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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是比亞迪e2的價(jià)格和性價(jià)比了，因?yàn)檫@款車子本來的價(jià)格就不高，剛好也比較符合我這工薪階層的用車需求和預(yù)算，這樣的價(jià)格買到一臺(tái)續(xù)航不錯(cuò)的電動(dòng)車，我覺得很值了。另外就是車子在日常代步的時(shí)候，它也是一個(gè)很合適的選擇，顏值外觀和內(nèi)飾也很符合年輕人的喜好，開著它心情也很愉悅。
缺點(diǎn)：畢竟是電動(dòng)車，它的動(dòng)力優(yōu)勢主要還是集中在了前半段，后段的動(dòng)力應(yīng)該說并不是特別給力。另外你說它的舒適性，感覺減震這方面也是有一定的提升空間的。
外觀：比亞迪的顏值本身就沒有什么太大的問題，而且由于是最新出來的新車型，所以它的顏值上面的表現(xiàn)算是比較驚艷的，開出去之后的造型比較獨(dú)樹一幟的，但是有一個(gè)小瑕疵就是它的車漆的設(shè)計(jì)比較差，整個(gè)會(huì)比較薄些，在駕駛過程中比較容易形成痕跡，影響了它的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比于其他方面，我覺得算是中規(guī)中矩吧，沒有什么自己的特色，依舊是保持了簡約的風(fēng)格。沒有什么創(chuàng)新的感覺，而且車內(nèi)的方向盤雖然質(zhì)地很輕盈，但是它的質(zhì)感不是很好，握感沒有很棒。
空間：我挺喜歡兩廂車的小巧靈活的，穿梭在城市道路太靈活了，停車也比較方便。但是兩廂車沒有三廂車的空間大。但是自古魚和熊掌不可兼得，這句話放在這里我覺得挺合適的。糾結(jié)半天我還是傾向于兩廂車比亞迪e2帶給我的便捷了。
配置：作為一款實(shí)用性很強(qiáng)的家用車，車子的售價(jià)僅為十萬左右，后期的養(yǎng)車支出也不高，對(duì)比車子本身的性能，我感覺這款e2的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：我覺得這車的動(dòng)力跟之前在網(wǎng)上看到的數(shù)據(jù)沒有什么差別。在中期提速能力上，我的e2也同樣表現(xiàn)出色，在比較擁擠的城市路邊，變道與超車都是很靈活的。不過要是對(duì)于追求推背感強(qiáng)烈的人來說，肯定是滿足不了的，畢竟電車的提速跟燃油車還是有點(diǎn)區(qū)別的
操控：
車子的影像系統(tǒng)比較好用，在諸多的輔助配置上看得出來比亞迪也做了很細(xì)心的設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)的操控以及反饋比較及時(shí)的動(dòng)力，都提升了駕車時(shí)的安全。
舒適：車子的舒適性是無與倫比的，不僅是座椅設(shè)計(jì)的比較舒服，而且車子本身的做工也比較好，沒有噪聲，也不顛簸，坐在車?yán)锖妥谧约杭依镆矝]什么大的區(qū)別。買電動(dòng)車型比燃油車最大的好處除了省錢之外，就是舒適度也是略勝一籌的，因?yàn)樗鼪]有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟隆隆聲，太安靜了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2351公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每一個(gè)人心中要都有一個(gè)夢中情車，每個(gè)人都會(huì)有自己最鐘愛的車子和最喜歡的款式，對(duì)于我而言比亞迪e2就是我們最中意的那輛車，因?yàn)樗谡w的設(shè)計(jì)風(fēng)格上特別符合我們年輕人的審美，我就覺得這是一輛造型好看還年輕，還特別有特點(diǎn)的車，符合現(xiàn)代人的眼光。它還比較的具有時(shí)尚感和潮流感，尤其是它整個(gè)車型的設(shè)計(jì)就非常獨(dú)特，跟許多普普通通中規(guī)中矩又沒什么特色的車子不一樣，在電車當(dāng)中它也是非常有型的那種，所以最滿意的就是外形了。
