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伊蘭特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很省油（664）+1 很舒適（242）+1 很實(shí)用（196）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（484）+1 胎噪大（126）+1 懸架減震不好（123）+1 內(nèi)飾異味大（37）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：經(jīng)過這一段時(shí)間的用車感受吧我感覺車子的動(dòng)力，還是能夠滿足我的需求的，挺充足的，偶爾跟朋友一起出去玩爬坡也就是一腳油門的事，也都是小事一樁，沒有任何的壓力，平常在市區(qū)開的話，我覺得還挺不錯(cuò)的，游刃有余吧，高速上還沒跑過不知道。日常加速動(dòng)力:我老公說車子的動(dòng)力還算不錯(cuò)，超車變道什么的都不在話下，加速的表現(xiàn)也挺及時(shí)的，反應(yīng)相當(dāng)快。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1829公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)也還不錯(cuò)，在市區(qū)里邊開還是挺輕松挺順暢的，就算是低速行駛的情況下，也不會(huì)感覺有什么卡頓或者頓挫的感覺，整個(gè)動(dòng)力的輸出一直是那種比較平穩(wěn)比較流能力比較流暢的那一種，而且加速的話反應(yīng)也是相當(dāng)給力的，開車過程中整個(gè)車子的表現(xiàn)是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)摹ｉ_空調(diào)負(fù)重加速:動(dòng)力方面我感覺還是比較充足的，雖然說不上多么的強(qiáng)勁，但是是足夠平時(shí)用車的，而且打開空調(diào)之后對(duì)于動(dòng)力并沒有什么影響。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程152公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是相當(dāng)充沛的，所以車子無論起步還是提速都完全可以做到迅速平穩(wěn)，沒有任何卡頓的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)是明顯能夠感覺到很強(qiáng)勁的，不管是什么樣的路段，我覺得它都可以應(yīng)付得來，現(xiàn)在在市區(qū)里頭跑綽綽有余。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2801公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程45公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程815公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是有點(diǎn)力不從心，特別是在高速上開車的時(shí)候顯得發(fā)動(dòng)機(jī)就有點(diǎn)吃力了，后半段的加速表現(xiàn)是很一般的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力，伊蘭特還是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，比三缸的有良心呢。搭載的是1.5L的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)行駛過程中動(dòng)力的供給其實(shí)是比較順暢的，即使遇到比較困難的路況或者爬坡的時(shí)候，伊蘭特也不會(huì)撂挑子的，變現(xiàn)的從一而終，還有就是時(shí)速查過80的時(shí)候，舒適度可以，減震的質(zhì)量滿意。
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