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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1122公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于e2這車最滿意的地方就是它的駕駛感受了，從來沒有哪輛車可以帶給我如此過癮的加速體驗，在把它買回來之前我?guī)缀蹰_車都是很佛系的，直到e2的到來，它讓我感覺重新回到了學(xué)生時代，駕駛著它風馳電掣的在馬路上飛馳的時候讓我覺得自己也可以成為速度與激情電影中的一員，那種駕駛的樂趣體驗真的讓我難以忘懷。
缺點：我最不滿意的地方就是比亞迪e2的內(nèi)部空間了，畢竟作為家用車，內(nèi)部空間需要寬敞一點，這樣也好帶著家里人出去玩耍，而它的后排空間比較的小，后備廂就更小了，我只能偶爾帶著家人就近開車走走，出遠門的話就要開我爸的C級車了，不然感覺行李都裝不下。
外觀：我30多歲的大老爺們倒是挺喜歡比亞迪E2這車子的外觀的，雖然運動時尚，但也不會過分年輕化，整天看起來還是沉著穩(wěn)重的個頭的，配上這個流利的線條確實好看。
內(nèi)飾：車內(nèi)的視覺效果很好，兩種顏色搭配的很協(xié)調(diào)，也顯得比較上檔次，設(shè)計方面也是現(xiàn)在流行的，懸浮的10.1英寸中控屏科技感不錯，用起來也流暢，功能也很好，再加上這車的音響效果也不錯，所以坐在車內(nèi)很舒服。
空間：它的車身是比較小的，內(nèi)部空間也顯得比較緊湊，不過對我來說倒是沒有什么大影響。因為平時都是我一人在開車，偶爾父母會坐一下。在空間方面基本上是沒什么問題的，都可以坐得下。
配置：以這車的表現(xiàn)來看，價格算是很超值了，比亞迪的技術(shù)先進，品質(zhì)也不錯，口碑在市場上也挺好，能買到這款車我很高興。
動力：動力我是感覺很夠用了，畢竟也就只是作為家用車和上下班這樣使用。沒有什么太大的要求，也不經(jīng)常跑復(fù)雜路面。所以很夠了，反正上坡上面的也是一腳油門的事情。很輕松的感覺。
操控：
我在駕駛這款車時，感覺它的方向盤手感很好，輕重度也合理，再加上坐在車內(nèi)視線好，所以開起來也是游刃有余，而且它的車身非常靈活，唯一不好的就是底盤不高，不過我一般也不開著這車去不好的路上，所以一般沒什么影響。
舒適：我個人覺得自己這車的駕乘舒適性還是極好的，寬大的座椅柔軟的靠背，坐在車上開車就是一種享受，而且沒有了發(fā)動機的轟鳴聲，車開起來也更加的安靜，整體的隔音效果做的也很不錯，哪怕車速比較快我也幾乎聽不到什么窗外的噪音，這點讓我十分的滿意，邊開車邊播放點音樂，享受著駕駛出行的樂趣和放松。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這款車子的外觀和動力，時尚不張揚的外觀造型讓人看著挺喜歡的，前大燈和尾燈的造型也都挺炫酷的，喜歡它沒商量。這樣炫酷的比亞迪e2真的是非常的搶手呢！而它的動力表現(xiàn)更加讓我高看它一眼，畢竟電動車能有和燃油車相差不多的動力輸出還真的是不多的，但是比亞迪e2卻做到了，太讓人驚喜了，跑起來特別的帶勁，能源車選它沒毛病啊。
缺點：滿意這款比亞迪e2豪華型的一點就是它的空間表現(xiàn)了，作為一款新能源車來講它在其它方面的表現(xiàn)確實沒什么問題，但是一款車不可能是十全十美的，自然會有它自身的缺陷所在，而我這款車最明顯的一個問題就是車內(nèi)空間不是很大。
