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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6828公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，整體車身設計小巧玲瓏，車的內(nèi)飾真皮包裹性很強，顏色搭配非常簡約，最滿意的是省錢，平時也就上下班和接送孩子，一周充一次電就好啦，比起燃油的要省好多米喲！
缺點：內(nèi)飾用料還是略顯廉價。方向盤無真皮包裹，內(nèi)飾硬塑料材質(zhì)過多，糖塑材質(zhì)也只是少量基礎應用。整體質(zhì)感在同價位國產(chǎn)車型中偏低水準。
外觀：車輛外觀是較為低趴，擁有矩陣式Led大燈和非常時尚的前臉。整個照明系統(tǒng)也?LED燈，亮度還是夠，而且LED燈壽命也要長一些。
內(nèi)飾：入手之前也是充分考慮到車子的內(nèi)飾的，這款車子的整體內(nèi)飾材質(zhì)很好，內(nèi)飾基本上不會有異味了，內(nèi)飾這個確實讓我驚訝了。
空間：平時主要我是接送孩子用車，有時間和閨蜜購物逛街�？臻g對我來說已經(jīng)足夠了，
配置：這款車它的性價比還真的是挺高的，因為質(zhì)量比較好。
動力：動力上還是很滿意的，超車還是輕輕松松的事情，電機的反應很迅速的，那種推背感也比較強烈的擁上來。
操控：
手感一般，方向盤有點小，跟玩具車一樣，轉(zhuǎn)向還是挺精準的。
舒適：平時都是一個人用車，駕駛位感覺坐著特別舒服，座椅比較軟，而且支撐性也很好，所以長時間開車也不會覺得腰部酸痛
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5633公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多人愿意選擇一款普通的比亞迪e2這臺車，這個價格能買到的車，也算不錯了。很有大男孩的風格。外觀可能是這個車的最大優(yōu)點！一起到朋友都說這個車看上去非常的好看，也不愿意去買入門的bba，配置科技、實用、精致，就很棒！
缺點：空間勉強夠用，跑高速的時候感覺底盤有點不穩(wěn)。
外觀：這款車外觀就不用多說了，還是非常棒的，龍顏設計，非常的時尚，尤其是前臉，LED大燈配上大嘴造型就很霸氣。
內(nèi)飾：做工精細，中控臺樣式新穎，用料高檔。座椅舒適度高
空間：車長4米1多點，但是軸距漫長的，內(nèi)部空間不錯
配置：考慮乘坐的舒適性，所以選的是這款E2的頂配，優(yōu)惠了6000塊！首付了2萬多！不需要購置稅，做了個0利息的方案，月供1000塊左右！而且后期用車成本低，不光是油耗，購置稅，還有保養(yǎng)費用都比燃油車便宜，一年省個小一萬塊錢，是沒什么問題的，性價比很高！
動力：1.電動車動力輸出果然跟比燃油車直接的多，開起來非常的輕快，順滑，那種在城市道路里面穿行的感覺非常爽。2.它開起來不會有猛向前竄的感覺，有很不錯的推背感，不過只是在城市道路比較好，上了高速后，加速就沒那么快了。
操控：
方向盤好操作，油門和剎車都挺好控制的，開起來平穩(wěn)安全
舒適：座椅的舒適度也還不錯，嗯，反正跟之前的車差不多，他那個整個是有一個包裹型的，空間也比較大，反正坐上去的話，嗯，人是比較輕松，也不會覺得有任何的緊迫感。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：送滬牌，等車時間短，是我比較中意的車外形，我還是比較傳統(tǒng)的眼光，不喜歡花里胡哨，整車給我看覺線條夠，顏值穩(wěn)重，小型車里內(nèi)部空間也夠大，駕駛感覺也不錯，小車型里通過性算很好的，整車400公里的續(xù)航也是非常的夠用，快充30分鐘就可以充到80的續(xù)航。
