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全部
排量:
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電門和剎車踏板都很輕巧,市區(qū)里面走走停停,速度頻繁變化,左右切換都讓我感覺很輕松,操控也十分自如。方向盤轉(zhuǎn)向力度非常輕盈,又不會(huì)讓人覺得飄,很扎實(shí),過彎的時(shí)候車身也可以提供足夠的支撐性,很穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4481公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開起來還算比較好上手了,我是新手女司機(jī)拿到駕照以后么有碰過車子,我覺得開開還順手的,專業(yè)的我也不懂,老公也說比他公司開的面包車總好開太多了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕 有一種開玩具車的一樣 很適合美女開 沒有方向盤很沉
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: e2操控太棒了,整車最牛的地方就是操控了,方向盤非常的輕松,過彎很輕松就可以完成了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控還不錯(cuò),我是個(gè)新手本來開車都不熟練,再加上我對(duì)操控感什么的都不太懂,反正這款車給我的感覺就是非常好開,底盤很穩(wěn),方向盤也很適中,很好適應(yīng),沒買車之前我會(huì)開車,但是不是很熟悉,這款車給我的感覺就是很好上手,本來還擔(dān)心要練很久才能熟練,沒想到提車到家路上就熟練的差不多了,這點(diǎn)不錯(cuò),給個(gè)贊
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 首先最為對(duì)我比較關(guān)鍵的因素就是它的導(dǎo)航設(shè)計(jì)了,因?yàn)槭謾C(jī)功能比較強(qiáng)大,但是在行車過程中看手機(jī)比較危險(xiǎn),但是車子的功能使用起來也沒有太大的壓力。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤的靈敏度還是非常高的,畢竟是新車,而且科技也一直在進(jìn)步,現(xiàn)在的車是真的好開,所以有了它我家油車基本就是擺設(shè)了
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4855公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控方面,我覺得有一點(diǎn)小瑕疵,剎車踏板有點(diǎn)硬,不踩的話很難踩到,不過我對(duì)她的要求不高,只要能停下來就行了。除此之外,它的一些輔助功能也讓我頗為滿意。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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