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比亞迪e2
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時間2022年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次擁有了人生中的第1輛新能源車，對它最滿意的必然是它的行駛感覺了，其實作為一輛電車來說，我本來也沒有對它抱什么太大的希望，因為我總覺得電車在駕駛的感受方面就不如燃油車子那么好，但是沒有想到它的底盤懸架調(diào)節(jié)的真的特別的靈活，駕駛的時候感覺很高級。它的濾震效果很不錯，一些大大小小的震動和顛簸感都能夠比較好的化解掉，遇到減速帶啊之類的沒有什么特別明顯的震動。
缺點：比較不滿意的就是車子跑起來其實并沒有說是那么的安靜，有時候這個胎噪聲是有點大了，不過這也不是說一直都是這樣，聲音大的那種平時一些比較穩(wěn)定的路段上或者是跑起來速度比較慢的情況之下，車子的噪音還是挺小的，但是要是它的速度比較快或者說是它的路段不好的情況之下，跑起來那種胎噪聲和風噪聲就有點大了。
外觀：在看到這樣車子的外觀的同時，我也覺得自己的審美真的跟這個車型非常的相符，我就覺得它很好看，很有特點。它的設(shè)計風格跟其它車子相比是很不一般的，前臉部分的設(shè)計會更加有魅力，并且車尾部收的也挺干凈利索的，是一輛非常耐看的車子，越看越覺得喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配還是比較喜歡的，自己也喜歡紅色，嗯，剛好就是紅色搭配黑色，其實最喜歡語音交互系統(tǒng)小迪，那這個功能挺方便的，直接呼喊小迪就可以了，太多的科技感也說不出來，總的說這個內(nèi)飾自己也比較喜歡，沒有什么不滿意的地方，看個人愛好吧！
空間：作為一款緊湊型車，尺寸不是很大，但是車內(nèi)空間安排的比較合理，利用率也比較的高，一家人出行基本沒有什么問題�！� 空間設(shè)計亮點:空間的一些儲蓄槽設(shè)計的比較人性化，比如水杯，手機，都有比較合理的地方放，非常方便。
配置：感覺市面上外觀性能優(yōu)秀的車并不多，e2是一個，普通市民家庭都能承受。
動力：電動車本來前段加速就比較猛70kw 的電機起步非常迅猛，平時紅綠燈第一位的話經(jīng)常起步已經(jīng)跑出去好遠，后邊的燃油車車才剛起步?上高速也沒問題就是在eco 模式下時速上100在加速有點慢，不過切換到運動模式下就好很多了。城市工況的話還是建議經(jīng)濟模式，比較省電??
操控：
方向盤電子助力轉(zhuǎn)向輕盈指向精準，這個沒得說，就是這個車輔助駕駛這方面功能比較欠缺，像主動剎車，車道偏離預(yù)警這些都沒有，只有個定速巡航。但是這個車剎車還是可以的制動距離也非常短
舒適：其實我個人覺得它作為電車來講，本身隔音效果就很好，因為在市區(qū)里面開車沒有什么太嘈雜的聲音，而且車子本身就很安靜，也不吵不鬧的這種感覺，我特別喜歡，沒有什么太大的雜音，這樣行駛起來也會讓我覺得更加安穩(wěn)，更加的舒服自在。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 周口
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是e2的性價比非常高，10萬元左右的價格對于普通人來說很親民，動力系統(tǒng)在駕駛過程中也相當不錯，尤其是車是純電動的。
缺點：最不滿意的地方就是內(nèi)飾過于簡單。后排座位的后面，直接看到了后備箱，沒有任何擋板，顯得不是太美觀。
