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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然我滿意的還是這臺(tái)車子比較實(shí)惠的價(jià)格，外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看上去足夠運(yùn)動(dòng)，而且也非常緊湊干練，完全是我比較喜歡的類型，同時(shí)整個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)也是比較出色的，比較小的尺寸也是很容易駕馭的，開起來(lái)特別輕松，續(xù)航能力也還可以，盡管說(shuō)算不上是特別強(qiáng)，但滿足我們?nèi)粘４揭簿妥銐騉K了，包括本身的用車成本也確實(shí)是非常低的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方目前來(lái)講沒有發(fā)現(xiàn)什么，不知道是自己入手時(shí)間不長(zhǎng)，沒有感覺出來(lái)有什么瑕疵，還是它本身就做的特別完美的原因。
外觀：兩廂車的設(shè)計(jì)，給人的感覺更加精致獨(dú)特一些，我喜歡這種風(fēng)格，顯得非常年輕。前臉的LED大燈十分醒目，幾個(gè)燈珠并排的排列，鍍鉻飾條的加持等等，視覺效果上非常豐富。車頂還配備了行李架，有幾分SUV的那種感覺。
內(nèi)飾：車?yán)锏脑O(shè)計(jì)挺簡(jiǎn)單的，這一點(diǎn)和很多十幾萬(wàn)的車差不多。用料和做工還不錯(cuò)，包括布料的接縫處也沒有什么粗糙感。整體的內(nèi)飾還是可以的，沒有特別突出的地方，但實(shí)用性很強(qiáng)
空間：這款車型定位是緊湊型車，但是我覺得車?yán)锏目臻g比一般的緊湊型車要大一點(diǎn)�？赡苁且�?yàn)樵诳臻g設(shè)計(jì)方面比較合理吧，所以每個(gè)空間被利用的恰到好處，不管是乘坐還是駕駛空間都足夠?qū)挸�，車�(yán)锏倪@些儲(chǔ)物格也挺豐富的。
配置：說(shuō)到它的性價(jià)比，那么不管是配置還是其他的等等，這些做的都不錯(cuò)。入手這輛車絕對(duì)是不虧，所以跟其他車相比我也更加喜歡它這種外形，就直接入手了，目前我使用起來(lái)感覺性價(jià)比是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：值得肯定的是這輛車開起來(lái)特別輕快，千萬(wàn)別小瞧這臺(tái)電動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力完全足夠應(yīng)付日常代步了，而且電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)還特別積極，特別是每次起步時(shí)根本不會(huì)表現(xiàn)出絲毫的拖沓感。
操控：
這臺(tái)車子的操控還是比較好的，駕駛起來(lái)有一種比較平順的感覺。方向盤打起來(lái)不僅靈敏，而且指向也比較精準(zhǔn)，完全可以做到指哪打哪的效果。油門和剎車在使用的時(shí)候，響應(yīng)得也比較迅速。定速巡航系統(tǒng)和倒車影像還挺好用的。
舒適：這種純電動(dòng)車因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)的時(shí)候沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響，所以坐在車?yán)锟梢员３忠粋�(gè)安靜的環(huán)境。單憑這一點(diǎn)是很多燃油車做不到的，所以我對(duì)這臺(tái)車子的靜音方面還是很滿意的。其他舒適性也很不錯(cuò)，比如說(shuō)底盤的性能了，還有桌椅的舒適度了
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)我的愛車最滿意的地方就是比較環(huán)保，成本也夠低，而且續(xù)航里程還不錯(cuò)。早就想買純電動(dòng)車了，因?yàn)檫@種車型比較環(huán)保，在成本上也比較節(jié)省，但是一直擔(dān)心續(xù)航里程不夠。用了這臺(tái)車之后，發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程跟官方的數(shù)據(jù)差不多，基本上能夠達(dá)到400公里左右了，還是讓我挺滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還真的是沒有，因?yàn)橘I這臺(tái)車子不過(guò)也就兩個(gè)月的時(shí)間，基本上就是在市區(qū)里跑跑，還沒有機(jī)會(huì)做自駕游活動(dòng)。每個(gè)地方的表現(xiàn)都讓我挺滿意的，我和這臺(tái)車子還是需要一定時(shí)間的交流和磨合。
