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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格9.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意e2的減震，硬邦邦的，過了減速帶框框響，聽聲音能聽出來減震效果不怎么好，畢竟一分錢一分貨，在還沒有買就先開了朋友的e2，感受了下駕駛感，朋友也和我分析了優(yōu)缺點(diǎn)，魚和熊掌不可兼得，也是做足了心理準(zhǔn)備。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的其實(shí)是這款車現(xiàn)在隔音的效果稍微差了一點(diǎn)，噪音偏大一些，作為一臺(tái)電動(dòng)車，其實(shí)隔音效果不太好，震撼車表現(xiàn)才是它最大的一個(gè)缺陷，其他的沒有什么問題，整體的舒適度和滿意度還是挺高的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1155公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：人無完人，車無完車，雖然說再好的車都有缺點(diǎn)，但是車子提回來的時(shí)間并不長，在我眼里目前都是優(yōu)點(diǎn)，還沒發(fā)現(xiàn)有啥比較明顯的缺點(diǎn)！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：說到最不滿意的地方，其實(shí)還是有的，但是畢竟車子的價(jià)格不高，做不到很完美，這也是可以理解的!比如說這輛車子的舒適性在我眼里并不是很完美，連續(xù)過減震帶的時(shí)候還是能感受到車子的顛簸!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的地方基本沒有，用了這么長時(shí)間，整體來說都還不錯(cuò)，不管是外觀還是內(nèi)飾或者這輛車子的實(shí)用性都值得點(diǎn)贊！目前還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的，后續(xù)發(fā)現(xiàn)了再過來追評(píng)吧！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程994公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：它的動(dòng)力不是很合我胃口，動(dòng)力是比較平順的類型，換擋什么的幾乎沒有頓挫感，對(duì)于喜歡舒適的人來說肯定是不錯(cuò)的表現(xiàn)，其實(shí)我本人還是更青睞于推背感強(qiáng)的車型，開起來會(huì)更加暢快，e2在推背感這方面的表現(xiàn)其實(shí)還是有點(diǎn)不足的，不過并不影響駕駛，起步什么的還是很快的，這點(diǎn)不得不說很滿意。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是倒車影像了，感覺倒車影像的范圍有點(diǎn)小，畢竟我之前的油車是一臺(tái)小型SUV車，我畢竟是個(gè)老手，隨便一打方向盤，加上以往的經(jīng)驗(yàn)，一下子就倒車入庫了。不過這輛車子本身也不大，車子的靈活性很強(qiáng)！
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