外觀：這款比亞迪e2看上去很是可以，外觀采用了龍臉的設(shè)計語言，設(shè)計感十足，前臉的進氣格柵也比較精致，辨識度也高。車燈炯炯有神的，在夜間點亮的時候更是耀眼。車子的外觀還挺時尚的，但是一點也不張揚，感覺有點被它迷倒了。整個車子看著挺大氣的，符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置肯定是非常豐富的，比亞迪這個品牌在這方面的設(shè)計處理上感覺還是很有良心的，并沒有說因為它的售價比較便宜而在內(nèi)飾這一方面有什么偷工減料或者敷衍的行為。
空間：空間方面的表現(xiàn)的話，這款車表現(xiàn)還是非常到位的，雖然這款車的車型，從外觀上來看并不大，但是這款車的前排空間與后排空間距離都做的十分合適，并不會給人帶來擁擠的感覺，后備箱的空間做的也是十分充足的，我自己親自測試過了，可以放進去不少的東西。
配置：比亞迪E2對我來說已經(jīng)很經(jīng)濟實用了，能耗也不會太高，市區(qū)開起來的動力十足，空間又大不管是坐人還是載物都是很好的，而且這個價格有很良心。車無完車，只要是適合自己的，開著省心，比亞迪E2用自身質(zhì)量實力說話，不需要過多的裝飾，了解的人自然會看得到這車的好。
動力：動力輸出真不是我所喜歡的那一種感覺，我認為這種新能源類型的車在動力這方面確實有這樣的一個通病就是它在動力產(chǎn)出的爆發(fā)性方面是有一些差的，尤其是平時想要很快提速超車的過程當中就會覺得還挺費力的。
操控：
對于新手來說操控還是比較友好的，剛開始可能需要適應(yīng)下，我剛開始都不敢開太快。不過就開了幾天也就熟悉了。搭載的輔助功能也是相當不錯，對于我們這樣的新手來說更是合適了。
舒適：我以往的認知中這種車的舒適性應(yīng)該不會太好，畢竟車身高，坐姿也高，路程長的話坐下來還是會腰酸的。不過比亞迪E2這套座椅的柔軟度和坐姿角度設(shè)計的很合理，及時長時間坐下來都還是很舒服的，車內(nèi)的空間又大舒展的開來，整個乘車的舒適性很高。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 達州
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是這款e2的外觀了，這款車在外觀方面不落俗套，有著比亞迪品牌本身的個性，加上視覺沖擊力較強的車頭設(shè)計，讓這款e2的辨識度比較高，開在街上比較有自己的風格。此外，e2的車漆比較勻稱，色澤也比較純正，加上其較好的做工，讓這款e2的整體性價比更是提升了一個檔次。
缺點：感覺車子在滿載的時候，空間有點局促，有時偶爾和同事朋友約出去，一起5個人的時候，尤其是身型偏胖一點的坐進去，后排就會有點擁擠，其他倒是還好。
外觀：誰都不會拒絕高顏值，更何況比亞迪e2還是一個有內(nèi)涵的靚仔。我最喜歡比亞迪e2的是它那大氣穩(wěn)重的感覺，漂亮兼顧穩(wěn)重，開出去也不會很扎眼，也不會覺得它格格不入。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，我覺得這款車的內(nèi)飾，做的十分的簡約，然后顏色也很高級，我家人對這個內(nèi)飾都比較喜歡，我覺得特別的具有干練氣息，內(nèi)里的搭配的操作按鍵也是做的十分簡潔，這點我是挺滿意的，不過這款車沒得語音識別系統(tǒng)。
空間：單看車內(nèi)的空間，我覺得e2還是小了一點，主要還是因為它車身尺寸受限，沒法發(fā)揮給我?guī)砀玫膬?nèi)部空間感受，尤其是作為兩廂車，后備廂的尺寸是真的有點小了，我基本都放不了太多的東西在里面，如果跟朋友們約著出去自駕的話一般都坐他們車，我車的實用性表現(xiàn)就很一般了。
