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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
排量:
全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3683公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于e2的操控我還是比較的滿意的,雖然車身的尺寸不大,但這也正是它的優(yōu)勢(shì)所在,在城市里行駛的時(shí)候,比起一般的家用車而言可以更加靈活,4.24米的車身長(zhǎng)度在停車的時(shí)候也十分的友好,哪怕小一點(diǎn)的車位經(jīng)過(guò)我的一番操作,也可以輕松的停進(jìn)去,在這個(gè)城市越發(fā)擁擠的今天,這一優(yōu)點(diǎn)被無(wú)限放大。自動(dòng)駐車功能可以在等紅燈的時(shí)候提供方便,避免一支踩著剎車,讓右腳也可以放松一下。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3145公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 碰的話,對(duì)于我來(lái)說(shuō)也還好,感覺(jué)它開起來(lái)是比較輕快柔軟的,尤其是在城市里面超車的時(shí)候,感覺(jué)他挺靈活的,動(dòng)力也比較強(qiáng),超車的話也很也很輕松吧!
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3951公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的調(diào)整比較精準(zhǔn),可以輕松的給到想要的轉(zhuǎn)彎角度,這讓車子的上手比較容易,盲區(qū)也比較小,這些都使得車子的整體操控性比較強(qiáng),加上e2的整體配置比較豐富,為車內(nèi)的操作提供了有力的支持。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3928公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 可能是比亞迪考慮到家用的場(chǎng)景需求,所以把這個(gè)車的底盤調(diào)校的風(fēng)格就偏軟了一點(diǎn)。尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車子的傾斜幅度還是挺大的。所以開這個(gè)車,一定要在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候注意控制好車速,安全第一!
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它的空間雖然不小,但車身很靈活,開著也容易上手,方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),想怎么開都在我的控制之內(nèi),另外還有三種駕駛模式,我平時(shí)用的都是經(jīng)濟(jì)模式,感覺(jué)性能也很強(qiáng),運(yùn)動(dòng)的更不用說(shuō)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4469公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車輛的操控不錯(cuò),方向盤的手感清晰,車子的變向精準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位的問(wèn)題。然后就是說(shuō)這車的方向盤也很輕巧,單手操作沒(méi)問(wèn)題。車子的懸掛調(diào)校也是比較穩(wěn)定的,行駛中覺(jué)得很穩(wěn)定。電動(dòng)車也不存在什么換擋頓挫的問(wèn)題,行駛起來(lái)很平順。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1934公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 每天跑的多,自動(dòng)擋相比手動(dòng)真的舒服很多,一天開下來(lái)也不覺(jué)得累。而且兩廂的尺寸不大,開著靈活自如,雖然是工作,但是駕駛也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面也還是可以的吧,方向盤很輕便,我喜歡這樣的操控感,感覺(jué)開車很輕松。車子轉(zhuǎn)向換擋也是比較靈敏吧,總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5151公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車內(nèi)的盲區(qū)并不多,駕駛起來(lái)很靈活,豐富的駕駛輔助系統(tǒng)對(duì)于駕車的幫助很大,并且車子的方向盤調(diào)校比較精準(zhǔn),在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中比較順暢,整體操控感很強(qiáng)。除了感覺(jué)車子的倒車影像如果能升級(jí)成全景影像會(huì)更好之外,車子在其他方面都比較不錯(cuò),駕駛e2出行樂(lè)趣很高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6011公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 行車過(guò)程中的整體操控感很順暢,加上車子的設(shè)計(jì)比較靈巧,車內(nèi)向外看去其盲區(qū)也不多,因此我覺(jué)得車子的操控性還是很高的,但是有一點(diǎn)就是車內(nèi)的方向盤我覺(jué)得有點(diǎn)小,對(duì)于喜歡較大方面盤操控感的我來(lái)說(shuō),這方面可以再細(xì)化一些。
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