外觀：車子的造型是高端大氣上檔次了當(dāng)初選車的時(shí)候，一下子就被這臺(tái)車子酷帥的造型吸引了。雖然說(shuō)有很多車型看起來(lái)也足夠時(shí)尚，但是我感覺一臺(tái)車子還是要有自己的個(gè)性，這款車型就有自己獨(dú)特的氣質(zhì)和個(gè)性。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾風(fēng)格如果再多一些細(xì)節(jié)方面的刻畫會(huì)更好一點(diǎn)。整體的設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)約大方型的，使用起來(lái)比較簡(jiǎn)單。多媒體配置和操控配置用起來(lái)也很順手。
空間：作為一款緊湊型的車它空間能夠讓我感覺略微寬松就說(shuō)明做的已經(jīng)非常不錯(cuò)了，它把本來(lái)就不怎么寬大的車內(nèi)空間利用的還是比較不錯(cuò)的，當(dāng)然了受制于車身這方面的原因，如果一些身高比較高的人坐進(jìn)去的話還是會(huì)覺得有些別扭的地方的。
配置：e2的定價(jià)本身不貴，現(xiàn)在還有一定優(yōu)惠，又不需要交購(gòu)置稅，從購(gòu)車成本方面來(lái)說(shuō)，性價(jià)比特別高。在同級(jí)中，他的表現(xiàn)十分全面，用車經(jīng)濟(jì)，我覺得讓我沒什么遺憾的了。
動(dòng)力：提速很不錯(cuò)，一腳油門就飛起了，而且車比較穩(wěn)，不像之前開的小螞蟻那樣晃動(dòng)厲害。現(xiàn)在開的最快的時(shí)速能到130，但是感覺還有空間，平常也就家用所以開著很不錯(cuò)跑高速:跑了一次高速，相對(duì)于來(lái)說(shuō)速度沒有一點(diǎn)問(wèn)題，路上一不注意就能跑到130+不過(guò)跑的路途不遠(yuǎn)，也沒有測(cè)試出來(lái)實(shí)際長(zhǎng)途的一個(gè)里程上坡動(dòng)力:上坡沒壓力，不過(guò)最好用運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)模式會(huì)有一點(diǎn)的墨跡
操控：
這臺(tái)車子開起來(lái)還是挺容易的，因?yàn)楸旧淼能嚿眢w積也不大，所以不管是正常行駛，還是倒車和停車的時(shí)候都很輕松。方向盤打起來(lái)也沒什么壓力，一點(diǎn)都不沉重。
舒適：我比較喜歡這臺(tái)車子的座椅設(shè)計(jì)，因?yàn)榭臻g比較寬松，所以坐墊設(shè)置得也比較寬大。而且還有厚實(shí)柔軟的填充物，坐在上面感覺既柔軟又踏實(shí)。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是它的車型了，我覺得比亞迪e2它真的長(zhǎng)得很好看，尤其是跟同級(jí)別的一些電車相比，它做的沒有那么的夸張，既有電車的那種優(yōu)勢(shì)，有那種新穎的感覺，又有運(yùn)動(dòng)車子穩(wěn)重的款式。對(duì)于我們這些年輕人來(lái)說(shuō)，e2的外形就是非常符合我們審美的，而且當(dāng)初我看車的時(shí)候就覺得車子的價(jià)位相當(dāng)不錯(cuò)，算是非常實(shí)用，而且還很好看的一輛車，外形和價(jià)位是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：有瑕疵也是肯定的，但是我感覺這些小缺點(diǎn)也影響不了我對(duì)這臺(tái)車子的好感度�？傮w來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，所有的實(shí)用性表現(xiàn)都很好。比如空間比較寬松，動(dòng)力也不會(huì)拖泥帶水，操控起來(lái)也很容易，這些都是優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)大的問(wèn)題。