缺點(diǎn)：帶來的驚喜還是挺多的，外觀內(nèi)飾綜合性價(jià)比都不錯(cuò)，控制起來也沒有什么難度，這款車的整體規(guī)劃線條很流暢，使用上都是非常充足的。
外觀：算是我喜歡的那種類型，車身的線條設(shè)計(jì)非常的簡約流暢，比較有個(gè)性，比較適合我，遇到陽光照射就顯得很漂亮，外觀造型看起來非常的有個(gè)性，總體是我非常喜歡的類型。
內(nèi)飾：車內(nèi)材質(zhì)比較好，做工也很驚喜，特別是中控屏讓車內(nèi)的科技感有了極大的抬升。但是我認(rèn)為車內(nèi)的液晶儀表盤設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小了，其他方面都做得比較不錯(cuò)。
空間：因?yàn)楝F(xiàn)在比較喜歡新能源車型，感覺看上去比較特別，而且還不用經(jīng)常加油。更重要的是，開這種車型不需要保養(yǎng)。對(duì)于我這種不喜歡麻煩的人來說，確實(shí)很適合選擇新能源汽車。而且現(xiàn)在的電動(dòng)車解決了續(xù)航方面的困擾，讓我選擇起來沒有后顧之憂。
配置：車子質(zhì)量方面還是可以的，就是當(dāng)時(shí)談價(jià)格的時(shí)候談的不是很好，感覺價(jià)格稍微有點(diǎn)高了，但架不住自己喜歡最后還是買了它，所以就感覺心里有點(diǎn)小介意。
動(dòng)力：我對(duì)于它的操控是非常喜歡的，因?yàn)樗_起來的時(shí)候，有一種開車的樂趣在里面。因?yàn)樗牟倏馗姓娴暮軓?qiáng)，還有車子的方向盤轉(zhuǎn)彎非常的精準(zhǔn)，剎車的踏板這臺(tái)車子設(shè)計(jì)的也很靈巧，我覺得無論是男生還是女生去開，都能很好的駕馭它。
操控：
操控起來一點(diǎn)都不費(fèi)力，它的方向盤不光精準(zhǔn)度高，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不覺得吃力，在市區(qū)里面開車很輕盈很靈動(dòng)，很符合我的要求。
舒適：車子在速度起來時(shí)的風(fēng)躁還是有一些的，但是在其他方面車子沒有明顯的短板，整體舒適性比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3906公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方還是在于這款車的整體外觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去很有運(yùn)動(dòng)的感覺，近距離觀察又能夠深刻的感受到車子漆面精細(xì)的做工，當(dāng)初買車時(shí)也是這款國產(chǎn)電動(dòng)車的外觀深深的戳中了我�？梢钥闯鼋鼛啄陣a(chǎn)電動(dòng)車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格的進(jìn)步，先進(jìn)的制造理念已經(jīng)使得車子的整體造型更趨于時(shí)尚化，進(jìn)而使得車體帶有濃厚的現(xiàn)代風(fēng)格。
缺點(diǎn)：開了一段時(shí)間下來，其實(shí)也沒什么特別不滿意的地方，但是作為一個(gè)剛剛新手來說，這車雖然有后駐車?yán)走_(dá)，但是沒有前駐車?yán)走_(dá)，感覺小氣了點(diǎn)，要是能加個(gè)前車?yán)走_(dá)就好了，不過好在車子的基礎(chǔ)性駕駛輔助配置以及主被動(dòng)安全性配置還是很實(shí)用的，有了這些配置的加持，在開車的過程中少了倒是也省心不少
