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北京現(xiàn)代-伊蘭特

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伊蘭特
官方指導價:9.98-14.98萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:很好,很好,很符合我的口味。這是我第一次來西安學習的方言。用這句話來形容我喜歡伊蘭特,真是恰到好處。這輛車性價比很高,外觀也很符合我的風格。比同級車多了很多智能配置,比如上坡輔助、胎壓監(jiān)測、6個安全氣囊。很多同級車都沒有真皮座椅,我買的還是基礎配置,F(xiàn)代汽車的良心產(chǎn)品。
缺點:如果您非常喜歡加速,建議您選擇1.4T。買的推背感很強,當時我試了兩種動力。我選了一臺1.5的家用,絕對夠用。超車對他來說很輕松,但長途駕駛就沒那么好玩了。不過他一般不會跑這么遠的路,只會在過年的時候走親戚。畢竟開了這么久的車,也是一件很累的事情。
外觀:外觀無需多說,17寸輪轂,獨特的側(cè)面腰線設計。這款尾燈的設計同樣別具一格。加上我貼了400塊的黑色車頂,完美。
內(nèi)飾:這個儀表盤設計,我見過十五萬以上的車,伊蘭特非常實用,上面的信息一目了然,開起來更加方便。雖然沒有雙大屏幕,但這個配置還是很不錯的。
空間:在這個價位里面,伊蘭特的空間絕對是數(shù)一數(shù)二的。軸距2.72米,后排地板相對平整。儲物空間設計得非常人性化。過年長途跋涉,坐在后排很輕松。做了兩個多小時都不覺得累,我媽居然沒暈車,還夸我開車不錯。
配置:分期付款3年,利息低于5000,每月每月還不到2000元。對我來說很容易。本人對性價比還是很看重的,當時銷售人員建議我買尊貴版對比后發(fā)現(xiàn)很多功能都用不上,還貴了一萬多。不過如果是女司機的話,那就更好了,比如前方碰撞預警、防碰撞、車道保持等安全配置。爸爸看了一眼,說相信我的駕駛技術,讓我理智消費。畢竟錢是有限的,錢要用在刀刃上。說起北京現(xiàn)代,我知道這個品牌是我們校長在學校里開的一輛朗斯車,那時候我還不知道它叫什么朗動,但我覺得這輛車很漂亮,大家都猜這輛車一定很貴。后來村里買了不少車,才知道都是十多輛車。或許是在認識現(xiàn)代車的第一時間,所以對這個品牌印象深刻。外觀設計風格也一直讓我很喜歡,這輛車真的很不錯。據(jù)說伊蘭特的每一款,都能賣出不錯的銷量。
動力:開車上下班,市區(qū)堵車,很輕松。起步和加速都非常平穩(wěn)。和1.4T比起來,肯定要差一些,1.4T是沃德最有名的十大發(fā)動機之一。買車時試了一下,感覺動力有點過頭。家里就不用了。想想現(xiàn)在油價這么高,還好我的車省油了。
操控: 方向很輕,一只手就能操作。轉(zhuǎn)彎半徑不大,直接掉頭。檔桿握持舒適,設計獨特。采用飛機檔桿設計,提升汽車檔次。后備箱是專門為男人設計的,過年的時候提東西都是男人干的,沒人會用手開后備箱。上了車就會自動感應,方便很多。這輛車的駕駛室設計的很完美,儀表盤上的車輛信息一目了然。駕駛室是包裹式的,開起來很有安全感。
油耗:我每天上下班都是一路紅,跑下來6多油,夏天還沒開過車,開空調(diào)應該油耗會比較高。買了車,西安就被封鎖了。車子開的并不多。在這個春暖花開的季節(jié)開始了我的自駕之旅。看看現(xiàn)在的油價,一定要選一輛省油的車,苦了當時沒選 SUV。多么明智的選擇,男人并不一定非要一輛 SUV。
舒適:輪胎在高速上的噪音很大,一般情況下是聽不到的。座椅是真皮做的,很容易打理。方向盤也是手工縫制,手感不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的就是這輛車的外觀了,光是外觀,就讓人忍不住多看幾眼,越看越像毒液,車燈炯炯有神,車身側(cè)面線條流暢,稍微修改一下外觀,絕對有賽車的風范。其次就是空間了,2720 mm的軸距,在同級車里絕對算得上大,再加上后備箱很大,放三個大行李箱都沒問題。
缺點:最讓人不爽的是中控臺的聲音,尤其是在水泥路面上,更是發(fā)出了“噠噠噠噠”的聲響,如果“狠狠”地拍一下,那就太痛苦了!最后,我買的是一款精英版的,功能只能說剛剛好,屏幕的分辨率實在是讓人無語,當初買這款車的時候,就是看中了這款空調(diào)的實體按鍵,現(xiàn)在后悔的腸子都青了,只能寄希望于市場上能有這種連屏的配件了。其次,據(jù)說這輛車并沒有配備透鏡大燈,晚上開著還算不錯,但是光線太弱了!