配置：真正入手了一款新能源車之后，使用了一段時間下來就會發(fā)現(xiàn)它的性價比表現(xiàn)真的是特別的高，這也是為什么新能源車能夠發(fā)展的越來越好的原因所在，10萬左右的價格買到這樣一款配置的新能源車其實是一點兒都不會虧的。
動力：動力方面的話，這款車的動力本身就是參數(shù)上來看是很好的，單電機驅(qū)動的。再一個車是這款車在路上的話，動力并不會出現(xiàn)動力不足的情況，動力方面還是很好的，我個人很滿意。
操控：
這款e2在實際的操控過程中方向盤的上手程度剛剛好，并且方向盤也比較精準，可以很好的將車進行靈活的操控，這使得行車過程中操控體驗很好，不管是在市區(qū)還是在高速上，都能感覺這車挺平順的，駕駛起來靈活性很高。
舒適：說到舒適性，就是剛開始心里有點不痛快，剛提車那會，車內(nèi)異味比較重，害的我頭疼的不行，所幸10來天就沒事了。之后我是越來越愜意，坐在車內(nèi)，座椅角度適合，坐墊的材質(zhì)和軟硬適中，包裹度也不錯，太舒服啦。此外，車子的減震和靜謐性都做的挺好的，駕乘車輛也安心。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是價格方面，真的是特別實惠又便宜的售價了，很適合我這剛踏入社會的上班族車。我買的這款10萬多點的售價，很符合我的購買意愿。因為預(yù)算不是很多，所以壓根沒考慮過貴的，只要實惠一點、便宜一點就行，。
缺點：剛提車的時候，內(nèi)飾異味比較重，影響了我對內(nèi)飾的評分，也拉低了駕乘的舒適度，畢竟，車子異味重讓人總想逃離。好在一段時間之后就沒事了。
外觀：外觀上也絕對是非常時尚的而且它的車身外觀和它整體的內(nèi)飾設(shè)計是能夠很好的呼應(yīng)起來的。要知道我這款車它的售價也不過才10萬左右，但是它的車身竟然如此的好看確實讓我感覺有一點意外。
內(nèi)飾：這是一款內(nèi)外兼修的車子，不僅有著好看的外觀，內(nèi)飾的檔次也不低。方向盤采用的是皮質(zhì)的包裹，抓握感不錯。坐在車里，不會感覺沉悶，觸碰所及質(zhì)感都不錯，入目的也不是廉價的塑料感，整個內(nèi)飾給人挺舒服的感覺。
空間：這車的空間真的超乎我的想象，外面看起來感覺一般般，等我一家人全坐進去就能感受到E2這車帶來的乘坐舒適感了。
配置：性價比絕對是不低的10萬的價格買到這樣一款新能源車，感覺還是很值得的，車輛各方面性能表現(xiàn)都挺不錯的，非常的均衡，一點小小的缺陷倒也還是可以容忍和接受的。用車的舒適性更是體驗挺好的。它已經(jīng)很出色的完成了一款家用車的基本功能。
動力：比亞迪e2和燃油車一樣動力表現(xiàn)很不錯，永磁同步電機功率95馬力，扭矩180Nm，高速行駛也是輕輕松松的。我挺喜歡它的動力輸出的，是那么的平穩(wěn)有力，刷新了我對電動車的認知。這樣帶勁的動力家用是足夠了。
操控：
操控感還是不錯的，無論是大力男士，還是力氣小的女士，方向盤都可以輕松操控，轉(zhuǎn)圈比也不大，得益于車體小巧的緣故。底盤和懸掛調(diào)較做的都特別結(jié)實，相當?shù)姆�(wěn)定，通過性也十分的強，剎車也很線性，駕駛體驗真不錯。
舒適：電動車型本身的舒適度就要高于燃油車，而這款車子的自身舒適性也不遜色。座椅的設(shè)計也比較符合人體工學(xué)，角度和支撐性做的都不過，而且座椅的軟硬適合，坐著讓人感覺身心舒暢。此外，車子的減震做的不錯，隔音處理也好，坐在車里挺安穩(wěn)的。偶爾和家人自駕游出去，也挺放松挺愜意的。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3740公里