外觀：外觀顏值還是挺不錯(cuò)的，是比較吸引我的地方。對(duì)于我們這樣的女生來說，開這種顏值比較高的車型心情比較舒暢，還在路上也很容易被其他車主照顧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，也將潮流百搭演繹到了極致，再加上多媒體系統(tǒng)的加持，內(nèi)飾的檔次一下子就提升了不少。美中不足的就是，剛提車的時(shí)候異味比較重，晾了幾天不太明顯了。
空間：車子的前后排比例適中，坐在車內(nèi)沒有擁擠的感覺，加上車子的內(nèi)部格局設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，很好的體現(xiàn)了車子的內(nèi)部空間利用率。此外，比較寬敞的后備廂足夠裝下幾個(gè)行李箱，可見車子的定位雖然是小型SUV，但是這款車所表現(xiàn)出來的空間利用率還是比較高的。
配置：在性價(jià)比方面，我覺得這車要比同價(jià)格的車型更劃算，相比燃油車也能便宜不少，不管怎么說，買車時(shí)也會(huì)有一些補(bǔ)貼政策，這樣就能省不少，后期也不用擔(dān)心保養(yǎng)的問題，到時(shí)候也不過是定期換下輪胎而已，非常省心省心，所以我覺得這車很超值。
動(dòng)力：動(dòng)力我不是特別懂，反正覺得這款車開起來挺有勁的。即便車上坐滿的人，開這款車上坡也不會(huì)有任何的乏力感。包括跑高速的時(shí)候，車輛提速也很快，沒有想象中的那種遲緩。
操控：
操控這輛車真心特別舒服，感覺就是為我們這種女司機(jī)設(shè)計(jì)的。其實(shí)女司機(jī)開車并沒有大家想象的那么不靠譜，只是沒有找到適合的車輛。我開比亞迪e2就感覺心里比較有底，不管是超車還是過彎，都沒有過去那種不踏實(shí)的感覺，這或許就是車輛的操控性吧，真心挺讓人滿意的。
舒適：舒適性相對(duì)來說比較一般，除了座椅舒適性還不錯(cuò)之外，車輛的噪音和底盤部分感覺都不是特別滿意。特別是噪音方面，只要車輛速度快一點(diǎn)，感覺全車都能聽到各種各樣的噪音，時(shí)間開得長一些，會(huì)讓人感覺特別煩躁。底盤部分整體比較硬，通過減速帶車內(nèi)會(huì)有比較明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子我期待很久了，本來五一就想買車的，但是一直沒遇到合適的，后來聽說這款e2車子上市了，就想著反正也等了這么久了，不急于一時(shí)的，索性在它剛上市的時(shí)候，就果斷入手了。最滿意的就是它的性價(jià)比了，10萬元左右的價(jià)格可以負(fù)擔(dān)得起，關(guān)鍵是它各方面的表現(xiàn)力很棒，絕對(duì)的物超所值，而且是經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，家用也很適合。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的液晶儀表盤我覺得有點(diǎn)小，雖然有8英寸，但是坐在再大一點(diǎn)我覺得就更有視覺沖擊力了，看起來也會(huì)比較方便。此外，車子的后備廂空間我覺得有點(diǎn)小，其他方面做得還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀真的是我要吐槽的一個(gè)點(diǎn)了，我感覺不是很好看，但這只是我的感覺，每個(gè)人看著臺(tái)車的感覺肯定會(huì)不同，我只是想發(fā)表一下我的觀點(diǎn)，它的外觀設(shè)計(jì)就有點(diǎn)大眾化，我想要不一樣的外觀。
內(nèi)飾：車內(nèi)的科技感還是很高的，并且坐在車內(nèi)可以很好的感受到來自內(nèi)飾的視覺沖擊，這些方面都很好的提升了我駕駛這款車的整體感受。
空間：本身我對(duì)于其空間上面的表現(xiàn)并沒有那么的在意，可是實(shí)際比亞迪的空間設(shè)計(jì)來說，可以滿足我對(duì)于其要求，因?yàn)樗那昂笈诺拇笮”容^均勻些，關(guān)鍵是在一些細(xì)小的空間上面的設(shè)計(jì)也算是比較精致，儲(chǔ)物空間的拿捏上盡顯用心之處。