外觀：這款車它車身設(shè)計(jì)非常的靈巧，可能也是和車身比較小是有一定緣故的。所以我看過(guò)去是覺得我這款車挺有靈性的，車頭的大燈就仿佛是車的眼睛一樣有絲絲神韻從大燈上流露出來(lái)。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾的做工來(lái)看，真是不太像十幾萬(wàn)的車，有點(diǎn)20萬(wàn)車子的感覺。做工還是很精致的，處處都有設(shè)計(jì)感。用料也比較好，車?yán)飵缀鯖]有什么異味。
空間：作為一臺(tái)緊湊型轎車來(lái)說(shuō)，空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較符合我的心理預(yù)期的，日常我就一個(gè)人開車完全足夠使用，車內(nèi)的存儲(chǔ)空間比較富足的，并且車內(nèi)座上四個(gè)大漢也完全沒有問(wèn)題，我一個(gè)一米八多的大高個(gè)坐在后排也完全不會(huì)覺得腿腳伸展不開。
配置：以上都是我這段時(shí)間的用車感受，如果說(shuō)性價(jià)比的話，可能每個(gè)人的感受不一樣吧！我是感覺這臺(tái)車還是很值得買的，價(jià)格也不貴，各方面的配置也應(yīng)有盡有，用車成本這會(huì)也不用擔(dān)心，肯定會(huì)比燃油車低很多。
動(dòng)力：我之前確實(shí)沒有接觸過(guò)這種新能源類型的車，所以對(duì)于它動(dòng)力方面的表現(xiàn)并不是那么的了解，但是和我之前所開的那種燃油車相比較的話在動(dòng)力這方面還是稍稍有些遜色的，整體來(lái)看，它的動(dòng)力就更加偏向于和緩溫柔一些做不到那種猛烈的增長(zhǎng)。
操控：
方向盤對(duì)這個(gè)手感還是挺不錯(cuò)的，用的是一種質(zhì)感比較細(xì)膩的皮質(zhì)進(jìn)行包裹，設(shè)計(jì)的大小也恰到好處，握在手里比較舒服。車子在轉(zhuǎn)向變道的時(shí)候還是比較精準(zhǔn)的，還有這些輔助操控配置，帶來(lái)了一些駕駛樂趣。
舒適：空間大，路況好的地方坐在車內(nèi)感受舒適。不過(guò)一些小顛簸多的地方或者碎石子路面，車內(nèi)的路感很明顯，總是感覺會(huì)有細(xì)小的震動(dòng)，讓人感覺不那么舒服。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)我這段時(shí)間的使用以后對(duì)我這款車性能方面感到滿意的地方還挺多的，如果讓我選擇一個(gè)最滿意的地方的話那就是它的電耗了，車身搭載的電池容量還是比較大的平時(shí)把電池充滿電之后它實(shí)際的續(xù)航里程差不多能達(dá)到300km以上，這樣距離的里程數(shù)足以支撐我完成一些長(zhǎng)途出行了，而且新能源車他其實(shí)在用電這方面所給我?guī)?lái)的花銷也是不大的和我之前那款燃油車相比經(jīng)濟(jì)性還是要更好一些的。
缺點(diǎn)：最不滿意這款車的一點(diǎn)是它的底盤調(diào)�？赡苈晕⒌乃缮⒁恍攒囕v開起來(lái)以后如果車速比較快的話車身感覺是不太穩(wěn)定的，包括在路過(guò)一些減速帶的時(shí)候，車身也會(huì)有那種明顯的晃動(dòng)感，這些我在開車的時(shí)候都是可以清晰地感知到的。
外觀：車子的造型很酷有辨識(shí)度，特別符合我的審美，前臉的時(shí)尚線條還有腰身運(yùn)動(dòng)氣息結(jié)合起來(lái)就很有層次感。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)有層次，而且用了不同的配色和用料，搭配起來(lái)特別豐富。除了皮座椅，門板、中控等等很多地方都使用了皮質(zhì)包裹，整體的檔次感也不差。
空間：雖然這臺(tái)車子不是suv，但是在空間方面的表現(xiàn)和suv有的一拼。也就是說(shuō)，不管是駕駛空間還是乘坐空間都不擁擠。車?yán)锏难b載能力也不錯(cuò)，一些小的儲(chǔ)物格安排的妥妥當(dāng)當(dāng)?shù)摹：髠湎浞湃齻�(gè)中號(hào)的旅行箱是完全可以的