綜合評分
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優(yōu)點：八月中旬吧，我提車e2，在跟e2接觸了一段時間之后我發(fā)現(xiàn)我最喜歡的是e2的快充，買了e2之后有一次我遇上了一些急事，要趕去臨市處理，結(jié)果走半路上發(fā)現(xiàn)忘記充電了，當時把我焦慮的呀，趕緊找了一個充電站，記得e2有快充功能就用了快充，結(jié)果也就30分鐘吧，車子直接充到80了，我當時就想說一句，e2太牛了！通過這件事情，e2成功用快充打破了我對充電的焦慮。
缺點：車子整體表現(xiàn)還不錯，就是剛提回車子那一陣子，車子異味比較重，專門上網(wǎng)買了去味的放車里。
外觀：這個外觀我還是很欣賞的啊，有一種很有韻味的感覺，非常的優(yōu)雅知性，不管是男生還是女生都應(yīng)該會很好的駕馭起來，沒有任何強勢的感覺，車體線條比較順滑，但大燈也是稍微有一點犀利的，但并不會襯得整個車子生人勿近，反而它的線條跟車頭相結(jié)合的話，是有一種剛?cè)岵⒑系脑O(shè)計，給人創(chuàng)造了兩種視覺的不同享受，把這兩點集于一身，打造出了另外一種不同的韻味，看起來就非常的有特點，有個人魅力，平常開出去的時候也是有一定辨識度的，不會跟大街上隨便的車子撞在一起，雖然很小眾的風格，但有自己最獨特的一點
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計的還是挺走心的，打開車門首先映入眼簾的應(yīng)該就是車內(nèi)點中控屏幕設(shè)計了，中控屏幕的尺寸選擇的非常闊氣，而且位置也是蠻合適的，平時開車看導(dǎo)航的時候就只需要我去稍微低頭撇一眼就可以，最重要的是它的反應(yīng)特別的迅速，這一點讓我感覺還是挺滿意的。其次它的內(nèi)部整體來講是比較精簡的，車內(nèi)幾乎沒有什么裝飾品存在，平時打掃車內(nèi)還是挺方便的也不需要我花費太多的精力去維護它的內(nèi)部。
空間：后備箱還是很棒的，我經(jīng)常出差，每次放行李箱的時候都能輕松的塞進去，不會把行李箱壓變形，平常去超市菜市場存貨的時候，一個后備箱就能放下自己想要買的所有東西，一直以來，這一點都是我引以為傲的。
配置：我買車的目的很明確，不考慮太多的高速長途出行，滿足我日常代步就行，e2相當合適，開著好開，顏值又高，用車成本還幾乎不需要我花錢，真的太實惠了。我媽也說我這車買的好，有時候她和我爸來我這邊玩，我們一家三口開著車出去也很方便。
動力：它在起步方面可能沒有燃油車的那種，起步的感覺沒有一種爆發(fā)力，但是在中后期行駛的時候，我個人感覺它的動力做的還是不錯的，有那種沖勁，在高速的時候后期加速的時候持續(xù)能力比較強。
操控：
我是很喜歡操控它的感覺，比較輕松，沒啥挑戰(zhàn)難度，我本來就是一個比較懶的人，很不喜歡去磨合新鮮的東西，會害怕手感上會有很大的差距，需要很長的一段時間跟它磨合熟悉，但現(xiàn)在看來的話，完全不存在這方面的問題，上手起來其實大的差距感是沒有的，很快的就能融為一體了，所以我覺得這樣類型的車子，對新手來說也會比要友好，不用燒腦。
舒適：座椅挺舒服的，軟硬度還可以，更軟一點我也能接受，不過現(xiàn)在這個軟硬度剛好不傷腰！噪音方面處理得很好，開車的時候基本感覺不到！而且車內(nèi)也沒有異味！空調(diào)制冷很快，關(guān)上窗戶一下子涼風就來了！
