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伊蘭特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很省油（664）+1 很舒適（242）+1 很實(shí)用（196）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（484）+1 胎噪大（126）+1 懸架減震不好（123）+1 內(nèi)飾異味大（37）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 雅安
購買商家
雅安三美汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺車子的內(nèi)部裝飾設(shè)計(jì)的比較簡潔不僅看上去比較穩(wěn)重而且還會(huì)節(jié)省我日常打掃車子的時(shí)間。
缺點(diǎn)：隔音設(shè)計(jì)的并不是很好，坐在車子里面稍稍有些嘈雜。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的是比較有個(gè)性的，我買車回來之后開車出門總是能夠贏得路人的回眸，而且就算是把車子停在路邊，也能夠一眼看見這臺伊蘭特。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)的是比較簡約大方的，坐在車子里面能夠給人一種家的溫馨感。
空間：的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是比較寬敞的，車子后排坐上三個(gè)成年人并沒有多大的擁擠感。
配置：我選擇這臺車子主要是因?yàn)檐囎拥膬?nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬敞，坐在車子里面感覺會(huì)比較舒服。
動(dòng)力：目前我就是上下班的時(shí)候去開一開車，車子在市區(qū)里面的表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，主要是車子的起步比較迅速給人的體驗(yàn)感會(huì)比較優(yōu)秀。
操控：
我認(rèn)為這臺車子還是比較容易操縱的，主要是車子本身的長度和寬度對于我來說并沒有多大的挑戰(zhàn)性。
油耗：油耗已經(jīng)穩(wěn)定在了七個(gè)左右，畢竟現(xiàn)在我還不是很熟悉車子，所以說我對于車子的油耗還是挺滿意的。
舒適：我認(rèn)為車子的隔音設(shè)計(jì)的并不是很理想，我坐在車子前排還是能夠聽到窗外的噪音，這一點(diǎn)給我的乘車體驗(yàn)并不是很好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
購買商家
東營明達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：顏值實(shí)在太高了，在氣質(zhì)這一塊總是被現(xiàn)代車拿捏的死死的！車內(nèi)的空間足夠大，而且配置足夠高，用料也是相當(dāng)不錯(cuò)的，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)也非常棒，而且這個(gè)車子的燃油經(jīng)濟(jì)性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以綜合來講，我覺得這臺車子所帶給我的這感受就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了，你這還是一臺好車，一臺非常優(yōu)秀的家用轎車。
缺點(diǎn)：就是感覺這個(gè)價(jià)位還是有那么點(diǎn)點(diǎn)高，關(guān)鍵就是目前新車上市也沒有什么優(yōu)惠
外觀：這輛車的外觀得到了我們?nèi)胰说囊恢潞迷u，前兩的造型看起來特別前衛(wèi)，大燈與中網(wǎng)連為一體，更加營造出一種時(shí)尚與科技并存的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的視覺沖擊力挺強(qiáng)的，整個(gè)中控臺的布局特別具有層次感，10.25英寸的中控車機(jī)也有著足夠豐富的功能。
空間：2.72米的軸距和1.81米的車寬足夠保證車內(nèi)寬敞的空間，我們一家五口坐到上邊完全是妥妥的，身高1.76米的我坐在前后排都很舒展。
配置：當(dāng)時(shí)看了很多車子：豐田卡羅拉，本田凌派、大眾速騰，真的沒有想到最終會(huì)選擇這臺全新第7代現(xiàn)代伊蘭特，說句真心話，我覺得現(xiàn)在的車子還是挺不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候，更多的也是沖著一個(gè)情懷去的吧，再加上全新伊蘭特也真的是誠意滿滿，再有就是圖一個(gè)新鮮，所以當(dāng)時(shí)在沒有什么太大優(yōu)惠的條件下也就直接入手了這臺車子。
