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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
購買商家
南京凱騰汽車貿易有限公司
裸車價格16.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細
用料很實在
空間很充裕
舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意外觀和內飾的設計，看上去要比一般的皮卡漂亮很多，沒有工具車那種廉價的感覺，整體營造出來的效果非常的時尚動感。而且車內的做工和用料很出色，細節(jié)處理到位，給人感覺精致、上檔次。
缺點：不滿意的點就是方向盤的轉向圈數較多，轉向半徑偏大，雖然看著很運動，但實際開起來還是有皮卡普遍存在的笨重感，轉向手感不精準，沒那么靈活。另外，速度起來之后，車內的噪音偏大，日常60kmh以內的速度感覺不太出來，但是時速超過80kmh以后就很明顯了。
外觀：前臉造型霸氣，配合透鏡的大燈，顯得特別犀利，和車身顏色有一定對比度，色彩看著不會太單調。側面就是普通皮卡的樣子，沒有太多特別的地方，我個人喜歡這樣的風格，看著很狂野，而且域虎9這款車的漆噴涂工藝挺好，洗干凈之后看著很亮堂。尾部就是簡簡單單豎向的尾燈，簡約清爽。
內飾：很多朋友第一次坐我的車，都說我的域虎9內飾很漂亮，看著不像是皮卡的內飾。雖然布局上，它是傳統(tǒng)的對稱造型，中控有一塊嵌入式的大屏，但是功能設置很合理，都在非常順手的地方，使用操作很方便。大屏下方保留了一塊實體控制面板，金屬按鍵的材質很有檔次，旋鈕旋轉還有按鍵使用的阻尼感很明顯，完全不覺得松散。用料方面沒有太多的皮質包裹，但不少材質都是軟性的，摸著很柔軟，不會讓人感覺生硬。
空間：我們一家三口，經常會開著域虎9出去玩，家人坐在后排空間很寬松。我身高176，調整好前排座椅位置之后坐進后排，腿部空間也能有20公分左右的樣子，一般使用都沒問題。后備箱更不用說，這么大的一個后斗，進深很足，放東西很方便。
配置：域虎9的空間實用性表現很好，后排的空間寬敞，后備箱很能裝，裝載能力很出色。還有就是功能配置十分豐富，定速巡航、無鑰匙進入啟動、大屏等等功能，該有的都沒有落下，用車很方便。不管是帶著家人出去玩或者和朋友去玩玩越野、挑戰(zhàn)一些復雜路況，域虎9的這個價格就很值了。
動力：我選的是柴油版，低速下的扭矩更充沛，爬坡能力更強。平常起步很輕快，車身不會給我笨重感，中段的加速響應也很迅速，動力說來就來。發(fā)動機聲音相對大一些，不過也能接受，畢竟是柴油車，聽著沒汽油車那么舒服。
操控：
方向盤是典型的皮卡調教，沒有一般轎車SUV那樣特別精準的指向，轉彎時需要打方向角度更大，操控上不夠靈活。液壓助力的轉向在大部分時候都有一個相對輕盈的手感，但是原地挪車掉頭，略顯沉重了些，雙手打方向感覺還好，但如果是單手的話就比較吃力。因為車身長，過彎的時候拖著個尾巴的感覺很明顯，過彎的時候沒有那種特別跟手的體驗，稍顯遲鈍。其他方面倒沒什么問題，手動擋的掛擋手感不錯，檔位不松散，入擋也很清晰。
油耗：平均油耗11L多，車買回來到現在油耗還沒清零，差不多就是這個數據。作為柴油發(fā)動機，相比汽油發(fā)動機是要省油一些的，但是考慮到域虎9的整備重量，還有我經常需要拉東西的需求，這樣的油耗表現并不高，和同級別一些其他的皮卡對比能有一定優(yōu)勢，使用成本在我預料的范圍之內。而且柴油車的油耗波動不像汽油車那么大，經常在低速行駛，油耗總體也都很穩(wěn)定。
舒適：鋼板彈簧的懸架，載重能力強，可以裝很多東西不用擔心懸架會被拉壞，但是減震舒適性方面的表現就沒那么出色了。我坐在前排開車的時候感覺要好一點，但如果是坐在后排，遇到大的坑洼，顛簸感就會比較明顯。還有噪音方面，域虎9做的也并不出色，隔音效果一般，靜謐感不強，跑高速情況下真的挺吵鬧的。
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