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪e2應(yīng)該算得上的是一輛名副其實高性價比的電動車子了，最滿意的地方就是它的價格上的優(yōu)勢，我在最開始看車子的時候?qū)λ南矚g就深深的超過了其他車，一方面是因為它的造型好看，另一方面就是因為價格比較符合我的需求，10多萬塊錢能夠買一輛比亞迪下的電車，之前我是想都沒敢想的。因為跟同事們的他們的車子相比，我感覺我這次選的電車更加有實力，配置也比較豐富，其他方面表現(xiàn)也都良好，所以最滿意的應(yīng)該就是這一點了，讓我覺得比亞迪在價格方面給了我們很大的優(yōu)惠。
缺點：如果要按照自己的體驗感來講的話，我是覺得它的隔音效果不是很好，因為在前幾天堵車的時候我能明顯的聽到外面的一些鳴笛聲，震耳朵，比較影響我當時的心情。
外觀：我當時看到這個外觀的時候，其實沒有感到很驚艷的感覺，但后來越了解越覺得它長得很好看，并且它采用的是家族式的前臉，開出去以后，每個人都能認得出來的品牌，給家里邊人看的時候，他們也都非常喜歡這個造型，也算是比較符合大眾胃口的，不然也不可能口碑這么好，并且大溜背的設(shè)計也是采用了一種比較經(jīng)典的造型，把整個車子設(shè)計的都非常的有自信感。
內(nèi)飾：中控屏是自己獨立出來的一個比較規(guī)矩的矩形，后邊有一個設(shè)計支撐著它，所以從正面去看的時候，它好像自己懸空掛在那一樣，還是非常有立體感的，并且它的四周是沒有任何的實體按鈕的，只有它自己一個很大的屏幕在那戳著。一下子就覺得內(nèi)飾的檔次非常的高檔，很智能化，科技感，超薄的設(shè)計，也是現(xiàn)在科技中比較流行的一種，而且它的內(nèi)飾不是單單的以灰黑為主的，采用了一些橙色的元素，分布的比較合理，既不會讓人覺得很低俗，但又能增強整個內(nèi)飾的活力感，非常新鮮。
空間：空間還好的，我平時主要是開著車工作去，對空間要求不是很高，個人覺得e2的空間屬于緊湊車常規(guī)的空間，坐著不覺得擠，后備箱的確比不了中型車但也夠用，總之還是很不錯的。
配置：整個車子的性價比挺高的，我也是沖著性價比買的車，果然貨比三家不會錯！
動力：動力挺給力的，我基本上都是在市區(qū)內(nèi)行駛感覺動力還是很充沛的，然后就是我是新手不太能開快車，平常偶爾超車表現(xiàn)很好，一腳就給超過去了！跑高速的時候速度也挺快的，而且很穩(wěn)，不過我不敢開都是男朋友或者其他的老司機來開高速！起步的時候會有一點肉，加速反應(yīng)會慢一點點，速度快起來以后又變得很靈敏了！開著空調(diào)動力整體沒有什么變化，只是能耗會變高，但是這個天氣還是有點熱的，一般我都是開著空調(diào)一路走！滿載的時候動力有一點影響，加速的反應(yīng)會比平常慢一些！
操控：
方向盤還挺輕的，比我練車的方向盤請多了，操作起來也特別順手，轉(zhuǎn)彎很靈活！高速行駛的時候穩(wěn)定性挺好的，跑到120也沒有啥感覺！
舒適：行駛的過程當中偶爾也會有一些風噪什么的，尤其是速度一快的話，這個噪音會更明顯，這一點需要加強。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 湛江