外觀：車子簡單大方，白色車身，搭配黑色車頂，凸顯出來車子的運動與時尚，紅色內(nèi)飾搭配黑色儀表，讓整個車子更加有活力，運動感十足。全車都使用的是LED燈光。燈光亮度很強。再也不用擔心晚上看不清路了。以前家里的車子用的是鹵素燈，買回去沒過幾個月，就又花了幾千塊換了一套led燈。這次把錢省了。兩箱車子開起來更好開停車也好停,對于新手來說，非常的友好,開車的時候心里沒有壓力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感一般，都是塑料管，不過中控屏和全景天窗還是很喜歡的，算是加分項吧
空間：個子1.75米，坐進去頭部腿部都還有一拳多的距離，
配置：其實入手這輛車，我感覺就是沒有什么特別大的優(yōu)惠，當時起步的價格有點偏高了，但是畢竟自己是真正的看好了這輛新能源車，所以希望它的價格能夠再低一點就好了，性價比方面我自己覺得是沒有問題，它的實力大家都能夠感受得到。
動力：沒想到這輛電車它的動力表現(xiàn)力比我預(yù)期的還要更好，反正我自己覺得特別的滿足，這樣一輛車讓我覺得很踏實，選擇比亞迪e2就是因為認可它的動力，認可它的各方面表現(xiàn)。
操控：
它的方向盤路感比較清晰，轉(zhuǎn)動起來特別的省勁兒，一些輔助駕駛的配置也挺齊全的，像倒車影像、定速巡航以及自動駐車等等都有配備。☆ 車身穩(wěn)定控制:這個系統(tǒng)很重要，涉及到車子安全性，主要作用是，當車子在極限轉(zhuǎn)彎或者制動情況下，這個系統(tǒng)能維持車身的穩(wěn)定。
舒適：e2的座椅軟硬適中，坐的時間長了也不疲勞，駕駛座的空間很大，開車的時候不會蹩著腿腳。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在品質(zhì)這一塊我很放心，算是國產(chǎn)車中的佼佼者。
缺點：車內(nèi)飾的顏色有點炫，紅色偏招搖了，如果全部額度是黑色就好了。
外觀：有奧迪設(shè)計師的時尚設(shè)計，加上中國龍顏的設(shè)計元素，看著就非常的大氣，側(cè)面腰線看著也很飽滿，很符合我的審美標準，后面的貫穿尾燈造型，晚上也非常好看，總體都是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾：買這個車最大的快樂，我以后不需要帶鑰匙出門了。內(nèi)飾設(shè)計的很豪華。
空間：空間確實挺大的，坐滿也沒有什么大問題，沒有約束感。
配置：性價比沒得說十萬級能買一個擁有這么多配置的車型，還有很多先進技術(shù)加持的車型我感覺性價比非常高！
動力：開了之后發(fā)現(xiàn)動力還是挺好的，動力表現(xiàn)很不錯，起步速度很快，行駛都沒什么問題，沒出現(xiàn)動力不足的情況，日常加入動力推背感強，完全可以應(yīng)付各個路況的表現(xiàn)，我覺得動力上能滿足我的日常使用。
操控：
車輛在行駛過程中蠻平穩(wěn)的，方向盤轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，剎車稍微偏硬一點點，不過整體還好。
舒適：座椅用料不錯，坐在里面感覺很舒服，柔軟性非常強。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 南充
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是內(nèi)飾挺有豪華感的，不管是造型設(shè)計還是材質(zhì)布局，都很高端大氣，看著視覺感就很舒服的，很高級。還有就是綠牌車在市區(qū)不受限號影響，上下班非常的方便。駕駛它也感覺很輕松，不會有壓力感，很適合我開。
缺點：說到不滿意的地方，我認為就是這臺車的隔音不算特別好，特別是跑高速的時候那噪音確實挺大的。