外觀:外觀看起來很酷,很拉風,很容易讓人過目不忘,建議各位車主去老四店看看。
內(nèi)飾:異味異響:新車沒有太多的異味,可能是冬天,溫度不高,等到夏天再評價吧。
空間:我身高一米八,體重一百八十,坐在車里一點都不覺得壓抑,我老婆喜歡把座椅往后調(diào),后排當丈母娘,就是腿有點頂;
配置:性價比毋庸置疑,是同級別中最高的,建議各位車主,購買1.5自吸精英版+6000選裝包。
動力:動力方面,勉強夠用,畢竟是1.5自吸, cVT變速箱,大家都知道反應慢了點,但是只要變速箱反應過來,還是可以加速的,追求速度的朋友可以考慮一下1.4T雙離合。
操控: 我買車,不求操控,只求加速,只要夠用就行了。
油耗:油耗還好說,到目前為止,我已經(jīng)跑了3000公里,還沒做首保,油耗只有6.1 L。做了首保之后,我希望油耗能降下來,但這要看個人的駕駛習慣了。
舒適:車里的噪音還是太大了,一百公里還能接受,一百公里以上就是一個分水嶺,輪胎噪音和風噪都會出現(xiàn),防不勝防。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程378公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,動力中規(guī)中矩,空間很大,滿載的時候動力不會太大,車也不是經(jīng)常用,偶爾有什么事開一次車,還是那句話,不能開,但是質(zhì)量不能差,目前還不知道有什么問題,以后慢慢看吧。
缺點:車身縫隙太大了,特別是車燈和車燈,孩子的小拇指都能塞進去,縫隙太大了,容易藏灰,擦不掉,唉,如果你喜歡一輛車,可以包容它所有的缺點,不然你也不會選擇它了。
外觀:棱角分明,線條優(yōu)美,一開始看著還不錯,但看久了就會覺得累。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太硬了,軟材料太少了,十萬出頭的車要求不高,新車有異味得買香水壓著。
空間:合理的空間設計意味著沒有后排扶手;
配置:十萬出頭的性價比還是不錯的。
動力:起步有點難,畢竟115匹的馬力,沒必要選這輛車。
操控: 方向盤沒有虛位,過彎也是游刃有余。
油耗:油耗還算滿意,沒開空調(diào)3.5個油可能我就推著車走了吧
舒適:舒適性一般吧中規(guī)中矩,短途還行,開久了腰疼坐椅不舒服
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購買時間2021年12月
購買地點江西 新余
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀很漂亮,裝飾也很帥,你去加油站問我要不要加九十五。他說這車看起來不錯,很高檔,油耗也很低,我一天最少三十公里,開起來很舒服, CVT變速箱就是這樣,比較平穩(wěn)。
缺點:市區(qū)油耗偏高,十多個油還算正常,輪胎噪音大不說,在高速上聽歌,輪胎噪音很大,美中不足。
外觀:這輛車最吸引人的就是外觀,還有這個輪胎,貼上去后感覺很運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感太強了,每個朋友坐在車里都會說塑料太重了。
空間:說實話,在A級中,空間算是比較大的了,翹著二郎腿坐在后排,一點壓力都沒有。
配置:和同級別的車相比,性價比還是很高的。
動力:CEO模式是比較弱的,如果開運動模式的話,那就更好了。
操控: 總裁的方向盤比較輕,車速越快,方向盤就越重。
油耗:說實話,市區(qū)的油耗并不低,可能跟我的駕駛習慣有關,我喜歡超車。