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的內(nèi)飾，科技感與美感并存，科技觀體現(xiàn)的就是它的中控屏周圍沒有什么實現(xiàn)按鈕，整個一個單獨的屏幕看起來就極具科技化，美感的話就是它采用了一些比較鮮明的顏色，把整個內(nèi)飾進行了一下裝飾，使年輕人看起來更具有活力感，不會顯得很老氣，但是又能將兩種融合的很好，不會因為它的顏色過于的明顯而出現(xiàn)任何低俗的視覺。最滿意的就是它的內(nèi)飾，科技感與美感并存，科技觀體現(xiàn)的就是它的中控屏周圍沒有什么實現(xiàn)按鈕，整個一個單獨的屏幕看起來就極具科技化，美感的話就是它采用了一些比較鮮明的顏色，把整個內(nèi)飾進行了一下裝飾，使年輕人看起來更具有活力感，不會顯得很老氣，但是又能將兩種融合的很好，不會因為它的顏色過于的明顯而出現(xiàn)任何低俗的視覺。
缺點：最不滿意的就是這款車的新車味道，我感覺這個味道還是蠻難聞的，讓我有點不自在。
外觀：它的一個外觀還是挺喜歡的，畢竟我主要也是沖著它的外觀買的，像車前頭兩側(cè)的燈，整個車貫穿下來的話，感覺還是挺大氣的，車的側(cè)身還有尾部也都挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡約，沒有花哨的元素，但是看起來特別舒服，很養(yǎng)眼。中控懸浮式的大屏，車機就像一個智能平板一樣，在線使用，很多功能都配備了。
空間：剛開始看車子的時候沒覺得這個空間有多么的小，我感覺正常使用都是沒問題的，包括有人擔心它的后排會不會緊，其實我覺得是不會的，因為它的寬度足夠跟前排的空間也是有一定的距離，所以乘坐起來也會比較舒服。
配置：價格方面對我來說不是什么太大的負擔，這個性價比還是挺好的，畢竟自己也看了那么多車子，最終還是感覺第一眼看上去的比亞迪e2最符合我的要求，也始終相信比亞迪家的車子是值得信賴的。
動力：動力既平穩(wěn)又猛烈，就要看你要什么樣的狀態(tài)了，它能快速的轉(zhuǎn)到你想要的那種狀態(tài)，讓你覺得它非常的配合，還能覺得很有駕馭感，成就感，而且它的起步勁也會比較強，每次一啟動的時候，動出來的感覺都非常的真實，我身邊也是有幾個朋友都感受了一下，得到了他們一致的認可，這么多人都喜歡，那肯定就不只是我的偏愛了，對它的印象就更好了。
操控：
操控方面我覺得還不錯呀，方向盤的話比較輕，開起來不費力，方向也挺準的，車子整體開下來也比較順暢，底盤感覺還是挺穩(wěn)的，偶爾有一些坑坑洼洼的地段開起來也不會覺得很顛簸。
舒適：座椅的舒適性還可以，e2的座椅很明顯就是根據(jù)人體的結(jié)構(gòu)設(shè)計的，所以坐在車里就會覺得這款車的座椅靠背很符合人體的曲線，長時間坐著也不覺得腰酸背痛。然后車內(nèi)的CN95級別的空氣濾芯也是我很喜歡的地方，用了它車里的空氣真的是超級清新。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意操控感受，e2是一輛特別適合在城市中穿行代步的車，開起來非常靈活。一是由于它的車身尺寸小，二是由于電機的特性，開起來特別跟腳，動力輸出也非常順滑，很好開。
缺點：沒有特別不滿意的地方，硬說的話大概也就是跑高速時噪音比較大，特別是跑到100以上的時候感覺會尤其的明顯！
外觀：外觀沒的說，兩廂車太漂亮了，精致又個性，關(guān)鍵是e2的設(shè)計很流暢，車尾沒有砍掉屁股的感覺，非常自然。
內(nèi)飾：10.1英寸的中控屏，我覺得這個尺寸還是很大的，大屏幕總會帶來一種好印象，我平常買智能手機的時候，還喜歡買屏幕最大的，因為操控起來會更加的輕松，簡單，并且這個多媒體也是可以車載電話的，也可以聯(lián)網(wǎng)，有時候放音樂的時候，感覺它這個音質(zhì)也非常的棒，有一種立體的感覺，非常的清脆，而且中央扶手也是可以放兩個水杯，但說實話，我覺得座椅的材質(zhì)不是很好，一看就是仿皮的，并沒有軟皮那樣的細膩，并且整個內(nèi)飾材質(zhì)最明顯的也是座椅了，因為它是大面積采用嘛，就會讓人覺得有一點拉低檔次了。