配置：比亞迪e2是銷量比較高的一款車，而且在我購買的時(shí)候是促銷優(yōu)惠較大的時(shí)間段，所以我得到了很大的折扣，購買的時(shí)候價(jià)格還是很便宜的，我覺得足以說明了它的性價(jià)比是高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，它的爆發(fā)力比較強(qiáng)，而且在起步加速的時(shí)候反應(yīng)也很快，一點(diǎn)都不遲鈍，表現(xiàn)力比我想象的要好太多了，真正開起來就能夠感受到那種輕快感了。
操控：
它的車身很靈活，剛好適合每天上下班用車的我，遇到堵車的情況，我也可以得心應(yīng)手，動(dòng)力也非常順暢，沒有拖泥帶水的感覺。
舒適：依靠比較大的空間，e2的駕乘體驗(yàn)還是比較舒服的，并且其內(nèi)部的座椅也比較舒適，對(duì)于身體的包裹性較好，因此，其乘坐的舒適感還是很強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程922公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是比亞迪e2的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，無論是什么樣的路況，都能發(fā)揮出比較優(yōu)秀的動(dòng)力，而且各個(gè)方面的操控感非常的強(qiáng)，開車的時(shí)候有一種獨(dú)特的樂趣，而且無論是男生還是女生去開，都能很好的駕馭它。
缺點(diǎn)：有些不太滿意這輛車的噪音問題，平時(shí)在城市路段加時(shí)的時(shí)候，當(dāng)速度超過80邁的時(shí)候，胎噪的聲音就感覺比較大。有時(shí)候跑高速速度超過100邁，風(fēng)噪比胎噪還要明顯，這種情況下駕駛感覺特別煩躁，真想自己再給它安裝一些隔音棉。
外觀：外觀方面，我很喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，感覺比較有檔次，中網(wǎng)采用了六邊形的點(diǎn)陣式造型，辨識(shí)度很高，再加上大氣的頭燈，整體看上去十分時(shí)尚大氣。這車配備了大燈高度調(diào)節(jié)、大燈自動(dòng)開閉等功能。
內(nèi)飾：比亞迪的內(nèi)飾就是比較簡約的，因?yàn)檎麄�(gè)的風(fēng)格算是比較實(shí)用的，我最喜歡它的內(nèi)飾的層次性，前后排的設(shè)計(jì)錯(cuò)落有致的，而且在味道處理上面的工序比較細(xì)致一些，新車回來不到一周的時(shí)間，車內(nèi)味道就沒啥了。
空間：內(nèi)部的空間設(shè)置非常的寬大，乘坐的感受和體驗(yàn)也較為可觀。坐進(jìn)去不會(huì)有任何的壓抑的感覺，這個(gè)就很好。當(dāng)然了它的后備廂的話也是一個(gè)可以裝很多東西的地方，我也非常在意這個(gè)，畢竟家用車對(duì)空間需求大。
配置：依靠比亞迪的造車品質(zhì)，這款十萬左右的e2性價(jià)比，我覺得是很高的。
動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力非常滿意，各種各樣路況都會(huì)遇到，應(yīng)對(duì)日常的駕駛還是很輕松的，提速的時(shí)候也很順暢，沒有卡頓感感覺很舒服不會(huì)那種急急忙忙的，從來不會(huì)有小車?yán)筌嚨母杏X駕駛時(shí)候，我自己也是覺得動(dòng)力強(qiáng)勁感挺足，整體基本是比較不錯(cuò)的，開著空調(diào)也沒有影響動(dòng)力，反正是足夠用的就行。
操控：
完全不會(huì)妨礙正常駕駛的體驗(yàn)，在同級(jí)別車中我感覺應(yīng)該屬于佼佼者，配置也不錯(cuò)，在駕馭方面就顯得輕松十足，顛簸路面的時(shí)候過濾的還是很不錯(cuò)的，在車?yán)锩孢�是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，整車的操控感特別的沉穩(wěn)，完全不用小心翼翼，讓我駕駛起來更加的放心。