配置：買家用車肯定是要顧慮到它的性價(jià)比高低的，我認(rèn)為我這款車在我心目當(dāng)中它就是同級(jí)別它當(dāng)中最具性價(jià)比的那一輛。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出我覺得和燃油車不會(huì)有太明顯的差距，我感覺電動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候也挺穩(wěn)定的，動(dòng)力輸出過(guò)程維持的相當(dāng)平順而且是沒有什么大幅度的波動(dòng)的。
操控：
沒買車之前就聽說(shuō)過(guò)純電動(dòng)車的操控感是很不錯(cuò)的。當(dāng)時(shí)試駕這臺(tái)車的時(shí)候，我還是持半信半疑的態(tài)度，畢竟以前沒開過(guò)嘛，也怕自己不能很好的駕馭。后來(lái)開了幾公里，就發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車子其實(shí)很好操控，方向盤和油門、剎車都挺靈敏的。
舒適：比亞迪e2的舒適性不錯(cuò)，寬大的座椅有很好的包裹性，以及車子的懸架都是軟軟的，濾震效果極佳。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意e2的動(dòng)力輸出，一是性能上相比普通的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有動(dòng)力輸出的延遲，油門踩下之后，整體動(dòng)力來(lái)的很快，能迅速跟上我的駕駛意圖。二是在市區(qū)的路況下，因?yàn)榧t綠燈和偶爾的擁堵，經(jīng)常會(huì)面臨走走停停的路況，以前開過(guò)一段時(shí)間朋友的高爾夫，那車的操控雖然小有名氣，但是在這種路況下會(huì)讓人感覺很不舒服，而e2就不存在這樣的情況，始終都非常順滑。
缺點(diǎn)：感覺內(nèi)飾在設(shè)計(jì)方面稍微欠了一點(diǎn)，整體的造型比較簡(jiǎn)約，用起來(lái)也很順手，就是在時(shí)尚方面稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)。后排的空間稍微有一點(diǎn)小，沒有前排空間那么寬闊，但好處是后排座椅支持整體放倒，對(duì)于裝貨能力是不錯(cuò)的拓展。
外觀：雖然它的車身看起來(lái)相對(duì)比較小巧一些但是也會(huì)給我一種比較精致的美感，車頭以及車身的線條是非常明顯的，而且打磨的相對(duì)鋒利一些不像別的車那種圓潤(rùn)的線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很不錯(cuò)，很多地方?jīng)]起來(lái)，有不錯(cuò)的質(zhì)感。和它的外觀一樣，車?yán)锏倪@些配置功能也不花哨，實(shí)用性都挺強(qiáng)的。
空間：相比同級(jí)別的其他車而言，比亞迪e2的車身尺寸確實(shí)有點(diǎn)小，車內(nèi)的橫縱向空間都很不占優(yōu)勢(shì)，主要就是后排的乘坐空間會(huì)更加狹窄一些，而且后排座椅也只支持整體放倒，并不是按比例放倒，所以我感覺它的空間還是不太實(shí)用。
配置：十幾萬(wàn)的車子，對(duì)它的要求不高，該有的配置都有，開起來(lái)順心又順手，又沒有太大的用車成本，我就挺滿意了。反正我認(rèn)為這臺(tái)車子是我看過(guò)的車型里，性價(jià)比比較優(yōu)秀的一款，也是挺適合我開的一款車子。
動(dòng)力：要只是市區(qū)開，那動(dòng)力完全夠用，那種輕快感不會(huì)讓人覺得動(dòng)力不足。但是一上快速路還有高速的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)，動(dòng)力衰減很明顯，后段不足的缺陷一下就暴露出來(lái)了。當(dāng)然，我平時(shí)還是市區(qū)跑的多，只是偶爾跑跑高速，相對(duì)而言，影響沒那么大。
操控：
這臺(tái)車子開起來(lái)確實(shí)是挺好上手的，方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)也比較輕便。家里的那臺(tái)燃油車就給妻子開了，但是她經(jīng)常和我搶這臺(tái)車開。因?yàn)樗灿X得這款車型操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單，雖然是新車，但是手搭在方向盤上，沒什么陌生感
