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北京現(xiàn)代-伊蘭特

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伊蘭特
官方指導(dǎo)價:9.98-14.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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伊蘭特
官方指導(dǎo)價:9.98-14.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 伊春
購買商家 伊春經(jīng)銷商
裸車價格14.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程583公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力就是夠用,我也不是暴力駕駛的老司機(jī)
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 動力
    5
車主印象: 外形很時尚 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 做工精細(xì)
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
動力:動力踩下油門就有,推背感還是蠻強(qiáng)的,平常大多都是在舒適模式下開,日常超車完全沒有問題
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格14.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
  • 動力
    5
車主印象: 外形很時尚 性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
動力:我的伊蘭特是1.4T排量的,很多都覺得1.4T的排量小,但是我覺得對于我來說,這個排量足夠了,踩油門提速響應(yīng)還挺快的,有明顯的推背感,我本身也不是激烈駕駛的人,所以這個動力對于我來說夠用。
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購買時間2010年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34068公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力其實就是代步而已,其他的就不要想啦!而且扭矩小,一擋起步容易熄火,必須要狠給油門才能完成起步。尤其堵車的時候別提了,后面按喇叭的可太多了,好在掌握好了,對伊蘭特了解的多了,不然還真以為老熄火是毛病啊。不知道這動力和后面上市的悅動是不是一款發(fā)動機(jī),我看都寫著CVVT,但是技術(shù)應(yīng)該是先進(jìn)了,畢竟一代更比一代強(qiáng)嘛。
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購買時間2008年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力不足,動力輸出較慢,平時超車都必須用3檔才能超車,感覺這車比較肉,不過大多數(shù)人都知道這車就是比較肉,就是適合性格比較溫和的人開,比如說我。
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購買時間2010年01月
購買地點陜西 延安
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33339公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:在高速上一些高檔小車跑得起來的,它也行。在高速公路上高檔小車跑得起來,它也能跑起來
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購買時間2008年03月
購買地點山西 長治
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程78530公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:伊蘭特搭載的VVY-I的發(fā)動機(jī)1.6的動力不錯就是起車的時候不加油門起不來得1200轉(zhuǎn)左右起車
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購買時間2010年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33097公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我開過很多車了,伊蘭特手動是我感覺開的最順的車,動力絕對剛剛的,誰用誰知道。
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購買時間2010年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格8.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程81471公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力不足,動力輸出較慢,平時超車都必須用3檔才能超車,感覺這車比較肉,不過大多數(shù)人都知道這車就是比較肉,就是適合性格比較溫和的人開,比如說我。
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購買時間2008年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程129360公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我開過很多車了,伊蘭特手動是我感覺開的最順的車,動力絕對剛剛的,誰用誰知道。
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