空間：空間方面來看，前排我這個胖乎乎的人都不覺得擁擠，肚子也不會挨著方向盤，高度的話也是很合適，后排來看我的朋友都說不錯，后備箱我自己經(jīng)常要用，空間整體上都是很不錯。
配置：買e2之后就會覺得這個車子的性價比是真的高，因為當時入手的時候我就覺得這個價格挺合適的，10多萬塊錢能夠買一輛這么高配置的電車，其實是非常劃算的。再加上它的日常開銷也比較低，所以這車子就不會給人帶來價格方面的負擔，平常正常使用反而是能省很多錢的。
動力：像電車一般反應(yīng)這方面做的就很快，起步的時候加速很給力，它在前期提速的時候一點都不費力氣，而且反應(yīng)也是比很多燃油車子都快多了。我特別喜歡這種駕駛的感覺，會讓我覺得車次在市區(qū)里面開車很輕松。
操控：
e2的方向盤是可以調(diào)節(jié)的，我把方向盤調(diào)節(jié)到我喜歡的位置開車就很舒服了。除了方向盤之外， e2的換擋啊、轉(zhuǎn)向啊也很靈敏，總體還是比較滿意的。
舒適：這個座椅設(shè)計的還挺好的，并且也是因為它的底盤調(diào)校比較軟，這兩個點結(jié)合的話，它這個減震效果就格外的優(yōu)秀，坐在里邊的時候，沒有任何的顛簸感，不管是路過修路的地方，還是說減速帶的時候，人在里面幾乎是感受不太明顯的，所以不管是在市區(qū)里邊使用，還是說在鄉(xiāng)下里邊選擇它，我覺得應(yīng)該都很不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1082公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來講車子比較好操控，這一點是最主要的，也是我覺得比亞迪它家車子做的最好的地方一樣。雖然是一輛電車，之前大家入手肯定都是比較陌生的，不太好操控，但是我卻沒想到它這么好上手，方向盤不僅精準度高，而且車子本身的抓地感也強，即使是跑一些不太好跑的路段的時候，它依然有那種很沉穩(wěn)很抓地的感覺，這讓我特別意外，我也覺得上手之后沒有任何的負擔，這一點特別好。
缺點：內(nèi)飾方面設(shè)計不太好的就是這個座椅材質(zhì)了，它不是真皮的質(zhì)感，摸上去之后就比較明顯，而整個車內(nèi)部面積最大的也是座椅，沒有辦法把它忽視掉。
外觀：外觀做的很炫酷，前大燈和后燈都是做的比較細長，看起來就很洋氣，側(cè)面來看又很具有科技時尚感，尾部同樣沒落后，設(shè)計的很完美，這個造型我是特別滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡潔的，這個就看個人喜歡吧，我是很喜歡這種簡潔內(nèi)飾的，平時清潔也好清潔。
空間：后排乘坐空間寬敞，有SUV的感覺，頭部空間剩余特別充足，坐在車內(nèi)十分寬松。別看比三廂車少個屁股，但是我的e2坐上5個人一同出行也不會覺得有多擁擠。
配置：性價比方面整體我覺得還是不錯的，第一個是因為它是電車，不需要用油，這方面就比較好了，第二個就是它的價格，加上它的一個配置，對我來說還是可以的，當時買車也是跟家人一起去的，家人也蠻喜歡的，之前開到親戚家去，大家也覺得挺不錯的。
動力：這款車子的動力表現(xiàn)挺好的，起步提速都挺有力的，動力一點都不弱。跑城市道路綽綽有余。過紅綠燈也不用等待，反應(yīng)賊快。
操控：