舒適：我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車有一個(gè)比較好的優(yōu)點(diǎn)，就是跑起來(lái)沒有什么聲音�？赡苁且�?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的異響吧，這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。我是個(gè)很喜歡安靜的人，就是害怕外面的噪音打擾我聽音樂。其他方面也不錯(cuò)，這臺(tái)車的舒適度可以說(shuō)是挺高的，坐在車?yán)锖苡邪踩小?/span>
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的電耗，因?yàn)槲疫@款車是屬于純電的新能源所以平時(shí)出行的時(shí)候就非常的低碳環(huán)保，這和國(guó)家號(hào)召的低碳出行、環(huán)保出行的理念絕對(duì)是非常符合的，而且我這款車它車內(nèi)搭載的電池續(xù)航里程也比較可觀，平時(shí)充滿電的話也夠我使用一段時(shí)間的。
缺點(diǎn)：其實(shí)新車到家也有兩個(gè)月了，開了這么久也沒發(fā)現(xiàn)啥問(wèn)題，加速底盤，音響和噪音部分控制的都挺好的，硬要說(shuō)美中不足的地方應(yīng)該算是沒有語(yǔ)音控制系統(tǒng)吧，所有操作都要手動(dòng)操作還是蠻容易分心的。
外觀：外觀看人，有些人就喜歡三廂的設(shè)計(jì)，但我覺得兩廂挺好的，看上去干脆利落，非常的運(yùn)動(dòng)、大方。它的側(cè)面使用了雙腰線設(shè)計(jì)，硬朗又有層次感，配上黑色的輪轂，顏值很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是一點(diǎn)都不差，中控部分屏幕還是比較大的，10.1英寸的設(shè)計(jì)再加上它周圍一些其他的性能和配置等等，這些表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)，能夠展現(xiàn)出來(lái)比亞迪車子內(nèi)飾的優(yōu)秀，我目前為止還是特別滿意的。
空間：頭部空間是e2的一大優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)的空間感強(qiáng)，即使坐直來(lái)在車內(nèi)也不會(huì)覺得壓抑。后備箱開口大，比一般的三廂轎車放東西會(huì)更方便些。車內(nèi)也有不少儲(chǔ)物格，一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)挺到位的。
配置：一款顏值高的車子，舒適性不錯(cuò)，操控感輕松，動(dòng)力表現(xiàn)也比較強(qiáng)勁有力。對(duì)于這樣一臺(tái)綜合實(shí)力比較高的車子，價(jià)格只有10萬(wàn)出頭，個(gè)人感覺還是挺合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，可以說(shuō)沒有吐槽的地方，這臺(tái)車子從起步開始就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模^不會(huì)有搖搖晃晃的感覺。在等紅綠燈的時(shí)候，每次起步加速都不會(huì)是最后一個(gè)，總是把旁邊的車甩到身后。
操控：
小巧的車身肯定更為靈活一些，我覺得這輛車對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)特別友好，停車或者掉頭等等都是沒有任何困難的，還有就是有懸架的支撐性也很強(qiáng)，車子開起來(lái)也比較穩(wěn)。
舒適：畢竟它的車內(nèi)空間本就不特別寬敞，坐上去自然沒有那種很舒展的感覺，而且它的座椅也偏短一點(diǎn)，我1.76米的身高坐進(jìn)去感覺腿部的懸空都比較多，車內(nèi)噪音也相對(duì)是比較大的，所以整體的乘坐感受確實(shí)一般。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是的性價(jià)比了吧，首先價(jià)格擺在這邊比亞迪作為中國(guó)的老牌新能源廠商，價(jià)格非常的親民，并且又有刀片電池技術(shù)的加持，車主還享受電池終身質(zhì)保服務(wù)，續(xù)航里程也達(dá)到了四百公里。
