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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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舒適：開起來輕松，坐著也舒服，電機(jī)噪音很輕微，及時(shí)是全油門加速，也聽不到汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，很安靜，一點(diǎn)都不超。底盤也挺舒適，懸架緩沖效果好，走爛路顛簸感不強(qiáng)，不生硬，有質(zhì)感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐的舒適度還是比較高的，它的底盤也比較靈活，不像很多車子那樣那么死板，反而在過一些減速帶啊之類的情況，它表現(xiàn)的是更加的輕盈，更加的平順，沒有那種顛簸感，這樣的感覺也是我所想要的。我希望它能夠在市區(qū)里面駕駛的時(shí)候更加靈活一些，這些它都做到了，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)本身就沒什么太大的聲音，所以這車是挺適合市區(qū)里面開的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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舒適：e2的舒適性不錯(cuò)，之前買車的時(shí)候就看很多人說e2的座椅不錯(cuò)，買了車之后才真正感受到e2的舒服，座椅的支撐性很好，包裹性稍微差一點(diǎn)，但總體不錯(cuò)。然后e2還有一個(gè)CN95空氣濾芯，這個(gè)濾芯能過濾更小的細(xì)菌和微粒，車內(nèi)空氣就很清新。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的舒適度非常好，從座椅來看，座椅的材質(zhì)看起來也是很高檔，當(dāng)然坐下去體驗(yàn)感那真很舒服，有時(shí)候開著會(huì)有點(diǎn)跛，座椅能很好的緩沖了不適感，然后就是車內(nèi)的環(huán)境，看起來就是很上檔次，給人賞心悅目的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震效果比較好吧，它整體的穩(wěn)妥狀態(tài)會(huì)更加的明顯一點(diǎn)，暈車體質(zhì)的人坐這樣的車子應(yīng)該會(huì)感受更好，內(nèi)部的空間會(huì)感到很舒適的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性我覺得還可以，主要座椅也不是特別軟的那種，軟硬適中吧，之前購買的時(shí)候銷售就有介紹說是屬于運(yùn)動(dòng)型的座椅，所以不會(huì)做的特別的軟，對我來說平時(shí)上下班開開感覺還行，不知道長途開的話會(huì)不會(huì)不舒服之類的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適：比亞迪e2在乘坐舒適性這方面做的還不錯(cuò)，沒有燃油車的電機(jī)噪音，再加上車子的靜謐性做的比較好，坐在里面特別安靜，和朋友聊天也不會(huì)受干擾。就像坐在自己客廳的沙發(fā)上一樣，感覺還挺舒服的。就是剛買車那會(huì)，內(nèi)室異味比較重一些，散了味就好多了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音效果還是很不錯(cuò)的，我最討厭的就是在堵車的時(shí)候，聽到外面各種罵人的聲音，吵架的聲音以及鳴笛聲，自從換了新車之后，遇見堵車的情況，自己就可以稍微在車內(nèi)休息一下，不會(huì)被外面亂七八糟的聲音讓自己感到煩悶，少聽一點(diǎn)也會(huì)讓自己更加的舒服一點(diǎn)，再放個(gè)小音樂，整個(gè)車內(nèi)的環(huán)境就跟一個(gè)世外桃源一樣，既平穩(wěn)又隱秘。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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舒適：我個(gè)人覺得在開車的時(shí)候，這個(gè)座椅帶來的感受還是很不錯(cuò)的，比較靈活，而且它的高低調(diào)節(jié)可以很好的幫我去調(diào)節(jié)高度，我前方的視野感看起來會(huì)非常的舒適享受，但不足的地方就是后排座椅的情況，如果坐的時(shí)間長的話，會(huì)明顯的感到疲勞，也可能是因?yàn)檫@個(gè)腰部支撐設(shè)計(jì)的不夠貼合，也可能是座椅的材質(zhì)選取的不夠扎實(shí)，總覺得靠在上面的時(shí)候，它這個(gè)縫隙是比較大的，需要用自己的力氣去支撐整個(gè)后背，就比較容易累。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性相當(dāng)來說還是比較優(yōu)秀的，我比較喜歡它內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)，首先內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)的比較寬大，平時(shí)坐在上面就像是坐在家里的大沙發(fā)上一樣，整體給人帶來的乘車體驗(yàn)感也會(huì)比較優(yōu)秀上一些。而且座椅的柔軟度適中，坐在上面不會(huì)有那種往下陷的感覺，就算是乘車時(shí)間稍微長上一些也不會(huì)有特別明顯的疲憊感，最重要的是它的減震設(shè)計(jì)近乎完美，平時(shí)我坐在車?yán)锊还苁亲呤裁礃拥男÷纷谲嚴(yán)锩娑疾粫?huì)有特別明顯的顛簸感。
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