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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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舒適:為什么我會說這臺車的舒適度不是很好呢,主要就是覺得它的減震做的一般。這個也可能是比亞迪考慮更穩(wěn)定的駕駛質(zhì)感,所以這車調(diào)校的也偏硬一些,減震確實(shí)一般化,如果減震能夠好點(diǎn),這車的舒適度就會好很多。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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舒適:座椅是采用仿皮材質(zhì)包裹,透氣性還可以,里面填充的物質(zhì)也比較厚實(shí),也有一定的抗壓性,長時間乘坐不會有疲憊感,只是跑高速的時候,車速一旦很快,會容易聽到風(fēng)噪。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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舒適:我這車的舒適性方面拉了整車的后腿,由于底盤的調(diào)教偏硬,所以在駕駛的過程中缺失了部分的舒適性體感,每次過停車場內(nèi)的減速帶車內(nèi)的顛簸感受都很明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3492公里
綜合評分
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舒適:舒適感我覺得要比我之前坐公交車好很多,不用擔(dān)心夏天熱,冬天冷的了,車上有遠(yuǎn)程啟動,上車之前提前開空調(diào),舒適度大大增加了不少。后排減震我覺得還可以,就是過減速帶的時候會稍微有點(diǎn)顛簸,但是也不是很強(qiáng),再說了,十萬元的價格我覺得能做成這樣不錯了。就是我比較喜歡聽歌,就是它的喇叭音效不太好,每次聽高品質(zhì)音樂的時候都覺得我的QQ音樂的VIP白開了。內(nèi)靜音效果是真好,車子發(fā)動的時候一點(diǎn)聲音都沒有,只有行駛到路上的時候才能稍微聽到一些胎噪和風(fēng)噪。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1932公里
綜合評分
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舒適:我這車的舒適性相比別的方面略顯不足,主要還是因?yàn)檐囕v本身在隔音方面沒有花太多的心思,原本以為沒有了發(fā)動機(jī)的噪音,開車可以很安靜,結(jié)果事與愿違,車外的噪音總是能不斷地傳進(jìn)車內(nèi),影響我的使用。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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舒適:主要是習(xí)慣了這種駕駛的感覺,就覺得車子舒適度還是很好的,因?yàn)樽问紫染筒皇悄欠N硬邦邦的座椅,而且它也不是那種沒有支撐性的座椅,坐上去微微的回彈度,整個那種舒適度是非常好的,是我特別喜歡的那種。而且隔音效果特別好,電車就是有這一點(diǎn)實(shí)力。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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舒適:座椅的舒適性很好,前排可以調(diào)節(jié)的位置挺多的,坐上去支撐性和包裹性都不錯。然后車子的后排座椅填充也很軟,坐久了也不會覺得累。還有車子的隔音效果也棒棒的?傊@款車我覺得它的舒適性還是很好的。
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