缺點(diǎn)：這款車型可是我精挑細(xì)選選出來(lái)的，所以也不可能有太大的問(wèn)題。在車展上對(duì)這款車型一見鐘情，后來(lái)又經(jīng)過(guò)了多次試駕，最后才拍板買下了它�，F(xiàn)在雖然跑的不多，但是我覺得和試駕的感覺是一樣的，沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：車子的外觀雖然不能給它的性能加分多少，但是看著順眼的車子，還是能給它的綜合實(shí)力加分的。這臺(tái)車子看起來(lái)一點(diǎn)也不花哨，整體的造型穩(wěn)重大氣，是我喜歡的款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單大方，不像有些前邊亂七八糟的按鍵，就很簡(jiǎn)單容易操作。所有東西都在一塊大屏里邊，操作起來(lái)很方便☆ 車聯(lián)網(wǎng):微信，抖音，導(dǎo)航，聽歌，娛樂方面很全面，上網(wǎng)很流暢，切換起來(lái)也不卡頓異味異響:新買的時(shí)候稍微有點(diǎn)味道，跑了兩天就沒了，現(xiàn)在進(jìn)去聞不到任何味道
空間：個(gè)人的看法如果是一個(gè)正常的三口之家的話，那么選擇一款這種緊湊型的車，絕對(duì)就足夠使用了，沒必要去過(guò)于的追求那種suv，大體型的車。
配置：性價(jià)比自不用多說(shuō)，就沖著比亞迪的刀片電池技術(shù)，我就覺得是超值的。平時(shí)駕駛起來(lái)也是如魚得水，因?yàn)樾∏傻能嚿砜梢院翢o(wú)顧忌的穿梭在大街小巷上。所以性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很高的，一個(gè)月電費(fèi)也沒多少。
動(dòng)力：這臺(tái)車子駕駛起來(lái)的感受是比較輕快的。剛開始起步的時(shí)候，腳一踩下電門，也沒有所謂的頓挫感。從低速轉(zhuǎn)為中速最后再轉(zhuǎn)為高速，整個(gè)過(guò)程比較流暢，沒有出現(xiàn)過(guò)卡頓的情況，超車的時(shí)候也比較迅速。
操控：
車子的操控是一大亮點(diǎn)了，因?yàn)殡娷嚥倏睾苋菀�，要不好多新手女司機(jī)都愛選擇這款座駕，本身車子的配置也不低了，方向盤的助力也夠，爬坡都很順利，市區(qū)里面掉頭還有急轉(zhuǎn)彎都很靈活。
舒適：舒適性差點(diǎn)意思，特別是底盤方面，感覺整體有點(diǎn)硬，沒有燃油車的那種舒適性調(diào)教。其次是車輛的隔音方面，感覺做得比較一般，特別是速度開到八九十碼的時(shí)候，車內(nèi)噪音會(huì)比較明顯，會(huì)讓我感覺有點(diǎn)煩躁。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3428公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這臺(tái)車子的性價(jià)比是挺高的，朋友們也和我一樣買了幾臺(tái)新能源車，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用之后，那幾臺(tái)車都出現(xiàn)了這樣那樣的毛病，就我這臺(tái)車各方面的表現(xiàn)還是都不錯(cuò)的�？磥�(lái)我當(dāng)初的選擇真沒錯(cuò)，信任比亞迪品牌，對(duì)這款車型的綜合實(shí)力還是很滿意的。
缺點(diǎn)：其實(shí)開這款車型的時(shí)間也不算短了，現(xiàn)在已經(jīng)跑了4000多公里，雖然說(shuō)只有十幾萬(wàn)的價(jià)格，但是我對(duì)這臺(tái)車子的各方面還挺滿意的，現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：外觀挺時(shí)尚的，是比亞迪最近幾年比較流行的設(shè)計(jì)。尾部還采用了拉風(fēng)的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，讓整車看上去更加時(shí)尚動(dòng)感。當(dāng)初買車的時(shí)候一眼就看中這外觀了。
內(nèi)飾：空間在用料上面還是不含糊的，不管是軟包還是硬性的材料都是挺精致的，就是新車剛提回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)異味，需要處理一下，容易暈車的人最好是別坐，頭暈是挺正常的，不過(guò)開窗放置一些除味的產(chǎn)品后有個(gè)七八天能改善到位。