動(dòng)力：我還是更加認(rèn)可渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也確實(shí)沒有讓我失望，起步提速等等都是很給力的。
操控：
這臺7擋雙離合變速箱的換擋過程是非常平順的，同時(shí)也很好的兼顧到了響應(yīng)速度，而且轉(zhuǎn)向也會(huì)隨著車速的提高而變沉，這樣也讓人覺得特別有安全感。
油耗：伊蘭特作為我人生中以及我們家里的第一臺車，我平時(shí)開車都是特別注意的，油耗表現(xiàn)還可以，現(xiàn)在的平均油耗是7.3個(gè)。
舒適：寬寬大大的座椅以及不軟不硬的填充物更好地保證了乘坐的舒適感，雖說車內(nèi)只有六個(gè)音響，不過音質(zhì)還是很可以的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 長治
購買商家
長治市霄云汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人很喜歡這輛車子的操控感覺很簡單讓我這個(gè)技術(shù)很差人也能輕松的駕馭住，平時(shí)開在路上能給予我很大的自信心。
缺點(diǎn)：高速開的比較快的時(shí)候感覺它的隔音能力就不是那么的好了，有輕微的風(fēng)噪。
外觀：我挺喜歡它的外觀的，這犀利的大燈不僅將前臉兒凸顯的更加霸氣而且與它的進(jìn)氣格柵完美的融合在了一起大大提高了車子的顏值。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾這種簡約風(fēng)格不是我喜歡的類型有點(diǎn)過于簡單了，但是它的用料還是挺不錯(cuò)的。
空間：在我看來它的空間設(shè)計(jì)的還是挺合理的，不僅乘坐起來很寬敞而且它的儲物空間也很豐富，尤其是車內(nèi)的儲物格讓我很喜歡平時(shí)放些小東西很方便。
配置：挑了好多車子就感覺它挺適合我的符合我用車的需求，平時(shí)駕馭起來很輕松。
動(dòng)力：我周末時(shí)經(jīng)常喜歡帶著朋友出去玩感覺每次就算是滿載的時(shí)候?qū)τ谒膭?dòng)力也沒啥影響，動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的可以超常發(fā)揮。
操控：
平時(shí)開著這個(gè)車子上路都可以帶給我滿滿的自信心畢竟它的安全系數(shù)還是蠻高的，就算是在轉(zhuǎn)彎處速度太快時(shí)也不會(huì)有太大的傾斜感畢竟它的底盤還是挺扎實(shí)的。
油耗：對于它目前的油耗我感覺還是挺滿意的，畢竟在我的預(yù)算范圍之內(nèi)而且不會(huì)給我的生活帶來太大的養(yǎng)車壓力。
舒適：感覺它的舒適性不是十分的讓我滿意，減震能力是很強(qiáng)平時(shí)沒有什么太大的顛簸感，但是隔音效果相比較而言就遜色很多經(jīng)常會(huì)有噪音飄進(jìn)車內(nèi)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
購買商家
江西金海汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的動(dòng)力和操控性，這款伊蘭特動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，無論在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速，起步和提速都會(huì)非常順暢，而且沒有任何的頓挫感，行駛起來動(dòng)力就是杠杠的，尤其是在高速上行駛，連續(xù)超車也完全沒有問題。而且操控起來也會(huì)非常的順手。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺車子的隔音效果不是特別好，有時(shí)候經(jīng)過特別嘈雜的環(huán)境，即使關(guān)上車窗，外面的聲音也會(huì)傳到車內(nèi)，沒有辦法，只好打開車內(nèi)的音樂緩解一下這種狀況。
外觀：我感覺外觀的設(shè)計(jì)是非常精致的，整體也透著很強(qiáng)的科技感，顯得車子比較有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡約，做工也非常的細(xì)致，關(guān)鍵是使用的材質(zhì)是非常講究的。
空間：空間是挺寬敞的，即使是滿載乘坐也不會(huì)感覺到擁擠，后備箱也非常大。