舒適:我只覺得坐在駕駛座上比較舒服,其他的都不怎么樣。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格10.48萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程15362公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最重要的是油耗,平均五個油,空間還算不錯,最顯眼的就是大連屏和尾燈,十來萬買這輛車絕對沒問題,這輛車的整體質(zhì)量沒問題,而且第一任車主免費保養(yǎng),還能省下一大筆開銷。
缺點:最讓人不滿意的,大概就是車燈了,總覺得沒有別人的車燈亮。
外觀:外觀很時尚,也很漂亮,買車的目的就是為了外觀。我買了一輛白色的車,后面還貼了一層彩色膜。嘶!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,大屏幕、換檔、方向盤都不錯。
空間:空間還不錯,我一米七三左右,前后都有空間。至于空間,那就沒問題了。
配置:性價比還行。值得購買,期待各位車友前來玩樂。
動力:畢竟1.5的自吸動力,還不如帕薩特330呢。哈哈哈,足夠了。
操控: 操控還算不錯,指哪兒打哪兒,方向盤雖然不輕,卻給人一種很穩(wěn)的感覺。
油耗:我平時開五個油,暴力駕駛也就七八個。
舒適:舒適度可能不是很好,畢竟價格擺在那里,過減速帶什么的都是動感的,隔音效果也不是很好,開到七十邁左右,后面的車窗開開的時候,會有別的聲音,聽起來很難聽。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程158公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:這個級別空間較大的車型有伊蘭特,空間大的車使用起來更加舒適,這點我比較滿意。操控更加方便,速度也更加的快,而不是手動擋。對于上班族來說,有一輛動力充足,空間大的自動擋車型,確實是一種不錯的選擇,可以在下班后帶著家人去逛街。休息一下就可以出去旅游了。
缺點:最讓人不滿意的,就是車內(nèi)的味道,一開門就能聞到。開的時候很輕,沒有聞到什么味道,可能是開了一段時間的車,我還以為味道不是很重,但是當我開回來的時候,還是被嚇了一跳。第二點,就是隔音了,這是這個價位車型的通病,雖然大部分時間都是在市區(qū)里走,噪音很小。開點音樂就能把這些噪音給壓下去,車里的噪音可真夠大的。輪胎的噪音更大了,連音樂聲都掩蓋不住。
外觀:外觀大氣,當時考慮的是比亞迪,最后還是決定買伊蘭特。
內(nèi)飾:我喜歡里面的設計風格,感覺還不錯,車內(nèi)噪音比較大。
空間:空間雖然比不上大型車,但是也很實用了,前后的空間都比較大。座椅還算寬敞,坐起來又寬敞又舒服。
配置:物有所值,首先這輛車我挺喜歡的,而且這輛車是分期貸款的。
動力:動力不錯,起步快,加速的感覺也不錯。沒有任何加速的感覺。
操控: 聽說質(zhì)量很好,換擋也很順暢。方向盤轉(zhuǎn)向清晰,動力系統(tǒng)非常好。
油耗:買車那天加滿油,按我的油耗算,也不貴。
舒適:低速的舒適度和高速的舒適度是完全不同的。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先,這輛車最讓我滿意的是顏色和款式,流線型的車身設計,看起來高端大氣上檔次,給人一種特別年輕的感覺,我覺得這輛車挺好的,最開始的時候是紅色的,因為沒有現(xiàn)貨,所以要等很長一段時間才能買到,第二是這輛車的性價比很高,我買了一輛精英版的車,雖然不是最好的配置,但是我覺得還是綽綽有余的。而且后備箱很大,有玩具水槍,有鏟子,有水桶,有水桶,有帳篷,有野餐用的墊子,可以直接放在后備箱里,不用擔心帶不帶東西,直接出門就行了。最后,我覺得這輛車的性能、款式、顏色、價格都各不相同,最喜歡的是伊蘭特那流線型的車身,給人一種年輕又大氣的感覺,開車的時候視野開闊,座椅調(diào)節(jié)也很方便。