外觀：這個車我就喜歡它的前臉，還是有那么長，還是比較好看的，后面的話是短短的，停車的話，方便車身做工:這個車的做工還是不錯的，而且他們給我說這個剛才的比例是很高的，而且這個也是一體式?jīng)_壓的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就沒有很吸引人的地方，感覺給一般汽車都差不多吧，只是說這個紅色內(nèi)飾呢，我比較喜歡，因為我之前的樂馳，我就自己改了紅色內(nèi)飾。
空間：對于我們家來說夠用了，乘坐空間算同級中比較大的。
配置：相比起燃油車來說，這種新能源的車在性價比上面肯定是比較好，主要是家里面有充電樁，充電也是特別方便，所以說一年下來，使用費用并不會特別高。
動力：其實我一個女生，對動力需求不是很大，有時候還覺得這個車子開著太快了，但是這個提速在超車的時候優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，油門反應(yīng)隨叫隨到，輕輕松松的就能超車，也從側(cè)面反印出安全嘛，動力不一定隨時用，但是一定要有，給我的老車比起來真的是這個就是在飆車，老車都隨時不敢去超別人車
操控：
操控轉(zhuǎn)向方面挺精準的，可以說是指哪打哪了，在市區(qū)上下班掉頭轉(zhuǎn)向在擁擠的道路上，也是非常能夠躲避擁擠的
舒適：座椅的減震效果也很好，再加上扎實的底盤，所以坐在車內(nèi)的舒適性很棒。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5368公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己本來有燃油車的，開始看這款車的時候是給老婆看個代步車的，老婆說外觀有點不是特別喜歡，我想著說，買新能源汽車就先代步用用，全年也不限行，挺方便的，新能源其實也看過其他牌子，像好貓；歐拉等，不過整體來說，E2的操控性還是可以，最主要也是看重了刀片電池，大家也知道，燃油車最核心就是發(fā)動機和變速箱了，那新能源最核心的就是電池了，也問過身邊朋友，大家也建議還是選比亞迪，誰知道后面買車后，老婆也不嫌棄外觀了，有時候想和老婆換車開一下，她都還不愿意呢，說實話開起來確實舒服，起步快，平順，也沒有聲音，看著后視鏡里被甩在后面的車，自己竟得意的哼起了歌，E2的續(xù)航里程是401㎞，老婆每天上下班要開50㎞左右，以我們這車為例，一周要開6天，中間不用充電，還能剩20的電量，算下來一周的電費在12元左右，和我的燃油車比起來，一個月起碼省1000元，拿來吃兩頓火鍋太香了，之前帶小孩子去郊游，晚上坐在后排，透過全景天幕看見天空繁星點點，特別的開心，老婆也特別開心。
缺點：高速胎躁聲有一點大，不曉得是不是因為沒有發(fā)動機的介入，不過市區(qū)行駛還是比較安靜的。
外觀：LED的前臉大燈，透光性和壽命都更好，貫穿式的尾燈，辨識性更高，能給后車帶來更好的警示作用。
內(nèi)飾：內(nèi)似的方面的話，就是顏色我不怎么喜歡，我喜歡那種傳統(tǒng)式的一個顏色
空間：平時也主要是我一個人在開，偶爾搭載三兩朋友空間也是足夠的，而且還有個后備箱，平時放點貨物或者行李什么的完全夠我使用了。
配置：綜合所有來說吧，真的非常審，目前八千多公里，電費不到一千塊，而且出門不用擔心限號，之前限號每年都要被罰幾次，還有就是節(jié)省能源吧，還大自然一片綠色
動力：女孩子對動力沒有很大的追求，也不太懂，覺得這個車整體提速挺快的，也是屬于比較有勁的吧
操控：
整體來說，它的操控性我認為還是很好的，剎車油門是比較好控制的，并且方向也是特別的輕，過完時候，車輛的側(cè)傾不算特別大。
