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全部
排量:
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2496公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這款車它前排和后排座椅的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的那種回彈感還是十足的,而且前排座椅在兩側(cè)向前延伸的幅度也比較明顯,坐上去以后能夠感受到身體被包裹的那種體驗(yàn)。上了一天班兒身體感覺(jué)非常疲憊,但是坐進(jìn)車?yán)镬o靜的坐一會(huì)兒就會(huì)得到很好的恢復(fù)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:在舒適性方面,我覺(jué)得它很值得被贊!內(nèi)飾比較高級(jí),減震效果比較好,靜謐性做的也不錯(cuò)。內(nèi)飾觸感挺好的,更沒(méi)有廉價(jià)的塑料感,坐在里面感覺(jué)蠻舒服的,和坐沙發(fā)感覺(jué)差不多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:底盤調(diào)校非常的扎實(shí)有韌性,所以在對(duì)一些零碎震感的處理上能夠起到很好的緩沖作用,再加上前后的懸架緩震自然坐進(jìn)車?yán)锼o人的感覺(jué)是非常平穩(wěn)的。而且夏天的時(shí)候坐在車?yán)锎抵照{(diào)特別的涼快,也不用去考慮氣溫。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這樣高的舒適性,比亞迪e2做到了,我感覺(jué)自己買的還挺劃算的。無(wú)論是駕駛還是乘坐,坐在車?yán)锇察o穩(wěn)當(dāng)又舒適。除了感覺(jué)底盤有點(diǎn)低,不敢嘗試上臺(tái)階停車,其它倒沒(méi)什么不舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4420公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體的隔音效果比較不錯(cuò),前排座椅的設(shè)計(jì)也很符合人體的基本形態(tài),但是后排的靠背角度我感覺(jué)合理性不足,并且車速起來(lái)時(shí)會(huì)有一些風(fēng)躁。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整輛車的舒適性很好,座椅很符合人體工程學(xué),對(duì)身體的貼合度很好,基本上全身部位都照顧到了,減震的效果也蠻不錯(cuò)的,在過(guò)顛簸的路段的時(shí)候車內(nèi)的震感不是很明顯
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)座椅大小適中,座椅表面也很柔軟,很好的提升了駕乘的舒適性,但是我覺(jué)得行車風(fēng)躁還是有一些的,并且車內(nèi)的后排座椅靠背角度我覺(jué)得還有些不足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3683公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子的舒適性可以,當(dāng)初看車試駕的時(shí)候就深有體會(huì)。車子的空間足夠,空調(diào)溫度也合適,座椅的包裹度和支撐性都不錯(cuò),坐進(jìn)去感覺(jué)很舒暢。一直就挺欣賞比亞迪的設(shè)計(jì)的,設(shè)計(jì)也比較人性化,在舒適性方面讓人無(wú)可挑剔。很多輔助駕駛配置,讓車子開(kāi)起來(lái)更加的輕松,駕駛體驗(yàn)也更愉悅。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:底盤的舒適性很好,對(duì)于減速帶還有坑洼的路面緩沖效果很出色,不會(huì)有那種硬邦邦的感覺(jué),乘坐也很舒適。所以對(duì)我來(lái)說(shuō)舒適性這方面e2還是比較不錯(cuò),超出了我的預(yù)期。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:比亞迪e2在乘坐舒適性這方面的表現(xiàn)堪稱完美,它沒(méi)有燃油車的發(fā)電機(jī)噪聲,自身的靜謐性做的也不錯(cuò),坐在里面特別安靜。就是剛買車的時(shí)候內(nèi)室異味比較重一些,散過(guò)之后就好多了。
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