缺點:我覺得這輛車最不滿意的地方就是鎖,別人的車都有一個黑色的按鈕,按一下或者擰一下就行了,不像這輛車,有的時候連鑰匙都沒帶,想要把童鎖或者童鎖給拆了,但是這輛車確實物有所值,難免會有一些小失誤,這也是情有可原的。
外觀:當然,最讓我滿意的還是這輛車的外觀,流線型的車身,給人一種別具一格的感覺。
內(nèi)飾:首先是中控臺的大屏,看起來很有科技感,至于座椅,我覺得黑色有點不太合適,不過看起來很簡單大方。
空間:可能是因為我們?nèi)叶急容^瘦小,空間也比較大,所以我們使用起來很滿意,空間很大,坐起來也很舒服,就像平時出去玩或者跑長途旅行一樣,一點都不擁擠。
配置:這輛車的性價比是最高的,因為它的性能、外觀、顏色、設計等各方面,我都做了比較,最終選擇了這輛車,因為它的性價比很高,而且價格也很便宜,所以我并沒有太大的壓力。
動力:我老公對動力很滿意,他喜歡把車開到運動模式,一腳油門踩到底,那種轟鳴聲和突然加速的感覺讓他很有成就感。
操控: 這輛車的轉(zhuǎn)向很靈活,一點都不笨重,方向盤也很精準,可以根據(jù)身高調(diào)整高度,剎車和剎車都很靈活,剎車更是輕而易舉。
油耗:我買車的時候,特意問了一下油耗,因為女孩子對油耗不是很了解,所以問了很多關于一公里油耗的問題,最后發(fā)現(xiàn)油耗還算低,尤其是我這種新手,油耗在5.4左右。
舒適:舒適性方面,整體感覺還不錯,開起來很穩(wěn),不會有太大的落差,而且空間也很大,前后排都能伸直腿,坐起來也不會太累。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程305公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:這個價位的合資車很少,我對伊蘭特的配置和價格都很滿意。而且這車的外觀設計也很不錯,外觀也不錯,外觀也不錯,看起來很有運動感,雖然車不大,但是比例勻稱,給人一種修長的感覺。
缺點:他最討厭的就是動力和做工了,起步很慢,唯一的好處就是沒有太大的阻力, CVT變速箱還算不錯。
外觀:外觀還行,車身低矮,造型特別運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很便宜,用料和造型都不怎么樣,空調(diào)也不錯。
空間:車里的空間很大,已經(jīng)很寬敞了。前排和后座的空間都很大。后備箱的空間更大,里面還有很多小的儲物空間。
配置:物有所值,買車很順利,手續(xù)也很快。但也有缺點?傮w來說,還不錯。
動力:車速一般,試了一下動力,感覺并不是很好。優(yōu)點是舒適性不錯,而 CVT則是非常的平順。
操控: 自動擋開起來很容易,也很容易上手,就是方向盤比較重。
油耗:市區(qū)油耗非常低,這個平均油耗讓我非常滿意,以后不用擔心費用問題了。
舒適:舒適度一般,座椅都是真皮,但是車內(nèi)有很多奇怪的聲音,不是很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 威海
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:老實說,伊蘭特的綜合實力在家用轎車中絕對是數(shù)一數(shù)二的,而且我覺得周圍很多人對伊蘭特的評價都很高,自然也證明了他的實力。從我第一次看到這輛車的時候,我就一直覺得這輛伊蘭特是一輛各方面都很不錯的車,它的空間和操控性都很不錯,最突出的就是省油。作為一輛家用轎車,伊蘭特還是很靠譜的,所以我們對伊蘭特還是比較滿意的。
缺點:其實我也不是不滿意,我覺得伊蘭特是一款很有特色的車,在某些方面做的很好,但也有一些地方不夠完美,偶爾也會有一些瑕疵。主要是因為它的動力表現(xiàn)并不像很多刺激的車那樣有明顯的推背感,它的動力輸出很穩(wěn)定,起步到中后期的加速都很順暢,沒有給人帶來太大的壓力。但是在動力方面,那些追求激烈駕駛體驗的人可能會覺得有些不足。
