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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 還是挺容易操控的，只要是開過車子就完全沒有問題，因為它的方向盤是比較輕盈的，一點兒也不覺得笨重，而且轉(zhuǎn)向會比較精準，幾乎是沒有什么偏差，這樣的車子無論誰操控都會覺得非常的簡單。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1239公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)彎不會漂，過個溝溝坎坎的不會有太大的顛簸，剎車時也不會有明顯的頓挫感。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車它的操控性也非常好，轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū)，車子開起來還是很順手的，非常的舒服，靈敏度比較高。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比較好開，我弟弟畢竟也算是新手嘛，所以他上手的感覺挺還是不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個我想很多女司機都有類似的經(jīng)歷，就是我們在開車的時候就喜歡死死抱著方向盤，生怕它滑了，所以如果操控不靈敏對我們來講就很痛苦，每次都感覺很費勁，但這個車的話還行，不笨重也不很滑溜。開起來挺合適。
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購買時間2021年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1416公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 新手很容易上手。操作簡單方便。相較于世面的大部分電動車，該車是基于比亞迪專用純電平臺開發(fā)的專用底盤。使得的車輛的操控性非常平順，操作起來十分輕盈。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5324公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控桿需要適應(yīng)，因為現(xiàn)在還是新車，總體來講操控起來還是挺靈活的。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向手感舒適，操控性也不錯，說實話對比起來也要和你以什么標準來對比。這個價位級別來說我很滿意了。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 那由于車身尺寸比較小，所以操作起來也很簡單，最讓我覺得不滿意的就是這么一個價位中，竟然一些該有的配置都沒有，比如說電動座椅，還有就是360度全景影像，而且倒車雷達他們竟然小氣的就裝了一個后倒車雷達
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的配置深得人心，多功能方向盤，方向盤握著的手感非常舒服，一鍵啟動，定速巡航，倒車影像，語音控制，媒體等都特別實用，中控大屏非常氣派，支持90度旋轉(zhuǎn)，檔位的設(shè)計“扭一扭”，“按一按”操作非常簡單，還帶了一個“小迪”開車的時候直接喊它就能幫助咱們，簡單，快捷，方便。
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