空間：車子的設(shè)置是緊湊型車，但是車?yán)锏目臻g一點(diǎn)也不緊湊，整體的空間表現(xiàn)是比較寬敞的。我最滿意的還不是駕駛空間和乘坐空間，而是這臺(tái)車子的裝載能力。這里的小儲(chǔ)物格實(shí)用性很強(qiáng)，除此之外，后備箱本身的空間就比較大。而且在后排座椅整體放倒之后，又能開拓出不小的空間，可以放很多大件的物品。
配置：性價(jià)比挺不錯(cuò)的，我當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候還看了其他幾款，最終還是覺得比亞迪e2綜合方面更有優(yōu)勢(shì)，尤其是續(xù)航方面，更讓我覺得安心。平時(shí)開車使用成本也不高，這個(gè)性價(jià)比不用說(shuō)，說(shuō)就是挺高的。
動(dòng)力：就是因?yàn)樵谠囻{的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車子的動(dòng)力不錯(cuò)，才決定要買這臺(tái)純電動(dòng)車的。剛開始的時(shí)候，確實(shí)對(duì)純電動(dòng)車有一定的誤解，覺得應(yīng)該跑不過(guò)燃油車。現(xiàn)在開著這臺(tái)電動(dòng)車，再也不想開那些燃油車了，因?yàn)閯?dòng)力方面一點(diǎn)也不輸，而且也不用擔(dān)心油耗問(wèn)題
操控：
方向盤操作很輕，打起來(lái)很順手。油門就是那種電車特有的，比較沉，現(xiàn)在我已經(jīng)適應(yīng)了�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:我習(xí)慣用的是鑰匙的遠(yuǎn)程啟動(dòng)，提前把車打著火可以先吹會(huì)兒空調(diào)☆ 剎車輔助:這個(gè)剎車絕對(duì)可以，距離短而且響應(yīng)快，基本上會(huì)比油車還要短出來(lái)一個(gè)距離底盤穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn)，急打方向或者是轉(zhuǎn)彎都不會(huì)有側(cè)傾，操控性也是很不錯(cuò)的
舒適：雖然車內(nèi)整體的用車空間并不是非常的寬敞，但是正常情況下乘坐三四個(gè)人是恰到好處的，如果車內(nèi)出現(xiàn)滿員情況的話，只要體型不是太胖也是沒啥大問(wèn)題的。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然買的是新能源汽車，最滿意的當(dāng)然是他的電耗。相比之前開的燃油車來(lái)說(shuō)，開這輛車確實(shí)省錢不少。這款車每百公里電耗大約是12.4kw，平時(shí)充滿一次電大概需要90元。相比開燃油車來(lái)說(shuō)，使用成本低了很多。
缺點(diǎn)：只有一個(gè)小小的缺點(diǎn)，就是在跑一些不太好的路段時(shí)，車身稍微有一點(diǎn)顫動(dòng)，可能是底盤的濾震效果一般吧！平時(shí)在市區(qū)里跑車，還是挺不錯(cuò)的，車身的穩(wěn)定狀態(tài)也很好。
外觀：一看到這臺(tái)車子，我就喜歡上了，感覺整體的造型可以說(shuō)是緊跟時(shí)尚的潮流了。車身的線條圓潤(rùn)流暢，車身尾部的造型飽滿圓潤(rùn)，看起來(lái)就是很順眼。
內(nèi)飾：在晚上用車的時(shí)候在儀表盤的燈光以及中控大屏幕上的亮光襯托它內(nèi)飾的科技感還是非常強(qiáng)的，而且本身它的價(jià)格就比較便宜一些在內(nèi)飾這方面做到如此表現(xiàn)足以說(shuō)明它下了一番苦功。
空間：緊湊型車的空間可一點(diǎn)也不緊湊，最起碼我覺得這臺(tái)車是這樣的�？窜嚿眢w積的話好像并不大，但是空間的設(shè)計(jì)很有亮點(diǎn)，也很有設(shè)計(jì)感，所以坐在車?yán)锊粫?huì)覺得擁擠，不管是前排還是后排，都有比較自由的活動(dòng)空間。
配置：比亞迪是我們的自主民族品牌，幾個(gè)朋友都買了它旗下的幾款車型。大家對(duì)這個(gè)品牌的評(píng)價(jià)也是挺高的，所以我在選車的時(shí)候，優(yōu)先考慮的就是比亞迪車。用了這段時(shí)間，我總結(jié)一下我對(duì)這臺(tái)車的感受。這臺(tái)車各方面表現(xiàn)得都很均衡，確實(shí)是一臺(tái)性價(jià)比比較高的車。