舒適：e2的座椅都是皮質(zhì)的，而且按壓的手感也很好，所以坐在上面感覺特別舒服，但是由于設(shè)計的原因，車子的后排和后備箱內(nèi)都沒有設(shè)置燈，我感覺不是很好，影響試用性能。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車的移動電站，外放電功能，對于經(jīng)常自駕游的我來說在外面燒個水做個飯?zhí)貏e方便，買了這款車，就像買了一個大型的移動充電寶。簡直超值，還有這車的智能語音識別系統(tǒng)做的很細心，跟小迪說想聽什么類型的歌，能夠準確的執(zhí)行到。這點讓人很享受。其次的話就是安全性的保證，新能源日益壯大的今天仍然有不斷因為新能源汽車自身質(zhì)量技術(shù)問題而導(dǎo)致的事故發(fā)生，相關(guān)新聞看的人毛骨悚然，而高安全刀片電池，承諾三電系統(tǒng)終身質(zhì)保的情況下，能給我?guī)砗芎玫陌踩�。安全，是我后來選擇了比亞迪的主要原因。
缺點：不滿意的地方也比較多，首先后排沒有燈，晚上找個東西，真的得打手電。
外觀：家族化的設(shè)計語言讓e2感覺更帥了，同時更具有辨識度，一看上去還有點戰(zhàn)斗范的感覺非常喜歡這樣的設(shè)計。
內(nèi)飾：座椅采用的是織物材質(zhì)的，做工很精致，看上去也很有質(zhì)感。10.1英寸的中控屏以及8英寸的液晶儀表盤，讓車內(nèi)部的檔次也不低，但我個人更傾向真皮座椅。
空間：空間方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，但平時也是一個人開，不感覺很擁擠，空間設(shè)計亮點：座椅，內(nèi)部主要的部分都是皮質(zhì)軟包，還是很舒適的，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的屏幕，給人帶來一種很強的科技感，內(nèi)飾方面，紅色給人一種莊重的感覺。
配置：感覺這款車性價比感覺不錯，顏值和實力都挺強的。
動力：動力和燃油車的差不多，起步很快很給力。提速也不錯。
操控：
這款車的操控性特別好，方向盤也都比較輕，靈敏度還是比較高的。
舒適：座椅乘坐上說實話，不是特別的舒適，胎噪稍微有點大，空調(diào)效果還是不錯的。座椅加熱:座椅通風加熱夏天還是比較涼爽的，冬天可能會稍微慢一點。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定是后期基本沒有使用成本了，我大概計算了一下，兩千多公里，花了兩百多塊錢。
缺點：對于十萬內(nèi)的車來評價的話，暫時沒有什么用著不滿意的地方，都還比較喜歡
外觀：外觀比較小巧，而且線條型很強，看著還是很大氣，之前也看了海豚，還是不喜歡海豚那個外觀。我覺得海豚小女生開還是很合適的，我們大媽級的人就要選擇大氣一點的。而且這個車城市里面代步來說不大不小的，畢竟還要接送孩子的。車身太小了也不行的，特別是小孩如果后面上初中太小確實不方便。整個照明系統(tǒng)也是LED燈，亮度還是夠，而且LED燈壽命也要長一些。
內(nèi)飾：顯得比較時髦而且很精美，本身在原料的使用上就很考究，設(shè)計上也是非常的新穎獨特的，座椅的設(shè)計也很人性化，包裹性透氣性很強，注重安全系數(shù)和舒適性，在這款車上體現(xiàn)的是淋漓盡致。
空間：空間表現(xiàn)力很強，無論是空間和使用感都特別的好
配置：科技感比較高的車，有個旋轉(zhuǎn)大屏幕，手機云服務(wù)的配置，車載的一個多媒體，各方面設(shè)計都很貼心。
動力：動力上怎么說呢，一般把，畢竟這臺車也不是那種性能強的車，就是個家用，我覺得夠用就行。
操控：
方向盤輕盈而精準，可以說指哪兒打哪兒。而且底盤也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎打方向盤的時候也不會出現(xiàn)飄的感覺。而且還有倒車影像輔助駕駛功能以及前后駐車雷達提醒，即使是駕駛新手也能夠輕松駕馭。
舒適：:畢竟十萬塊錢的車，做起來的話還可以吧，我覺得車子方面舒適性還挺好的，就是有時候人太多的話，我覺得就是空間朋友不夠用一樣