外觀:外形非常漂亮,伊蘭特的外形是喜歡家用轎車的人最喜歡的類型,因為它的外觀風格非常獨特,整體造型也很獨特,既有運動感,又有沉穩(wěn)大氣的感覺。
內(nèi)飾:他總覺得內(nèi)飾設計很有質(zhì)感,不像很多這個價位的車,內(nèi)飾設計的很有瑕疵,或者說不是很完美,但是內(nèi)飾還是很講究的。
空間:對于我這樣的家庭主婦來說,這輛伊蘭特的空間絕對是非常寬敞舒適的,它看起來非常的寬敞,而且它的長度和寬度也足夠了,所以在行駛的時候,我并不覺得這輛車的空間有什么問題。
配置:至于價格,我也不好說什么,因為我覺得這輛車物有所值,但是每個人的承受能力都不一樣,有的人覺得這輛車不夠豪華,有的人覺得伊蘭特很貴,所以我覺得這輛車的性價比很高。
動力:我看過很多車,也試過很多車,我覺得伊蘭特的動力并不是那種爆發(fā)力很強的車,但是到了中后期,它的加速能力更強,所以我覺得,如果不是特別需要動力的話,這輛車還是很不錯的,只是追求刺激的人可能會覺得起步太慢。
操控: 在操控方面,它并不會給你帶來太大的壓力,因為它比較容易駕駛,而且駕駛起來也沒有太大的問題,我覺得它的方向盤非常的精準,而且在城市里面駕駛起來也非常的簡單。不管是什么時候開這輛車,他總覺得方向盤能夠起到一定的作用。
油耗:省油能力還是很強的,因為我對油耗比較在意,希望它能少一點,省一點。現(xiàn)在想來,它確實比我預想的要省油得多,而且我覺得在高速上開起來會更好。
舒適:伊蘭特的舒適性還算不錯,座椅包裹性很好,坐上去特別舒服,懸架也不錯,軟硬兼施的恰到好處,通過減速帶的時候也不會太顛簸,車內(nèi)靜音效果很好,音質(zhì)也不錯,聽音樂和方向盤都很享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買地點陜西 西安
裸車價格10.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:足夠的動力。他在論壇上看過很多次,都說動力更強,但家用還是綽綽有余的。目前在市區(qū)行駛,油耗是8,不知道是不是準確,但是1000公里的油耗加了500塊,每公里5毛錢。顏值方面,回頭率很高,很多人都在問這輛車是什么車,雖然路上沒見過幾輛,但看到同款同色的車,都會互相打招呼。車機使用起來比較方便,建議手機藍牙連接,方便播放音樂。自帶的連接軟件并不方便,主要是需要連接線和軟件。空間還算寬敞,可能和家里的 SUV比起來,還算滿意。精英版的配置還是很實用的,比如主駕駛位置一鍵鎖車、后視鏡自動折疊、一鍵啟動、無鑰匙進入、六個氣囊……個人感覺還是精英版最實用。
缺點:我個人有兩個不滿意的地方,第一個就是駕駛座沒有調(diào)整腰部,有點頂。至于其他地方,就不一樣了。另外一件事,我是絕對不會接受的,因為后備箱上沒有啟動按鈕,雖然我不知道這車的成本有多高,但是如果沒有后備箱的開啟按鈕,那就太麻煩了。
外觀:外觀時尚,大部分人都會選擇伊蘭特。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,沒有多余的地方,布局合理,懷抱設計非常實用
空間:空間還算滿意,后排空間滿分。
配置:我覺得性價比還不錯,發(fā)動機的聲音也不大。他現(xiàn)在還沒上高速,對風燥還不是很了解。
動力:市區(qū)夠用了, cvt雖然老了,但是平順好用,不會有任何的頓挫感。
操控: 準確的方向,打到哪里,而且非常的輕,真皮的手感非常好。
油耗:目前顯示為8,不知道是否正確。一千五百公里
舒適:坐在駕駛座上感覺有點頂,還在摸索著怎么調(diào)整。
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