缺點：威海冬天目前溫度在0度到10度，不像網(wǎng)上說的續(xù)航能達到70401公里續(xù)航,在很少開空調(diào)的情況下，實際續(xù)航里程大概是50作為一個老司機，這個車后座沒有小夜燈，后備箱里面的燈光也很弱比亞迪的車比著合資車還是有差距的，車皮太薄了，在外面放了一晚上，早上進車里跟外面一樣冷，我在合資車里沒有這么冷后備箱和開門的邏輯有點亂比亞迪賣的比較好，有點店大欺客找電價便宜的充電樁是比較費事的事，基本上白天充電樁大概都在1塊到1塊4左右，你要是想在外面的充電樁便宜的，你只能晚上10點到凌晨七八點左右大概是8毛錢,并不是像網(wǎng)上說的1公里能達到6分或者一毛錢，用電的續(xù)航只能達到效率的一半，可能得兩毛錢1公里,最好是能自己安車帶的充電樁。還有一個問題，當時試駕車給我開的高配版本的，有你好小迪，但是豪華款的就沒有、舒適款的也沒有，銷售沒說清楚。
外觀：兩廂車好看的不多，e2就是其中之一。車尾的處理很自然，沒有一些車型像三廂車切了一個屁股的感覺，非常協(xié)調(diào)。車身側面，雙腰線的設計十分硬朗，層次豐富，熏黑的輪轂又突出了它的運動特質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么驚艷之處，就是低調(diào)沉穩(wěn)的感覺吧
空間：我們選的這輛車是一輛中型車，儲物空間也比較多，自己的話根本放不完。不管是居家逛街采購還是家庭出行一家子的東西都能放得下。并且儲物空間還是挺足的，以及腿部也都能自由伸展，這樣就不用擔心拿不了行李。
配置：我個人認為只要符合我心目中的車標就比較高了，各方面表現(xiàn)均不落俗，整體令人體驗很棒，我很滿意，提供的折扣和保養(yǎng)都相當不錯，駕車時感覺完全與車融合在一起，質(zhì)量口碑確實好，操作也相當?shù)眯膽�，呈現(xiàn)的是更年輕更運動的風格。
動力：說你還是比較給力的，你踩油門加速的時候，它可以比較反映了快。不會讓你感覺到他在拖拉，尤其是當你跑高速的時候，它可以給你提供源源不斷的動力。
操控：
方向盤超控很靈活，精準度也可以，畢竟是新車，目前駕駛沒有問題
舒適：乘坐空間寬敞，坐進車內(nèi)的第一感覺很舒服。不過我這個中配，沒有全景天幕，視野上沒那么開闊。作為一款10萬級別的小車，e2的底盤調(diào)教只能說是平均水平，和好的車型相比有差距，走爛路的時候瑣碎的震動有點多，對沖擊的化解沒那么充分。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 巴中
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.e2的外觀設計真的非常好，協(xié)調(diào)沒有違和感，而且有那么一點點轎跑車的味道。2.它的性價比也無可挑剔，用電，省了油錢，空間也不擁擠。我基本上用來上下班，偶爾跑個長途回老家，401公里續(xù)航非常夠用。而且這款車是刀片電池，30分鐘就可以從30沖到80，充電時間短，還耐用，真的很奈斯哦。3.作為SUV它的空間非常充足，一點都不擁擠。而且e2能用手機解鎖車，非常方便。
缺點：軸距在長點就好了，安全氣囊全系都只有主副，能加上側氣簾安全系數(shù)也會高點。在懸架系統(tǒng)這一塊特別的硬，過減速帶的時候再軟一點就好了。內(nèi)飾好平庸呀，不喜歡方向盤的LOGO，大大的BYD。這點要扣分，人家方向盤都很漂亮。這個標是真的丑，很山寨的感覺。
外觀：外觀顏值很高，龍顏家族設計。流暢的車身線條，看上去十分硬朗。貫穿式尾燈設計，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。車燈設計:前后大燈都是采用LED光源，亮度高，而且壽命長。車輪設計:多條幅輪轂設計，紅色剎車卡鉗，很有運動感。
