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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:都是在城市中開車的,我們買車也是為了出行方便,所以不會(huì)追求特別強(qiáng)的動(dòng)力,e2在城市和高速上開著還是很不錯(cuò)的,車子的動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定,也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力很弱,符合我們對(duì)車子動(dòng)力的要求。我感覺(jué)如果是家用或者工作用車的話,買動(dòng)力太強(qiáng)的其實(shí)沒(méi)啥用,畢竟沒(méi)太有用到那么強(qiáng)的動(dòng)力的時(shí)候,也是有點(diǎn)浪費(fèi)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2102公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:哪怕是在高速行駛的狀態(tài)下,車子的動(dòng)力表現(xiàn)也很輕松,并且不會(huì)有很重的噪音,甚至我覺(jué)得都可以和燃油車媲美。但是我覺(jué)得,車速在80碼以后再次進(jìn)行加速就會(huì)有些吃力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1928公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我很喜歡e2的駕駛感受,它的那種加速度是我以前從沒(méi)有感受過(guò)的,當(dāng)我第一次坐車內(nèi)試駕的時(shí)候,我完全沒(méi)有想到這么小的車可以迸發(fā)出如此強(qiáng)而有力的動(dòng)力,油門的靈活性相當(dāng)高,我就那么隨意的踩了一下,就能感覺(jué)到兩邊的樹木在飛速的向后,仿佛有一只無(wú)形的大手把我按在了座椅的靠背上,那種感覺(jué)怎一個(gè)爽字了得。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上可以說(shuō)是源源不斷一直都有。運(yùn)動(dòng)模式下油門很輕,輕輕一踩就能很輕松到80碼了,節(jié)能模式下有些遜色,不過(guò)整體速度也差不了太多,比起1.4T的燃油車還要快。上下班代步我一般都是開節(jié)能模式,整體感覺(jué)比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程987公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:三種模式可以調(diào)節(jié),運(yùn)動(dòng)和雪地模式下都能讓你感受到刺激的推背感,也是我比較喜歡的地方,提速很有力,后期加速也不會(huì)綿軟無(wú)力,開著它堪比二十萬(wàn)的燃油車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力輸出不錯(cuò),車子不是那種很有爆發(fā)性的類型,而是很平穩(wěn)的類型,坐在車?yán)飼?huì)感覺(jué)動(dòng)力輸出很順滑,這樣的感覺(jué)是我喜歡的。而且e2也不會(huì)像一些純電動(dòng)車那樣無(wú)力,車子在高速上還是能提起速來(lái)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:配備的交流永磁同步電機(jī),最大的電機(jī)功率竟然能夠達(dá)到70kw在動(dòng)力的表現(xiàn)上,絕對(duì)是能夠給人驚喜的。而且我的這臺(tái)車還有快充接口,一頓飯的時(shí)間,車子的電量能夠充到80以上,很是不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:之前擔(dān)心動(dòng)力不夠,但是開了之后我發(fā)現(xiàn)這車的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,開著的感覺(jué)油門的響應(yīng)很足。前幾天也是借給我堂弟開,他開著去她媳婦家,是山區(qū),回來(lái)和我說(shuō)我車的動(dòng)力不錯(cuò),開著在山路上動(dòng)力也挺足的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我很喜歡e2的駕駛感受,它的那種加速度是我以前從沒(méi)有感受過(guò)的,當(dāng)我第一次坐車內(nèi)試駕的時(shí)候,我完全沒(méi)有想到這么小的車可以迸發(fā)出如此強(qiáng)而有力的動(dòng)力,油門的靈活性相當(dāng)高,我就那么隨意的踩了一下,就能感覺(jué)到兩邊的樹木在飛速的向后,仿佛有一只無(wú)形的大手把我按在了座椅的靠背上,那種感覺(jué)怎一個(gè)爽字了得。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)可能不像燃油車子那種強(qiáng)勁的爆發(fā)力,它的起步是比較迅猛的,但是相比之下少了一些推背感,就覺(jué)得少了一股勁兒。不過(guò)它在中后期的提速的時(shí)候,整體表現(xiàn)是更加持續(xù)的那種,不會(huì)讓人覺(jué)得有太大的壓力。
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