一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
比亞迪e2
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（59）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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操控：
畢竟是新車(chē)，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還是挺有感覺(jué)的，可能是有些不太理性，但是真的是感覺(jué)這個(gè)動(dòng)能回收非常帶勁，可以說(shuō)基本就是單踏板模式，不太需要糾結(jié)哪個(gè)是剎車(chē)油門(mén)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
買(mǎi)車(chē)之前也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)子，豪車(chē)更不用說(shuō)了，沒(méi)開(kāi)過(guò)哈哈～畢竟是個(gè)駕齡還不夠成熟的新手司機(jī)，但是從試駕e2的時(shí)候，直覺(jué)就告訴我挺好開(kāi)的，可能突然從油車(chē)轉(zhuǎn)換電車(chē)的緣故吧，還記得當(dāng)時(shí)學(xué)駕照，一天下來(lái)轉(zhuǎn)方向盤(pán)胳膊手都酸死了，e2就很輕盈省力，剎車(chē)也很靈敏，連難的倒車(chē)現(xiàn)在都沒(méi)問(wèn)題了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)穩(wěn)定性:E2的底盤(pán)調(diào)教在這個(gè)價(jià)位是不錯(cuò)的，整體底盤(pán)調(diào)教偏軟但過(guò)減速帶，過(guò)井蓋，過(guò)坎一點(diǎn)都不拖泥帶水，很干脆。過(guò)彎時(shí)的車(chē)身穩(wěn)定性可圈可點(diǎn)，電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)沒(méi)毛病。方向盤(pán)操控感:E2的方盤(pán)轉(zhuǎn)向偏輕，在速不快的時(shí)候，車(chē)頭的靈敏度不高，差不多要打14，車(chē)頭才會(huì)有反應(yīng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2862公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上是極容易上手，方向盤(pán)精致轉(zhuǎn)向也輕松而且現(xiàn)在的車(chē)子科技感都比較足，很多功能都很使用，比如手機(jī)nfc功能，因?yàn)槔掀派撕⒆雍笥浶跃筒盍�，�?jīng)常都會(huì)忘記帶鑰匙，有了這個(gè)功能只有手機(jī)沒(méi)丟，不帶鑰匙也沒(méi)有關(guān)系
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程699公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)操控很靈活，感覺(jué)車(chē)子雖然很大，但是一點(diǎn)都不笨重，即使堵車(chē)的時(shí)候一走一停也完全能夠應(yīng)對(duì)自如，懸掛的支撐對(duì)于車(chē)身來(lái)講是非常的扎實(shí)的，懸掛吸收大部分的路面震動(dòng)，所以車(chē)子在走到一些坑洼路面的時(shí)候，坐在車(chē)?yán)锩娴娜艘膊粫?huì)感覺(jué)到大的顛簸，同時(shí)也保證了車(chē)身的支撐性。在過(guò)彎或者是說(shuō)車(chē)子緊急的剎車(chē)也不會(huì)出現(xiàn)車(chē)身動(dòng)態(tài)起伏的狀態(tài)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也是很不錯(cuò)，油門(mén)比較輕一點(diǎn)，搭配隨踩隨有的動(dòng)力，比油車(chē)還是好操作的，方向也很輕，指哪打哪�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:而且車(chē)身也比較重，滿載有個(gè)1.5噸左右的車(chē)重，和正常燃油車(chē)一樣的自重，沒(méi)有任何輕飄飄的感覺(jué)，這一點(diǎn)也是比較令我意外，之前確實(shí)沒(méi)有想到新能源汽車(chē)能做到如此地步。
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