內(nèi)飾：雙拼色的設計，加上旋鈕換擋和中控大屏運動感有了，還帶點科技感，整體內(nèi)飾設計還是很滿意的
空間：犧牲了部分后備箱的空間，但換來的是一個寬松的后排乘坐環(huán)境，我覺得很值。畢竟一般市區(qū)代步，后備箱用到的機會也不多，我覺得e2這樣的布局是很合理的，讓我有時候帶著父母、朋友一起出行，他們坐在后排也能很舒服。
配置：性價比肯定的啦，車架平時的使用費用都是很實惠的，一個月估計也就60塊的電費
動力：動力還行，反正電動車提速還是挺快的。感覺的話還是可以。
操控：
操控性還是比較好的，就是剎車一點的就殺的較重了，這個還要看自己的感受，其他的我感覺都還好吧。
舒適：在市區(qū)內(nèi)車窗緊閉聽不到外面的噪音，座椅也能很好的支撐起駕駛者身體的受力部位，過減速帶時基本沒有什么震感，感覺車子開著很平穩(wěn)，座椅的材料摸起來手感也非常的不錯
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4460公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本上就是電車的優(yōu)點吧。裝了充電樁，申請峰谷電，預約晚上12點后充電0.23一度電，充滿43度不到10塊錢。目前走了2500公里，百公里電耗剛好10kw，也就是2分3厘每公里，香爆了。以前開油車，一個月500塊油費，現(xiàn)在一個月不到30
缺點：開始覺得空間太小，而且動力有點弱，電動車的通病，后勁不太足，但是情人眼里出西施，習慣了，也就習慣了，吐槽也么的用
外觀：車身的厚度及這個材質(zhì)，我覺得還有待向合資品牌提高我反映的車皮薄的問題。車身做工:車身的厚度就是我反映的車皮兒薄，車門也比較輕，這個和合資車有差距，尤其是安全方面，萬一碰車了，合資車應該就沒事兒。車燈設計:車燈的設計是比較好的自動旋鈕，然后還有10秒滅燈，我感覺都挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也還行，也沒有什么特別出彩的地方。
空間：這款車空間有點小，但也夠用，特別要吐槽一下后備箱，因為沒有備胎，所以后備箱底板有點低，拿重的東西放取不太方便！
配置：很多寶媽婚后都會精打細算，我也是這么覺得，所以我買東西一定會考慮清楚，看他是不是劃算的那種。
動力：比亞迪e2這個車動力還是相當足的，起步速度快，百公里加速只要幾秒，起步很快，動力上來的很快，隨踩隨有的感覺真的是很好的。一般家用代步的情況下，行駛動力還是足夠的，加速行駛順暢，而且輕踩油門動力就能很快的跟上
操控：
超控一級棒，行駛起來變道這些指向明顯，沒有其他車的那種指向不是很明顯
舒適：舒適性的話也還行，座椅各方面都還是做得可以。車內(nèi)的話會有一點噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是后期用車成本低，大概算了下跑了2000多公里，電費花了200多。
缺點：最不滿意的話就是他的配置上面不是特別的高。
外觀：一般般吧， 本人比較喜歡兩廂車，小巧好停車，外觀沒有什么太出色的部分
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)比較強大，不會覺得卡，他的內(nèi)飾是比較簡單的那種。不會讓你覺得很復雜，可以自己簡單布置。
空間：1.我個子一米八左右，前排車身空間還是挺充裕的，空間擴展比較強，前后排頭部空間非常充足，坐進車內(nèi)一點都不覺得壓抑。2.它的后排放倒后，它的后備箱空間不但足夠深，而且高度也夠。
配置：沒有補貼的情況下性價比真的不如元Pro，除了空間外形，其他配置，動力等都是元Pro好，還有備胎
動力：動力還是算是不錯的，尤其是起步的速度明顯快很多，也米有換擋的頓挫感，電動車的優(yōu)勢很明顯