舒適：車子的內(nèi)部座椅做得比較厚實(shí)，座椅上的靠背角度也比較適中，這些可以很好的對(duì)于身體起到一個(gè)支撐，加上車子的穩(wěn)定性我感覺比較好，極大的提升了駕車的舒適性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是它比較好開，充電不用很長時(shí)間，這一點(diǎn)比較滿意，我也買過電動(dòng)的車子，那個(gè)充電就很費(fèi)時(shí)間，很耽誤出行時(shí)間，現(xiàn)在這個(gè)方便多了，不用等很長時(shí)間，一般白天出門，提前晚上就充上電，白天就會(huì)充滿的，一點(diǎn)也不會(huì)耽誤時(shí)間，我上一個(gè)車一晚上就不會(huì)沖這么滿。
缺點(diǎn)：想說一下的是如果車內(nèi)可以安裝一個(gè)360度全景影像我感覺會(huì)更加的提升車子的整體操作性，并且要是這一塊能加強(qiáng)一點(diǎn)的話，我感覺車的整體智能性也會(huì)更高。
外觀：比亞迪e2看著小小的，但是它非常的靈巧，車子轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候毫不費(fèi)力。此外，它的外觀也讓人忍不住行注目禮，這是一款具有潮流感的車子，從各個(gè)角度都散發(fā)著動(dòng)感與活力，顏控的我是一點(diǎn)都抗拒不了的。
內(nèi)飾：這車不光是外觀好看，內(nèi)飾也還算比較高檔的，車內(nèi)的用料看著還挺有質(zhì)感的，整體的層次性還是很強(qiáng)的，加上車子的中控屏與儀表盤看起來很有科技感，功能性也很強(qiáng)，這方面有效提升了駕車的出行的便捷性。
空間：我165的身高，坐在車內(nèi)很寬敞的。后排座椅還可以放倒，和后備箱連著，載物空間其實(shí)真不小了，想拉大物件也可以。家人都說我這選擇好，靈活的空間表現(xiàn)很加分呢，搬家也可以當(dāng)作小貨車使用。
配置：它能夠讓一家人的出行變得更加舒適，車子開起來很輕松，讓我感受到了這輛車子的高性價(jià)比設(shè)計(jì)在線配置豐富，車內(nèi)整體的內(nèi)飾看起來顏色搭配比較好，對(duì)于我來說就是最好的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出給力，絕對(duì)不亞于燃油車的表現(xiàn)。永磁同步電機(jī)，點(diǎn)擊可以達(dá)到95Ps，最大扭矩可以達(dá)到180N.m，這個(gè)動(dòng)力參數(shù)還是不錯(cuò)的。話說，純電車型可以有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)我是很滿意了。過紅綠燈路口絕對(duì)可以甩后面車子一大截呢！
操控：
車子挺好駕馭的，操控起來還蠻輕松的，新手也不用擔(dān)心，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打起來也不費(fèi)力，女生也可以上手。
舒適：車內(nèi)的座椅材質(zhì)比較舒適，乘坐起來感覺很舒服，加上車內(nèi)的加速踏板的反饋比較及時(shí)，駕駛起來沒有吃力的感覺，長時(shí)間駕駛沒有特別強(qiáng)的疲勞感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開始接觸這款車的時(shí)候最讓我心動(dòng)的一點(diǎn)就是它的性價(jià)比了，因?yàn)槟壳斑@款車的電力發(fā)動(dòng)機(jī)真的給我節(jié)省了不少的費(fèi)用，并且它每個(gè)月的花銷可以穩(wěn)定的保持在我可以接受的范圍，真正做到了親民和實(shí)惠啊。
