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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年10月
購買地點四川 南充
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕，轉(zhuǎn)向輔助也很方便，剛開始用它那個旋轉(zhuǎn)的換擋不習(xí)慣，太暗，后面開多了就習(xí)慣了
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9863公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控的手感我覺得特別的舒適，不存在過輕或者過于沉重的情況。加速踏板的踩踏力度也比較合適，踩下去的時候加速來得感覺也是那種比較線性的。制動的效果也基本令人滿意。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 多功能方向盤非常方便，剎車和油門的靈敏度也非常好！
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比起復(fù)雜的各種檔位，e2輕巧簡單，也是最滿意的，老爸17年拿的駕照，開起e2很遛，就沒有復(fù)雜多余的操作，而且用旋鈕式換擋桿，一開始還擔(dān)心會不會誤操作，結(jié)果他摸索半天就習(xí)慣，中控底板容易沾指紋灰塵，他有強迫癥，隨時拿抹布擦，中控屏有點小，不過導(dǎo)航比手機方便，小區(qū)里車位緊張，停車困難，每次我進來都很費勁，看老爸停e2還蠻輕松，車小，加上倒車影像，停車用加分不少
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 黃石
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程899公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控起來很靈活，反應(yīng)非常快，非常適合市區(qū)，上下班開簡直太方便了，而且還分雪地和下雨兩種模式，可以應(yīng)對不同的路況
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛感受還算不錯，油門踏板力度適中，沒有明顯的突兀感，踩下去也是不錯的線性加速表現(xiàn)，對于新手來說，這一點做得比較不錯。底盤調(diào)教也有一定的質(zhì)感，轉(zhuǎn)彎時沒有發(fā)生明顯的側(cè)傾。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 漳州
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤有點偏硬，剎車靈敏度高，但是開習(xí)慣了就好了
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購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1289公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤比較扎實，車輛超車，變道都會得心應(yīng)手，加速成線性，彎道的操控表現(xiàn)還是不錯的，沒有明顯的側(cè)傾。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 德州
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤在這個價位的車里是比較穩(wěn)的，變道、轉(zhuǎn)彎什么的都很順暢，單手操控都不是問題，方向盤的轉(zhuǎn)向做的也很有質(zhì)感，開習(xí)慣了之后跟油車一樣了。
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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2368公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 說到操控，其實大家應(yīng)該也都能看得出來這輛車肯定是非常好駕馭的，它的車身尺寸比較小一點，不存在太大的盲區(qū)，這樣在倒車或者掉頭的時候都會很輕松，而且它的底盤也挺穩(wěn)重的，拐彎的時候也不容易出現(xiàn)太大的側(cè)傾。
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