操控：
操控的話還是比較簡單的多熟悉一下就行了，也不是太復雜。
舒適：座椅雖然是皮質(zhì)包裹的，配色不咋地，有點難看。乘坐感還行。平時代步代步還是可以的。就是有的時候聽著音樂時總是感覺有一定的風噪和胎噪聲音。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3562公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來提速非�？�，非常靜音，非常省錢，價格在10萬這個區(qū)間，我覺得是最局性價比的純電車型之一了
缺點：最最令我不滿意的就是沒有單次里程的時間和功耗。這個在尊貴版上的有的，因為尊貴版是dilink3.0，豪華版則是dilink2.0。3.0有負一屏，有駕駛評分，可以看到每次里程的功耗，時間，駕駛行為，急剎車，急加速這些，應用可以分屏。2.0沒有單次里程時間功耗，應用不能分屏，導航時要選歌只能切換到音樂應用。原來比亞迪市場有個斑馬副駕，可以讀取車輛信息，提供單次里程功耗這些信息，后來3.0有了負一屏后軟件就不維護了，目前已經(jīng)無法使用。以前市場有犀牛語音，可以語音控制，后來3.0小迪語音上線后，犀牛語音就收費了。這波操作非常惡心人，差點我就粉轉(zhuǎn)黑。幸好它還是有些優(yōu)點的。
外觀：給人一種視覺上的享受，有不一樣的視覺感受，然后看上去氣勢比較的足，整個車頭感覺非常有活力，車漆做工，絕對是比較有面子的，第一眼就是她的樣子，大燈的設計也很有個性，尾燈和車前燈也形成互應效果，設計感十足。
內(nèi)飾：中控臺造型十分簡潔，用了一塊懸浮式的屏幕，沒有過多復雜的元素。在10萬這個價位，比亞迪給e2的用料還是挺厚道的，軟包多，皮質(zhì)包裹覆蓋也不少，整體看著有一定檔次感，不廉價。
空間：空間方便中規(guī)中矩，不是很寬敞。平時就是接送孩子用和媳婦上下班，對于空間的要求不是很高，后排地板很平整，后排個后備箱空間不是很大，短途路程還可以。后排乘坐兩大大人和一孩子的話，有些擁擠。后備廂容積:后備箱空間不是很大，但后排座椅可以放倒，這樣后備箱就很寬敞了，放個大物件都沒有問題，不過平時很少用。☆ 空間設計亮點:內(nèi)飾大部分都是軟性材質(zhì)包裹，乘坐起來很舒服。紅色的座椅和內(nèi)飾，給人一種時尚感。
配置：性價比超級高，日常使用成本也不高，可以負擔的起
動力：說充電車的動力壓根就不用說提速的話，肯定是比燃油車快的。
操控：
操控偏家用，指向比較準確，我跟我老婆開都挺適應的，車速也能非常很好的控制
舒適：座椅做起來非常舒服，底盤懸掛的調(diào)教也比較舒適
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為新能源汽車在杭州這個雙限城市可以上綠牌
缺點：不太滿意的地方就是軸距了吧2610的軸距導致后排稍微有點擠，我兄弟178的個子，腿部空間有點擠。
外觀：外觀設計的話線條感還是可以，比較簡約風格。
內(nèi)飾：一般，紅黑內(nèi)飾拼接，對得起一般的審美，還是那就話，沒有特別出彩的地方
空間：空間還是可以的話，一般也就是一個人用，空間也覺得夠了。
配置：電池組有終身質(zhì)保，車子價格也不貴，我現(xiàn)在用下來，對它各方面的表現(xiàn)都很滿意，用車經(jīng)濟實惠，也不擔心質(zhì)量問題，整體來說性價比都非常高。
動力：加速能力很強，這點確實非常吸引人，動力十足。
操控：
油門和剎車踏板都很線性，轉(zhuǎn)向手感也很自然，甚至還能夠給我?guī)硪欢ǖ鸟{駛樂趣
舒適：舒適性的話，我可能比較喜歡他車內(nèi)飾沒有異味的，像很多人買新車會有異味，我的車卻沒有感覺還是挺喜歡的。