缺點(diǎn)：這款e2等了好久終于上市了，等待的日子非常的難熬，怎么上市這么慢呢，讓人等的太煎熬了，其他倒是沒有什么不滿意的。
外觀：說到外觀的設(shè)計(jì)，我覺得這臺(tái)車它的造型算是比較時(shí)尚的了，尤其是前臉，采用了比亞迪最新的設(shè)計(jì)語言，看上去更加具有質(zhì)感，是我很喜歡的。來到側(cè)面，它的腰身線條也比較流暢，至于這個(gè)顏色也是充滿了年輕和活力，開出去代步上班什么的，這車的辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾看著就上檔次，質(zhì)感不錯(cuò)，用料也比較講究，做工精細(xì)，摸上去還挺舒服的。就這已經(jīng)讓我們滿足了，但它卻不滿足于此，還配上了好看的色調(diào)和豐富的配置，好品質(zhì)真的不是嘴上說說而已，比亞迪e2用自己的實(shí)際行動(dòng)向我們展示了。
空間：空間倒還挺大的，沒想到這一外形看上去比較普通的車子，內(nèi)部空間卻讓我覺得很意外，也是因?yàn)樗O(shè)計(jì)的比較好，布局合理美觀，前排和后排之間的空處也比較大。
配置：品質(zhì)放心，性能優(yōu)越，用車成本比較低，車子的性價(jià)比我認(rèn)為很高。
動(dòng)力：之前開汽油車，汽油車的動(dòng)力是前半段比較慢，因?yàn)樾枰绒D(zhuǎn)速上來，有一個(gè)時(shí)間。但是這臺(tái)車它的動(dòng)力顯然就上的很快，踩下去之后動(dòng)力就上來了。但是電動(dòng)機(jī)它的后半段并不是優(yōu)勢區(qū)間，尤其在高速上開，后面加速的時(shí)候會(huì)感覺不如前半段那么的從容不迫。
操控：
可能是由于方向盤的設(shè)計(jì)比較好一些，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候都是比較輕便些，再加上它的剎車力度也比較人性化，輕輕點(diǎn)一下，整個(gè)的設(shè)計(jì)就會(huì)變得十分的人性化，再配合著它的科技設(shè)計(jì)表現(xiàn)也算是比較好的，在公路上面的流暢性很不錯(cuò)。
舒適：舒適性上面不太好的一點(diǎn)就是減震，我開過不少車，這個(gè)車子的減震應(yīng)該說不算是最不好的，但是和我理想中的狀態(tài)還是有些差距的。這是我不太滿意的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是這款車讓我對(duì)新能源汽車改觀，盡管它的價(jià)格不是很高，但續(xù)航很強(qiáng)，有401公里，還支持快充，只要半個(gè)小時(shí)就可以充到80，讓我不用為續(xù)航的問題擔(dān)憂，平時(shí)上下班用著很愜意，偶爾去周邊玩玩也不是問題。
缺點(diǎn)：空間我覺得是這臺(tái)車最大的缺點(diǎn)，雖然橫向?qū)Ρ鹊脑�，這臺(tái)車的空間不算小，但是一旦在日常當(dāng)中，需要我滿載的時(shí)候，感覺這臺(tái)車的空間讓我有點(diǎn)力不從心的感覺，特別是后排，坐三個(gè)人的話已經(jīng)可以算得上是很擁擠得了，但是僅僅是作為一臺(tái)緊湊型轎車來看的話，這臺(tái)車的空間還是可以打個(gè)90分的。
外觀：車子的外觀很有運(yùn)動(dòng)感，但是車頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格卻有著比較經(jīng)典的設(shè)計(jì)，因此，車子的外型上是一種現(xiàn)代與傳統(tǒng)風(fēng)格并存的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：我感覺比亞迪確實(shí)在內(nèi)飾上是下了功夫的，和我以前的車相比，現(xiàn)在車的內(nèi)飾都非常好，仿皮座椅，皮質(zhì)方向盤，加上大尺寸的液晶儀表盤，讓人對(duì)整個(gè)內(nèi)飾都沒有額外挑剔的地方。