配置：因?yàn)檫@款車子兼?zhèn)淞顺渥愕膭?dòng)力和很好的操控性，這也是一款好車所應(yīng)具備的首要條件，而且其他方面的表現(xiàn)也都挺不錯(cuò)的，所以自然會(huì)選擇它。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，無論在什么樣的路況下都沒有吃力的狀況，跑起來是比較輕松的。
操控：
操控起來是比較容易的，即使是新手也沒有問題，主要還是歸功于車子比較輕盈不笨重的方向盤。
油耗：油耗的表現(xiàn)還不錯(cuò)，也完全是在我能夠接受的范圍內(nèi)，最起碼我覺得是比較滿意的。
舒適：座椅乘坐起來還是比較舒適的，不但透氣性強(qiáng)，而且軟硬度也非常合適。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
購買商家
三門峽市瑞源汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1128公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這種設(shè)計(jì)感滿滿時(shí)尚大氣的車子，平時(shí)開著它出門兒也可以滿足我這小小的虛榮心。
缺點(diǎn)：油耗對于我來說有點(diǎn)高，還有就是感覺它的座椅有點(diǎn)硬乘坐起來不太舒服。
外觀：我特意挑了一個(gè)符合我審美的車子平時(shí)開在路上我感覺它的回頭率也是蠻高的。
內(nèi)飾：感覺它的做工很細(xì)致各個(gè)方面的細(xì)節(jié)處理的都很完美深得我這個(gè)細(xì)節(jié)控的深愛。
空間：家里的人也不算少但是感覺這個(gè)車子空間還是可以輕松容納下我們?nèi)胰说模吘顾O(shè)計(jì)的還是挺合理的坐進(jìn)去時(shí)每個(gè)人都可以擁有舒坦的乘坐體驗(yàn)。
配置：喜歡這輛車子的空間設(shè)計(jì)，而且它帶給我的操控感也是挺簡單的可以讓我輕松地駕馭住它。
動(dòng)力：它的動(dòng)力雖然算不上很強(qiáng)但是作為日常家用還是綽綽有余的，起步提速都很快平時(shí)可以省下很多時(shí)間。
操控：
方向盤很好打方向而且它的轉(zhuǎn)向性也是蠻精準(zhǔn)的掛檔的時(shí)候也不費(fèi)勁兒。
油耗：感覺它的油耗有點(diǎn)高，可能是因?yàn)榻?jīng)常堵車的原因吧還是希望它以后能降點(diǎn)兒，到六點(diǎn)幾的油耗感覺比較理想。
舒適：它的隔音能力確實(shí)挺強(qiáng)的平時(shí)坐在車?yán)餂]有什么噪音，但是我不太喜歡它的座椅坐起來很硬。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 四平
購買商家
四平市鑫韓亞汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外形方面感覺比較年輕一些，洋溢著青春鮮活的感覺，拋開其他的不看，光是這個(gè)外形，我還是挺喜歡的。
缺點(diǎn)：最不滿意的肯定是它的操控吧，我覺得還是比較難一些的。第一次上手體驗(yàn)不是很好，功能按鍵的布局特別的散亂，找起來比較花費(fèi)時(shí)間，特別繁瑣。
外觀：外形方面，那種年輕風(fēng)格的設(shè)計(jì)是我喜歡的類型，不管是腰線還是前后的設(shè)計(jì)都在強(qiáng)化著青春活力這一主題。
內(nèi)飾：光是看內(nèi)飾這一塊兒的做工上來講的話，還算是比較用心的，沒有什么太明顯的線頭或者那種凹凸不平的感受
空間：后排空間的連貫性會(huì)比較好，相對也比較獨(dú)立一點(diǎn)，不會(huì)讓前排太多的擠占，他的后備箱是屬于比較大的那種類型。
配置：因?yàn)槲覍囕v的要求并不高，他只要能夠給我出行上帶來便捷就可以了。
動(dòng)力：要說他動(dòng)力非常強(qiáng)勁吧，好像也不是這樣的，反正輸出比較穩(wěn)健一些，家用真的是特別的適合。
操控：
買回來以后第一次開車的時(shí)候就覺得操控上的體驗(yàn)不太好，原因是它的功能按鍵分布太散亂，使用起來不是很便捷，需要花費(fèi)比較長的時(shí)間去尋找。
油耗：貌似油耗這方面沒有讓我怎么擔(dān)心過，這段時(shí)間的用油也都挺穩(wěn)定的，即便是磨合期也能有一個(gè)很正常的油耗數(shù)值。
舒適：舒適性能夠得到很大程度上的保障，雖然它底盤比較低，但是緩震發(fā)揮的作用還是挺明顯的，車內(nèi)不會(huì)有什么明顯的晃動(dòng)感
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
購買商家