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3558公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的那可能就是對比亞迪的服務(wù)非常的滿意，對于國產(chǎn)車來說現(xiàn)在的通病就是買了車之后銷售方成了大爺買車方成了兒子，但是比亞迪卻不是如此，車買了之后，比亞迪也是會隔三差五的回訪我，幫助我解決用車的困難，上次記憶很深的就是晚上跑山路的時候操作失誤車子栽倒在排水渠里面抬不出來，我一急之下凌晨三點給賣我車的那個銷售打了電話，沒想到居然秒接，接著就跟我說如何處理，最后早上六點成功把車子拖回了店里等維修，我也一晚上沒睡，人家銷售也是一晚上沒睡幫我處理，真的是特別的感動，這也是我最滿意的地方。
缺點：暖風不是很給力，當然很大一方面也是為了更加省電，而且座椅舒適度也比較一般，同時車內(nèi)的做工也不是很細致，包括本身的味道也比較大。
外觀：車頭部分的層次感會更強一些，看來電車也能夠有一些新穎的表現(xiàn)，現(xiàn)在很多電車設(shè)計的都比較浮夸，但是我更喜歡像它這樣稍微有一些設(shè)計感，但還不要特別突出，不要特別的夸張的那種，就很好看了。
內(nèi)飾：新車入手的時候車子或多或少的都會有一些異味，我覺得這是它的一個瑕疵，除了這一點之外，其他方面還真沒發(fā)現(xiàn)有什么太大的毛病，畢竟該有的功能都有了，這車子表現(xiàn)力也是比我預(yù)期要更好一些。
空間：我來說這個車型本身就不是特別大，所以相對來說它到后排空間也會稍微下來一點，前排可能會更寬敞一些，反正我平時大部分時間都是還是一個人乘坐，如果要是滿員乘坐的話，后排肯定是跟一些小車子差不多，就是稍微有一點狹窄的感覺。
配置：綜合我上面說的各個方面，比亞迪e2的綜合實力還是很強大的，自己上下班，和閨蜜聚會出去玩都方便了很多，真的是一次不后悔的選擇
動力：其實總的來說車子的動力是沒有任何問題，但是可能因為我對車子要求比較高，我也希望車子能夠在動力這方面做的再迅猛一些。但是它可能起步的時候推背感覺沒有那么強，讓我感受沒有那么強烈。
操控：
我從第1次上手到現(xiàn)在為止，這么長時間也慢慢的適應(yīng)了它的操控，我覺得比想象中的要更容易開一些，新手的話上手沒有任何問題，男司機女司機都可以駕馭這輛車。
舒適：如果要說舒適度的話，那么這輛電車應(yīng)該算是我試駕過的車里邊舒適度非常高的一個車子了，同級別的車坐的都沒有它這么好，尤其是座椅的軟件程度非常適中，不是特別硬也不會覺得很軟。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4620公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得車子不是光有一個比較好看的外形，它的內(nèi)飾設(shè)計得也相當?shù)某錾�，尤其是像我這種比較注意的是細節(jié)的人，我覺得這輛車子它就是在整個的中控部分的布局就非常年輕，而且是特別的有質(zhì)感的，一般車子能夠做到它這種級別的內(nèi)飾那已經(jīng)相當不錯了，看來我對于顏值這方面還是比較在乎的，還是希望它能有一個好的表現(xiàn)的。
缺點：后排中部地板有一個小小的凸起，雖然是正常的現(xiàn)象，但是上下車還是挺不方便的。
外觀：外觀讓我很是滿意，讓我們一家人也都覺得很滿意。車子的造型很吸引我，有一種特別的范，很炫很酷。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾進行了雙色設(shè)計，并且中控屏的科技感很強，還可以在駕駛過程中進行自適應(yīng)的旋轉(zhuǎn)。
