng)然了日常的駕駛過程中，這車也有著很高的回頭率和辨識度。至于細(xì)節(jié)部分，車身鋼板也很厚實，感覺車漆也很厚，就整個的做工和用料很實在。
內(nèi)飾：域虎9的內(nèi)飾設(shè)計我也是挺喜歡的，一方面它有一個很精致的設(shè)計，沒有給人很粗獷的視覺效果，這是很好的。還有就是它的用料也很好，很多地方我看了也都是那種軟包的材質(zhì)，這個也是值得表揚(yáng)的。另外就是它的大屏幕的顯示效果也很好，運(yùn)行速度流暢，語音控制系統(tǒng)也可以操作很多的功能，這些方面都是我比較喜歡和滿意的。
空間：空間大，當(dāng)時就是因為皮卡空間大，才選擇的。因為平常我有時候會去運(yùn)送一些裝修材料，比如膩子粉，還有一些水性漆之類的東西。過去都是用我的轎車，畢竟后備廂太小，有時候往里邊放都放不進(jìn)去。但是換了皮卡之后，后面隨便放，多大的材料都難不倒它。后排空間也可以，里的儲物空間也很多，尤其是放水杯的地方，有好幾個。
配置：我是第一次見到在皮卡上裝自動駕駛功能的車，能夠極大的解放駕駛員，閑暇之余還能休息休息，這一點是很不錯的，同時它還配備了2.0T的柴油發(fā)動機(jī)給日常拉貨提供了動力保障，座椅是皮質(zhì)的，乘坐起來也很舒適，在配置上我認(rèn)為域虎9完全對得起它這一份價格。
動力：畢竟排量在這，2.0升的渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，本身它的參數(shù)就是很足的。而且柴油機(jī)有個優(yōu)點，就是它的扭矩很大，更適合載重，低扭也更好。所以這個車的動力輸出肯定是沒問題了。像我這種之前開慣了汽油車的選手，剛上手柴油車還是要適應(yīng)一下，畢竟一開始的動力感覺不一樣。
操控：
整個車的操控可以打到90分，畢竟這么大的車它的操控并沒有說存在什么難度，這一點我是非常滿意的。方向盤沒有明顯的虛位，指向是很清晰的。然后就是它的變速箱換擋很平順，很流暢。油門剎車的力度也是蠻不錯的，不重不輕比較合適。然后雖然車很大，但是好處是轉(zhuǎn)彎半徑并不是特別大，開著還算可以，并不會覺得笨重。
油耗：油耗很低，這是柴油車的一大優(yōu)勢。我一開始覺得這車可能油耗會和汽油車差不多，但是開了之后，我發(fā)現(xiàn)它的油耗其實還可以接受的。目前，已經(jīng)用了800多公里了，整體油耗都控制在10升左右，這么大的車，這么大的排量，而且平常我也是經(jīng)常會用它來載重一些貨物什么的，能夠有這樣的油耗表現(xiàn)我還是很知足的。
舒適：這款車的舒適性還是有點不太好的，一方面因為這個是柴油版的車型，我發(fā)現(xiàn)它的噪音是要比汽油車要大的，尤其是在高速行駛的時候，柴油機(jī)持續(xù)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，整個的噪音就有點發(fā)悶的感覺，不太好。還有就是它的這個底盤的質(zhì)感我也不是很喜歡，雖然說越野能力很好，但是底盤減震太硬了，行駛中有點顛。
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