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購買時間2021年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9584公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用成本真的非常經(jīng)濟，續(xù)航里程也非常有優(yōu)勢，純電401公里的續(xù)航算是同系的佼佼者
缺點：最不滿意的可能就是這個車子的外觀缺少一點氣場，內(nèi)飾個人感覺一般般啊，有點兒那種不上心的感覺了，包括車子內(nèi)部的用料以及配置同樣也是不太夠意思的。
外觀：當初買這車很大程度就是因為外觀，本人也是比較喜歡體積小一點的車，加上這車居然有熏黑輪轂，真的沒什么可以挑剔的。還是店里的新車看著亮閃閃的��！
內(nèi)飾：中控科技感是有的，座椅材質(zhì)方面有待加強。
空間：空間這一塊做的很好，腿部空間能夠輕松超過兩拳，而且他的車內(nèi)橫向?qū)挾仁欠浅３渥愕模患?口出行恰到好處。
配置：性價比很高，用車成本低。出行不用擔心限行，而且還免購置稅。
動力：電動車的提速是普遍比燃油車快的，就是后勁不足，沒啥爆發(fā)力，但是平常跑跑還是足夠了！但是對于追求駕駛樂趣的人，不建議買
操控：
他的遠程啟動功能也喜歡，不需要在車內(nèi)就可以實現(xiàn)一系列的簡單的操作，還是挺方便的，使自己的車子提前預熱。
舒適：前排坐著很舒服，座椅軟硬對我來說剛剛好，只是隔音這方面稍微差了點點，雖然是電車沒有發(fā)動機噪音小了很多，但是關閉玻璃后依舊可以很清楚的聽到外面的各種噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是價格沒有想過10萬以內(nèi)就能夠入手一輛品牌的新能源汽車，也沒有購置稅，就直接車價加保險了。貫穿式尾燈晚上看特別的顯眼，雨霧天氣開也提高了行車安全。正常開起來是挺安靜的，特別在低速情況下，整體表現(xiàn)不錯�？臻g說大吧，也不算那么大，正好夠用，后排試過坐三位成年人是可以的，坐男士長途坐會有點擁擠的。純電動車，不用擔心油耗的問題。常規(guī)續(xù)航三百多公里，滿足自己的生活使用是沒有太大的問題的。
缺點：我覺得他的空間我是很喜歡的夠用，各方面符合我的要求，自駕游的時候帶上衣食住行，回來還能帶挺多小禮物，采用簡約風格，解決我的上下班代步，很少有不滿意的，在油耗方面做的也比較好，空間嘛，外觀真的大氣舒適，給我一種要駕駛它的欲望。
外觀：外觀設計有點像奧迪的前臉，整體看起來比較時尚大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡潔大氣，做工精細。很喜歡中控大屏，功能很多，可以下載很多應用�？梢詸M豎屏旋轉(zhuǎn)，可以刷短視頻、玩游戲等等，操作起來很順暢。
空間：這款車的乘坐空間還是比較不錯的，完全能夠滿足家用的需求了，把前排的座椅調(diào)整好了之后，后排可以輕松的乘坐三個成年人，而且后備箱的容積也是很充足的。雖然是緊湊型車，但是它的造型卻類似于SUV足夠的寬。
配置：提速很快，靜音也非常好，開起來很舒服，買這個車絕對是非常值得
動力：市區(qū)里面的出行代步，油門響應更輕快，又沒有換擋的動作，加速會更有力一些，主觀感受上也要更好。
操控：
操控的話，現(xiàn)在車的操控問題都很不錯的，嗯，這款車方向盤也比較輕，開車長途的話，也不會覺得說手酸累呀。包括它的底盤也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎特別大的話，也不會有那種傾斜感，底盤的調(diào)教是不錯的，剎車距離也比較短。
舒適：E2的座椅相對好一些，感覺柔軟度和支撐性更好一點
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