空間：它其實是一輛空間非常寬敞非常寬大的車子，因為在有限的空間之內(nèi)，它把空間把控的特別好，前排空出的比較大，后排空間也比較合理，而且車子的后備箱大小還有車內(nèi)的一些儲物空間等等這些細節(jié)地方做的也不錯，所以應(yīng)該算是一輛讓人覺得非常實用，而且特別靠譜的一輛電車。
配置：外形是很好看的，配置性能也是很齊全的，再加上上手的手感好，價位還不貴，還能夠負擔得起，所以現(xiàn)在想想真的挺值得的。
動力：動力那是杠杠的，平常都不開運動模式，只開經(jīng)濟模式下車子每次紅綠燈起步的時候只要是稍微深踩電門那就是滿滿的推背感，上次我媳婦坐在車上都給弄吐了，說再也不做我的車了。運動模式下跑高速的時候真的是想超車就超車，那種感覺可能只有在3.0以上的排量才能感覺的到。滿載的情況有一次我送幾個朋友去高鐵站，五個人八個行李箱開著空調(diào)上下坡一點都沒感覺動力不行而且還是開的經(jīng)濟模式。
操控：
方向盤大小正合適，方向盤的輕重合適，我現(xiàn)在已經(jīng)能夠輕松駕馭這輛車子了，不會有太大的搖擺和晃動，對新人很友好，剎車靈敏，提高車速后，過彎側(cè)傾不大，最起碼我也很滿意。
舒適：舒適型方面，比亞迪做的還是很到位的，皮質(zhì)座椅，還支持座椅加熱，D字型方向盤，底盤調(diào)教的比之前開的世嘉要軟一些，濾震效果很棒。駕駛體驗還是很棒的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1808公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車輛很小巧，但是空間又不算很小，既可以一人出行，又能結(jié)伴而行。這就是我選擇原因。
缺點：說到不滿意的地方，那么我覺得對于那車子我大部分的細節(jié)都挺滿意，我覺得它的功能比較齊全，而且它也是比較實用的一輛車，但是對我來說它也有一些瑕疵，就是在動力方面，可能起步的時候推背感沒有那么強烈，還是要加強一下。
外觀：造型風格以及車身的線條，還有整個的那種質(zhì)感確實是很不一樣，這車子的外形其實就帶給了我一種很不一樣的感覺，這就是這個車子它的魅力，這就是它的表現(xiàn)力。
內(nèi)飾：紅色很運動風，也是我比較喜歡的內(nèi)飾顏色，就是活躍很有活動，我?guī)讉�朋友看到這個車內(nèi)飾，都很贊。
空間：空間不錯，為什么說不錯呢，因為一個緊湊型的車子，軸距只有兩米六，但是空間設(shè)計的確是非常的合理，這車的空間定義成中型車空間都不為過。我一個一米八的個頭坐在前排座椅調(diào)整好之后頭部距離車頂?shù)目臻g還有大概十幾厘米的距離視線剛剛好，腿部的空間還有一拳的距離也是活動自如，前排座椅調(diào)整好后我坐在后排雖然腿部的空間只有半臂的距離，但是蹺二郎腿是綽綽有余。后備箱的空間很大縱深很深，一般的話裝個七八個拉桿箱還是沒問題的。
配置：父母比較支持我入手這輛電車，所以我覺得這在某種程度上也是給了我一定的鼓勵，看來選擇一輛適合自己的電車，家里人也都覺得滿意，那這個車子就真的挺值得入手的，這也代表這個車子質(zhì)感就很不一樣，它的那種細膩程度什么的還有跟其他車子的差別也是能夠明顯的感覺出來。
動力：想中途超車，沒有遲緩的感覺，日常使用完全沒有問題，而且他起步的時候也很順滑平穩(wěn)，開著挺舒服，都有強烈的后拍感，動力都是特別的強勁，響應(yīng)也非常的靈敏，然后紅綠燈上面的起步也很快。
操控：
操控性方面還是很好的，加速很線性，剎車偏軟。不太滿意的是滑行時，動能回收帶來的拖墜感，這點讓人很不習(xí)慣�！� 遠程啟動功能:這個要講一下，真的非常方便，冬天夏天直接在手機APP上把空調(diào)打開，等到車里的時候，就有相對舒適的溫度，這點比亞迪真的用心了。
舒適：車內(nèi)的舒適性設(shè)計也是比較人性化的，缺點就是車輛的減震效果比較的一般吧，路感明顯
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