動(dòng)力：這種新能源類型的車在動(dòng)力輸出這方面做的好像比以前好多了，因?yàn)槲掖蠖鄶?shù)時(shí)間也是在城市用車，路況對(duì)于動(dòng)力這方面的影響基本上是可以忽略不計(jì)的，而且新能源車其實(shí)應(yīng)對(duì)堵車的那種情況表現(xiàn)是要比燃油車好很多了，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)它的動(dòng)力真的是可以做到隨叫隨到。
操控：
車身不大，轉(zhuǎn)彎掉頭靈活，不過(guò)底盤調(diào)教軟，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾不小，姿態(tài)略顯狼狽，沒那么從容。從外觀上看，e2好像也比一般的轎車高一些，重心更高，多彎的道路行駛，穩(wěn)定性沒那么強(qiáng)。
舒適：整體的舒適性，還是挺不錯(cuò)的，首先這臺(tái)車子本身沒有什么明顯的噪音，在隔音這方面處理得很好。然后就是座椅的柔軟度恰到好處，即使是長(zhǎng)期乘坐或者駕駛，也不會(huì)覺得累。底盤稍微有一點(diǎn)硬，不影響日常用車，走山路的時(shí)候要稍微減下速。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，坐在車?yán)锊粫?huì)有擁擠的感覺。當(dāng)然了，我覺得這臺(tái)車子的外觀造型設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，不然也不可能在車行的展廳里一眼就相中了它。這個(gè)外觀造型，除了時(shí)尚個(gè)性之外，還有很強(qiáng)的辨識(shí)度，跑在大馬路上是一道靚麗的風(fēng)景。
缺點(diǎn)：兩廂車，后備箱的進(jìn)深相比三廂車會(huì)小一點(diǎn)，而且內(nèi)部的空間不夠平整，整體利用率不高，實(shí)用性不強(qiáng)。還有內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比亞迪的老樣子，缺乏新意，不像外觀那么有特點(diǎn)。
外觀：這臺(tái)車子的造型和風(fēng)格是我喜歡的類型，看上去有一種時(shí)尚動(dòng)感的氣息。很多地方可以看出做工不錯(cuò)，有一種精致感，這一點(diǎn)也是十幾萬(wàn)車型李不多見的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較年輕化，采用了多種顏色搭配，配合中控臺(tái)的大屏幕，讓這款車看上去科技滿滿。而且內(nèi)飾用料方面比較良心，觸感和視覺感都還可以。
空間：空間是比較夠用的，整體布局也比較合理。有時(shí)候帶父母一起出去周邊游，都不會(huì)覺得空間不太夠用。我的身高大約1米8，不管是坐前排還是后排，頭部都還有一定的空間，感覺舒適性還是可以的。空間比我預(yù)期的寬敞不少呢。
配置：這輛車本身的定價(jià)就不怎么貴，新車上市也象征性的給出了一定的優(yōu)惠，這也算是拿出了足夠的誠(chéng)意，再說(shuō)混動(dòng)車的用車成本本就很低，所以我覺得它的性價(jià)比非常高的。
動(dòng)力：睡覺的時(shí)候就覺得這臺(tái)車開起來(lái)是比較輕松的，特別是在起步的時(shí)候，一點(diǎn)頓挫感也沒有。方向盤的大小也正合適，握在手里很舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較靈敏。想要加速的時(shí)候，點(diǎn)一下電門，速度很快就能上來(lái)。
操控：
這種緊湊型的車其實(shí)開起來(lái)以后不會(huì)覺得有多大的難度，而且新能源車它車身的重量會(huì)比燃油車要輕一些。這樣一來(lái)的話方向盤對(duì)于車身的掌控力度要更高一點(diǎn)精準(zhǔn)性自然更好。
舒適：說(shuō)起這臺(tái)車子的舒適性，一個(gè)要考慮開車的舒適性，再一個(gè)就是要考慮到乘客的乘坐舒適性。這兩方面都挺不錯(cuò)的，因?yàn)樽蔚脑O(shè)置就很科學(xué)，除了有寬大的坐墊之外，靠背對(duì)人體的支撐力也比較好。
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