操控手感還是很豐富的，現(xiàn)在市區(qū)里邊的路況各種各樣子的都有，每次在遇到什么緊急情況的時候，這個剎車系統(tǒng)都非常的靈敏，就像前幾天我在轉(zhuǎn)向的時候，前面的車我以為他在停車，他沒有打轉(zhuǎn)向，結(jié)果他突然間轉(zhuǎn)彎了，雖然說是他的錯誤吧，但如果真的撞上去了，確實是一個很大的損失，很值得慶幸的就是它的剎車巨快，當時我一腳踩下去，可能只是一些身體反應(yīng)，腦子還沒有跟得上，但這個剎車已經(jīng)幫我制止了，反應(yīng)特快。
舒適：座椅帶來的感受比自己家的沙發(fā)還舒適一點，因為我比較喜歡支撐力度稍微硬一點的座椅，剛好這個材質(zhì)就很扎實，坐上去之后不會輕易的凹陷下去，但就是隔音效果不是很完美，在堵車的情況下，會被外面的鳴笛聲而煩到。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計是我最滿意的，想找到一輛好看的兩廂車并不容易，e2就是一款。而且作為純電動車，它開起來給我的感覺還非常出色，比一般的汽油車好開，車身尺寸不大又好操控，真是太適合我了，選它沒選錯。
缺點：其實我對e2都挺滿意的，不太滿意的就是內(nèi)飾吧，我感覺內(nèi)飾有點單調(diào)了，我更喜歡那種潮流一些的內(nèi)飾，畢竟年輕人嘛，還是要有一點激情的，如果e2的內(nèi)飾設(shè)計得再有一些活力那我就更喜歡啦。
外觀：外形是我我媳婦都特別認可的，而且我們的父母也覺得我們買的車子挺好看的，可能不同的人眼光不同，但是好看的車子大眾都會喜歡，只能說e2它是一輛適合大眾審美的車，讓絕大多數(shù)人都覺得這是很好看，很耐看的車。它也不浮夸，也不平淡，有自己的風格，反而更加有魅力。
內(nèi)飾：兩塊屏幕，顯示效果好，觸控操作也方便，很多信息都是直接呈現(xiàn)在我面前，不需要學(xué)習就能直接上手。只是用料的塑料感比較強，有的地方硬邦邦的，會讓人覺得不夠有檔次。
空間：只要沒有其特殊需求的話，那我感覺它的空間都是能夠承載得了5個人的，而且坐進去也會比較舒服，主要還是它寬度不錯，這樣的話前排后排稍微調(diào)整一下座椅，那么坐在車里就很舒服了。
配置：我覺得價錢折扣這種金錢方面的都無所謂，如果要看性價比的話，還是要看它的售后服務(wù)以及幫你處理的問題得不得當，我一直都認為，如果服務(wù)的態(tài)度好，那他一定是很用心的，也就不用過于擔心你所買東西有什么問題，而我當時也是人生頭一次開純電車，各方面的問題都不太了解，一些很細小的東西，在詢問的時候，服務(wù)人員都能幫我很細致的解答，還列舉出各種不同的情況，我就覺得在他的指導(dǎo)之下，我買的就很放心，使用起來也會更加的安心，沒有任何的后顧之憂。
動力：這動力已經(jīng)足夠我上下班代步了，實際應(yīng)對的時候會非常的有勁兒，不管是在高速路上還是行走在大馬路上，想要超車的話，非常的輕松，滿載的情況下爬坡也沒有感覺到吃力的狀態(tài)，一如既往的往前推著你走。
操控：
車子很好駕馭，對于我這樣的新手女司機來說真的太友好了。首先是尺寸不大，有倒車影像，停車的時候很方便，我現(xiàn)在倒車入庫基本都是一次到位。其次是方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，操控很輕松，而且視野好，車身位置很好把握，座椅可以調(diào)的比較高，看過去一目了然。
舒適：駕駛的舒適度蠻高的，坐在車上我覺得很安靜，沒有什么太大的噪音，這就是我想要的效果。尤其是市區(qū)里面開車，不希望在早晚高峰期的時候或者是經(jīng)過一些擁堵的路段的時候，聽到太吵鬧的聲音，還是需要一個安靜的駕駛氛圍來更好更舒服的駕駛的。
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