空間：日常代步的話，這款車子空間絕對(duì)夠用。而且空間布局比較合理，很多地方都被很好的利用起來了，滿員的時(shí)候也不會(huì)覺得很擁擠，感覺還不錯(cuò)。
配置：都說比亞迪e2的性價(jià)比可以，自己用過之后才覺得真的好！耗電不多，滿電還能跑，后期養(yǎng)護(hù)也不費(fèi)錢，養(yǎng)車是一點(diǎn)壓力都沒有了。家用選車就應(yīng)該選這樣實(shí)用而且華麗的車子。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力系統(tǒng)很有爆發(fā)力，并且車子的傳動(dòng)系統(tǒng)也比較順暢，駕車過程中動(dòng)力的反饋比較及時(shí)，在運(yùn)動(dòng)模式下，輕輕踩下加速踏板就可以給到比較強(qiáng)勁的行駛動(dòng)力。
操控：
我覺得操控性不錯(cuò)，我感覺這臺(tái)車的反向盤手感是偏輕的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈活，轉(zhuǎn)彎以后回正的的也很迅速，操控性非常不錯(cuò)。
舒適：行車時(shí)的風(fēng)躁還是有一些的，但是車內(nèi)的座椅以及穩(wěn)定性都比較高，這給了我很好的舒適體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2034公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從里到外的來看的話，首先讓我最滿意的就是車子的外觀造型了。車子整體的設(shè)計(jì)看起來穩(wěn)重又大氣，但是從細(xì)節(jié)的部分看，又有很多時(shí)尚的元素。我覺得就造型來說，比其他同級(jí)別的純電動(dòng)車鑰匙上很多。然后再來看這臺(tái)車子的內(nèi)部表現(xiàn)，動(dòng)力以及操控性能方面都挺不錯(cuò)的，舒適性也值得點(diǎn)贊。
缺點(diǎn)：我選的這款車子總的來說還是不錯(cuò)的，唯一讓我不太滿意的地方就是它的后排中間地板凸起，不坐人的時(shí)候還好一點(diǎn)，坐上人之后腿都不知道往哪里放。
外觀：比亞迪e2的外觀給人的感覺就是時(shí)尚大氣，這款車子的顏值還挺高的，開著上路回頭率也挺高的，而且兩廂車子，看著小巧，開著也挺靈活的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還挺厚道的，設(shè)計(jì)也到位，而且整個(gè)內(nèi)飾的布局比較合理，看著挺舒服的。此外，內(nèi)飾的科技感也挺足的，內(nèi)置的大尺寸中控屏顯示效果也挺棒的，讓人愛不釋手的。車子里也沒有異味，剛開回家趁著雙休還帶著全家人去了一趟附近的度假村，感覺還挺愜意的。
空間：剛才就已經(jīng)說了，這臺(tái)車子雖然在尺寸上并不太占優(yōu)勢，但其實(shí)車?yán)锏目臻g表現(xiàn)力還是挺強(qiáng)的。當(dāng)然也不能拿這臺(tái)車子和一些中型車相提并論了，雖然空間上談不上有特別寬裕，但是生活中用還是比較寬松的，沒什么壓力。
配置：單就售價(jià)來說，e2的確比同級(jí)別的燃油車型更貴一些，但純電車的優(yōu)勢在于以后的用車成本會(huì)更低，因此綜合來看，選擇這臺(tái)車子是非常劃算的。
動(dòng)力：我并不是特別追求車輛動(dòng)力，只是希望平常駕駛過程中動(dòng)力足夠就行。通過一個(gè)多月的實(shí)際使用，e2的動(dòng)力還是挺給力的。唯一讓我感覺不太踏實(shí)的地方，是每次上地庫的時(shí)候，會(huì)有點(diǎn)略微的疲乏感，感覺心里有點(diǎn)沒底。
操控：
操控的話，我個(gè)人感覺還是蠻好的，它的指向性很強(qiáng)，一般在打方向的時(shí)候，給多少角度的方向，他們就有多大的轉(zhuǎn)向，變道這些的話都沒有什么車身很輕啊，漂移這種狀態(tài)，加速的話也沒有什么頓挫感，整體來說的話，這個(gè)車子操縱起來比較方便，而且又比較靈活，他的內(nèi)飾還是比較簡潔大方的。