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的油耗了，平時(shí)我對車子的油耗也是比較注重的，我覺得一款車子如果省油的話就是變相的省錢。這款伊蘭特在這方面就表現(xiàn)的非常棒，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話，油耗會(huì)在7個(gè)多一些，跑一兩次高速，油耗又會(huì)降下一點(diǎn)，目前為止油耗還不算太穩(wěn)定，不過總的來看還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有最不滿意的地方，只是我個(gè)人感覺車子的減震不是特別好，如果快速經(jīng)過減速帶的時(shí)候，會(huì)有明顯的顛簸感，但是只要把車速降一降，情況就會(huì)好轉(zhuǎn)。
外觀：我感覺車漆不夠厚重，顯得偏薄，不過車子整體的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，而且很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較簡潔的，做工也非常的精細(xì)，內(nèi)部的儲物空間也設(shè)計(jì)的比較合理。
空間：空間足夠用了，平時(shí)是我們一家三口使用，所以對車子的空間也沒有特別的要求。
配置：我最喜歡省油的車子，我認(rèn)為車子省油就可以為我省錢，作為工薪階層，還是比較實(shí)際一些，省錢還是第一位的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特別充沛，所以車子不管是起步還是提速，都可以做到很順暢，而且比較平穩(wěn)。
操控：
容易操控，完全不需要特意的磨合，本身車子的方向盤以及油門和剎車都比較順暢。
油耗：暫時(shí)來看油耗的表現(xiàn)還不錯(cuò)，經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗也表現(xiàn)的不高。
舒適：車子的減震稍微差一點(diǎn)，不過座椅的舒適度還不錯(cuò)，非常透氣，乘坐起來不會(huì)悶熱。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
購買商家
湖北顯德汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1189公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
操控感強(qiáng)
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這輛車的外觀表現(xiàn)，作為一個(gè)新款車，不管是外觀還是內(nèi)飾，伊蘭特視覺沖擊感都非常的強(qiáng)
缺點(diǎn)：感覺這輛車子的油耗有點(diǎn)高超出了我的預(yù)算帶給我的經(jīng)濟(jì)壓力有點(diǎn)兒大，而且動(dòng)力也不是很充足起步有點(diǎn)肉。
外觀：它的外觀讓我很喜歡是我喜歡的霸氣型，看到它的第一眼帶給我的視覺沖擊力就很強(qiáng)。
內(nèi)飾：對于它的內(nèi)飾我還是挺滿意的畢竟不管是從做工方面還是內(nèi)飾方面看得出來它很用心。
空間：感覺這個(gè)車子的空間還是挺讓我滿意的，畢竟平時(shí)也就我一個(gè)人乘坐我這185的身高不管是坐在駕駛位還是后排都能隨意的伸展開腿，可移動(dòng)的空間還是挺寬敞的。
配置：感覺這輛車子價(jià)格挺合適的而且它的空間能夠滿足我這個(gè)大高個(gè)兒乘坐，外觀也挺符合我的審美。
動(dòng)力：誰不喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)的車子呢，但是我感覺它目前的表現(xiàn)讓我有點(diǎn)兒不太滿意，感覺它的動(dòng)力不算太強(qiáng)勁每次在起步的時(shí)候很穩(wěn)定但是不夠暴躁哈哈。
操控：
這輛車子帶給我的操控感還是蠻強(qiáng)的，不僅開起來很安全而且還能帶給我滿滿的駕駛樂趣，畢竟它的剎車系統(tǒng)反應(yīng)還是挺靈敏的平時(shí)開在市里可以避免很多突發(fā)情況。
油耗：說實(shí)話我本身的工資就不算太高，對于它的油耗我感覺有點(diǎn)超出我的預(yù)算可能是因?yàn)槲夷壳斑�處于磨合期的原因吧，我的目標(biāo)是六個(gè)油上下。
舒適：感覺這個(gè)車子帶給我的舒適度還是蠻高的，車子的座椅軟硬適中對于身體的支撐性很強(qiáng)，平時(shí)就算坐時(shí)間長了也不會(huì)太難受。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
購買商家
肇慶美現(xiàn)汽車有限公司
