一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
動(dòng)力：輕輕踩下電門就能感受到動(dòng)力立馬跟上了，駕駛感受十分輕快。市區(qū)里面走走停停的路況開著很平順。紅綠燈路口起步，我經(jīng)常都是沖在最前面的，沒有經(jīng)濟(jì)性的負(fù)擔(dān)，隨時(shí)隨地都可以電門踩到底，這可能也是e2給我強(qiáng)勁動(dòng)力感受的一個(gè)原因吧。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1321公里
綜合評分
|
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力充沛，前段提速很給力，平時(shí)在市區(qū)行駛這個(gè)動(dòng)力完全夠用，超車變道綽綽有余。動(dòng)力的輸出平順，開起來隨叫隨到的感覺。每次紅燈起步，我都是第一個(gè)沖在前面，電動(dòng)車的優(yōu)勢就是起步快，前段的推背感很強(qiáng)。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2494公里
綜合評分
|
動(dòng)力：整體動(dòng)力系統(tǒng)比較順暢，作為新能源車來說，這款車的動(dòng)力輸出絲毫不弱于傳統(tǒng)的燃油車，其前期的啟動(dòng)比較給力，中期的加速能力也很和我新意，在超車等駕駛動(dòng)作時(shí)，這款車的動(dòng)力輸出給了我比較強(qiáng)的支撐性。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2532公里
綜合評分
|
動(dòng)力：e2在城市內(nèi)有著良好的行車表現(xiàn)，不管是前期的啟動(dòng)還是中期的加速，就算是爬坡，e2的動(dòng)力系統(tǒng)也可以為行車提供良好的支撐。此外，較快的百公里起步加速也使得這款車可以有良好的行車表現(xiàn)，啟動(dòng)時(shí)往往快人一步。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1457公里
綜合評分
|
動(dòng)力：最開始的時(shí)候看到網(wǎng)上的一些評價(jià)說這種新能源類型的車在動(dòng)力這一方面表現(xiàn)是非常弱勢的一環(huán)，所以心中的顧慮就比較多但是在試駕的時(shí)候它充沛的動(dòng)力表現(xiàn)還是很好的，打消了我這方面的顧慮的。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
|
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺給力的，尤其讓我感覺意外的是，它的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)和燃油車不相上下，刷新了我的老觀念。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2405公里
綜合評分
|
動(dòng)力：比亞迪e2的動(dòng)力表現(xiàn)絕對不會(huì)讓你失望，也會(huì)讓你知道它即便是電車，也也不會(huì)很遲緩，開著很帶勁的，一點(diǎn)都不用擔(dān)心超車會(huì)乏力。而且，它的動(dòng)力輸出是非常穩(wěn)定的，開著上路可以說是穩(wěn)中帶勁。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)挺讓我意外的，本來以為這車的賣點(diǎn)就不是在動(dòng)力和能耗，那動(dòng)力肯定會(huì)挺肉的，不過當(dāng)我把車開起來的那種提速的感覺確實(shí)不錯(cuò)，除了起步?jīng)]啥優(yōu)勢，其他方面我都覺得可以了。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1433公里
綜合評分
|
動(dòng)力：它的提速并不是猛的一下就能夠產(chǎn)出特別多而是一個(gè)漸進(jìn)的過程，也就是說它的動(dòng)力做不到那種線性的增長更加趨向于平穩(wěn)溫和一些。不過有一點(diǎn)電動(dòng)機(jī)確實(shí)做的要更好，那就是它的反應(yīng)速度是要比發(fā)動(dòng)機(jī)快上很多的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
