一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程235公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電車的動(dòng)力我覺得沒什么好說的,起步加速什么的和燃油車相比肯定是有過之而無不及的。照我日常的出行路程來說,這個(gè)車的動(dòng)力完全沒有問題,各種環(huán)境下的體驗(yàn)感都很不錯(cuò),整體加速很順暢,不會(huì)有頓挫感和拉力感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:純電動(dòng)車的性能我覺得都不需要擔(dān)心,一般來講肯定是要比同級(jí)別的汽油車稍好一些的,尤其是市區(qū)里面的出行代步,油門響應(yīng)更輕快,又沒有換擋的動(dòng)作,加速會(huì)更有力一些,主觀感受上也要更好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2374公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車動(dòng)力作為日用駕駛還是很不錯(cuò)的,加速踏板反應(yīng)很快,在市區(qū)路段開的話,稍微踩一下踏板就有不小的動(dòng)力反應(yīng)速度,在跑高速的時(shí)候,后段的再次加速能力就有些遲緩了,可以感受到動(dòng)力會(huì)有明顯的減弱,從總體上看,這款車還是很適合家用的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我主要是上下班和接送孩子上下學(xué)用車,偶爾自駕游也使用。因?yàn)檫x的是一輛純電動(dòng)車嘛,所以對(duì)于它的動(dòng)力期望其實(shí)并沒有過高的期待,但是在實(shí)際使用一段時(shí)間之后,發(fā)現(xiàn)它的爆發(fā)力還是蠻不錯(cuò)的,在同屬電動(dòng)款的車型中,它的動(dòng)力表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程341公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面我感覺還不錯(cuò),反正開起來比家里的另一輛燃油車的加速感好。輸出也比較線性,不會(huì)有猛的向前竄的感覺。電門的相應(yīng)還是很迅速的,稍微深踩一下推背感挺強(qiáng),提速很快。特別適合我這種膽小,喜歡求穩(wěn)的新手。
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