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1622公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的舒適性，平時(shí)開車的時(shí)候感覺真的挺不錯(cuò)的，坐進(jìn)去以后比較舒暢一些
缺點(diǎn)：最不滿意的肯定是它的油耗了，本身它的動(dòng)力組合就不會(huì)產(chǎn)生過強(qiáng)的動(dòng)力，但是油耗表現(xiàn)接近百公里八個(gè)油就不太正常了。
外觀：外形方面，它的設(shè)計(jì)會(huì)更偏向于年輕化一點(diǎn)，所以時(shí)時(shí)刻刻能夠給人帶來心態(tài)上的改變，真的是感覺越活越年輕的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是這個(gè)價(jià)格所擁有的比較不錯(cuò)的表現(xiàn)了，和其他的車型比的話沒有太大的缺陷，一個(gè)正正常常的表現(xiàn)。
空間：雖然車?yán)锏目臻g并不是很大，但是不會(huì)影響到肢體的正�；顒�(dòng)。
配置：我買了這款車來當(dāng)代步車，就是比較喜歡他的價(jià)格，即便是以后出問題了也不會(huì)覺得心疼。
動(dòng)力：1.5升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是自然吸氣式的，所以產(chǎn)出的動(dòng)力注定不會(huì)太強(qiáng)勁，滿載起步階段會(huì)有明顯的肉感。
操控：
按照常理來講的話，一款新車它各部件之間的配合雖然需要磨合，但精準(zhǔn)程度還是很好的，但他的話我認(rèn)為方向盤不是很準(zhǔn)。
油耗：按照這款車它所搭載的動(dòng)力產(chǎn)出組合來看的話，油耗表現(xiàn)不應(yīng)該這樣才對，目前已經(jīng)快突破到百公里八個(gè)油了，倒不是我承擔(dān)不起，而是我覺得這樣的油耗和動(dòng)力表現(xiàn)不對等。
舒適：座椅表現(xiàn)真挺不錯(cuò)的，雖然空間不怎么大，但是不會(huì)太影響到它的乘坐感受，反饋還是很良好的，每次用車的時(shí)候都能感受到一種舒暢的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
購買商家
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1529公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：伊蘭特動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的，本身我就比較喜歡現(xiàn)代車子，這次換車還是選現(xiàn)代，我喜歡這款車子充足的動(dòng)力，不管是起步還是提速都會(huì)比較順暢，沒有一點(diǎn)卡頓的現(xiàn)象，即使在市區(qū)內(nèi)，車子的動(dòng)力得不到充分的展現(xiàn)，但是滿足日常的駕駛還是綽綽有余的，一旦上了高速，強(qiáng)勁的動(dòng)力就會(huì)徹底的釋放出來。
缺點(diǎn)：車子的密封性相對要差一點(diǎn)，在高速上快速行駛的時(shí)候，會(huì)聽到一些風(fēng)噪，另外車子的噴漆好像略有點(diǎn)薄，不過總體來看還算可以。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)可以稱得上是凹凸有致，棱角分明，是一款非常特別的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面無論從材質(zhì)的使用還是做工，都能夠做到非常的講究，也很細(xì)心。
空間：空間是挺寬敞的，尤其是后排座椅乘坐比較舒適，最起碼是不會(huì)別腿的。
配置：本身我就偏愛現(xiàn)代車子，而且喜歡開動(dòng)力強(qiáng)勁的車，偏偏這款伊蘭特就符合了這個(gè)要求，不但動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，其他方面的表現(xiàn)也都還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，不管是滿載或者是經(jīng)過坡路都不會(huì)吃力，提速和超車也會(huì)非常輕松。
操控：
比較容易操控，本身車子的方向盤是比較輕盈的，而且手感好，所以操控起來沒有什么難度。
油耗：油耗的表現(xiàn)還不錯(cuò)，即使經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗也會(huì)比同級別的車子低一些。
舒適：車子的密封性相對不太好，不過座椅乘坐起來還是比較舒適的，而且軟硬適中
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