舒適：車子的穩(wěn)定性比較強(qiáng)，密閉性也比較好，很好的提升了整車的舒適性。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺e2外形設(shè)計(jì)非常精致、時(shí)尚、耐看，完全可以稱得上是高顏值選手。車子車載配置也挺豐富，擁有很多實(shí)用功能，有效地減輕了行車壓力。動(dòng)力雖然算不上特別強(qiáng)勁，但深踩油門時(shí)，也可以體會(huì)到一定的推背感。
缺點(diǎn)：剛開始的時(shí)候，覺得這臺(tái)車子小小的一只，好像是空間表現(xiàn)力不怎么強(qiáng)。但其實(shí)真的用起來的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，雖然體積不大，但是車?yán)锏目臻g還是挺寬松的。體積小的車子，最起碼停車的時(shí)候，不會(huì)帶來很多的困難�？臻g方面也不會(huì)差，這就要看設(shè)計(jì)師怎么安排空間了，我覺得這臺(tái)車子的空間安排得還是挺合理的。
外觀：一臺(tái)車子有一個(gè)時(shí)尚的外觀，確實(shí)能吸引不少眼球，特別是當(dāng)下的年輕人，很多人都是沖著車子的顏值，才對(duì)車輛有興趣的。我雖然談不上是個(gè)顏控吧，但是也是希望挑選一臺(tái)時(shí)尚的車子，這樣開著出去也有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然算不上豪華，但是絕對(duì)算不上廉價(jià)，皮質(zhì)方向盤+仿皮的座椅，這臺(tái)大面積的使用皮質(zhì)材料，導(dǎo)致這臺(tái)車的內(nèi)飾完全沒有給這臺(tái)車造成負(fù)面影響，反而是相得益彰，看上去就是一臺(tái)家用車的內(nèi)飾搭配。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)很靈活，在各個(gè)位置上均可以找到擺放物品的位置，加上車子的內(nèi)部駕乘空間比較適中，很好的提升了我日常用車的駕駛體驗(yàn)。但是感覺車子的后排空間沒有前排做得那么好，主要是車子的后排座椅與全排的座椅靠背的距離有點(diǎn)近，但是瑕不掩瑜，后排的座椅大小以及后排地板的平整度還是很高的，加上充足的儲(chǔ)物空間，很好的提升了車子整車的空間利用率。
配置：我覺得它的性價(jià)比是很高的，畢竟日常使用的時(shí)候比較省錢，也實(shí)現(xiàn)了開空調(diào)的自用，享受一下生活所帶來的樂趣，也沒有出現(xiàn)任何什么大的問題，本質(zhì)上的表現(xiàn)都是非常完美的。
動(dòng)力：當(dāng)初還不是特別信任電動(dòng)車的出行動(dòng)力，但是在試駕時(shí)，我感覺車子的動(dòng)力系統(tǒng)還是比較強(qiáng)勁的，并且車子所配置的永磁電動(dòng)機(jī)，可以達(dá)到70的最高功率，其峰值扭矩也可以達(dá)到180，這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于各種路面的駕駛具有很高的加持作用。
操控：
這臺(tái)車子倒是挺好駕馭的，操控起來還是相當(dāng)順手的。這也是我當(dāng)初會(huì)選定車子的最大原因。方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向輕松而且精準(zhǔn)，沒有虛位的現(xiàn)象，即便是新手也不用擔(dān)心操控車子會(huì)有難度。
舒適：隔音效果很好，車速過快的情況下也聽不到任何電動(dòng)機(jī)的噪音，包括在人多的地方行駛的時(shí)候，外面那么多人在說話，只能看到他們的嘴在動(dòng)卻聽不到任何的聲音。
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