一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6540公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控:
電車是最沒操控感的,什么聲浪,什么抵擋快之類的,全都沒有,完全就是車,能開,操控和電車是完全不掛鉤的,剎車還是很靈敏的,輕輕一踩,就能得到回應(yīng),車身穩(wěn)定性控制也很好,不飄。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控:
車子有三個駕駛模式,運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)和雪地模式,一般上下班我都是經(jīng)濟(jì)模式足夠用了,出差上高速就是運(yùn)動模式,或者爬坡也是,換了運(yùn)動模式速度提升會特別多,但是轉(zhuǎn)換時候沒有什么不舒服的感覺,這點(diǎn)細(xì)節(jié)還是蠻給力的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3531公里
綜合評分
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操控:
操控應(yīng)該說也不錯,本身動力足,它用的也是單節(jié)變速箱,不存在什么不流暢頓挫的問題。底盤穩(wěn),上高速的時候方向盤和車身都挺穩(wěn)定的,沒有發(fā)飄的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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