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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一個最滿意的地方就是它的外觀，我覺得一款車的外觀非常重要，因為如果它不好看的話，肯定不能吸引人們?nèi)プ⒁馑葋喌蟚2的這款外觀設(shè)計簡單大氣，整體看起來運動時尚。另外讓我滿意的地方就是這款車的續(xù)航里程了，401公里的續(xù)航確實在純電動車里面比較有優(yōu)勢的。周末的時候帶上父母和老婆孩子一起出去游玩的時候，這個續(xù)航旅程讓我不用再焦慮了。
缺點：不滿意的地方有兩點，第一個就是新車到我手上異味很重，開回家晾了半個多月才好的，第二個就是這個車子的車漆很薄，我是跑工地的，每次跑完工地車子上車門上細小的劃痕就有很多，可心疼了。
外觀：它是屬于那種有顏又有型的類型，可以讓人眼前一亮的同時，還可以給人留下非常深的印象，屬于耐看類型的，整體是酷炫風(fēng)格的，應(yīng)該大部分人都會喜歡的，反正我身邊人都沒有不喜歡的，但也不會很花哨，還是比較穩(wěn)重的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計非常的出色，我比較喜歡那個大屏，不僅可以語音控制，而且還能實時在線導(dǎo)航，用起來很有科技感。大屏里還有很多實用的功能，比如QQ音樂，喜馬拉雅FM讓我在去公司的路上不再寂寞無聊。
空間：這款車子的空間表現(xiàn)一般吧，他的空間儲物能力也只能說一般，畢竟車身比較小，空間可能比較小嘛
配置：關(guān)于它的性價比，至少從目前來講，我還是挺喜歡的，一方面車子價格不高，再者就是電費成本低，該有的配置也有，這就不錯。
動力：雖說是電動車，但是這個動力并不遜，我覺得很強勁。
操控：
操控功能還是很多的，倒車影像，定速巡航，都不錯。
舒適：我覺得e2的舒適性跟朋友家的車相比不占上風(fēng)，每次我開著它出門，家門口地鐵修路不是很好走，它就特別的顛簸，我坐在車內(nèi)感覺還是很明顯的。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5481公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀我認為設(shè)計的比較好，尤其是燈光的設(shè)計方面，很好的凸顯了現(xiàn)代電動車的風(fēng)格，讓這款e2具有一個與眾不同的整體視覺效果。修長的尾燈與車頭頂形成相互呼應(yīng)，車子的遠近光均采用了LED燈光設(shè)計，光線的穿透性比較強，并且打開燈光之后，車子的炫目效果油然而生，很好的體現(xiàn)了車子的個性。此外，我對于車尾的貫穿式尾燈是比較喜歡的，這樣的燈光設(shè)計很好的將車子的尾端分成了上下兩個部分，并且后備廂門上凹凸有致的線條給予了車子的外觀一種力量感，遠遠看去還是很酷的。
缺點：不滿意的地方其實還真的談不上，畢竟車子對我來講整個實用性會更強一些，我個人是認為新車入手有異味，這個點需要加強，如果能夠在這個點上有所提升就更好了。
外觀：三廂轎車太多了，看的時間長了會覺得比較審美疲勞，沒什么新鮮感，而e2作為一款兩廂車，比例設(shè)計很協(xié)調(diào)，外觀的精致感很強，相對而言能給人更多的新鮮感。而且我這一款高配外觀上有運動的套件，整體看過去又和低配不一樣。
內(nèi)飾：我自己是感覺內(nèi)飾的設(shè)計也是簡單大方，像中控屏幕的大小也比較適中，整體的表現(xiàn)力也很好，整個風(fēng)格也跟自身的外形比較相似，都是屬于年輕人會比較偏愛的那種款式，所以我感覺內(nèi)飾的設(shè)計也是不讓人失望。
空間：內(nèi)部空間ok。這車長度4240毫米，寬度1760毫米，還有就是它的軸距也是到了2610毫米。這樣的尺寸還是足夠大的，所以內(nèi)部空間沒有問題。坐的空間對于我來說是完全夠用的，我176的身高，在前排座椅和后排座椅的腿部空間都是很寬敞的，而且后備箱儲物能力也不錯，放兩個行李箱進去之后，還可以放一個那種70升的收納箱。
配置：當(dāng)時選擇他也是因為他的性價比，如果性價比不高的話，也不會選擇他，不管是外觀動力還是配置續(xù)航等等，在同級別當(dāng)中都是比較出色的，而且開了這段時間也沒有讓我失望，把我的生活質(zhì)量也提高了不少，為此我很滿意。
動力：車的動力挺不錯的，特別是在等紅綠燈的時候起步那一下推背感十足
操控：
這塊我不太懂，就不過多的說了，唯一能說的就是車子開起來挺輕松的，你不會感覺打方向之類的過于費力。
舒適：駕駛的感覺很舒服，它的座椅有很強烈的支撐性，而且坐上去不覺得很累，有微微的回彈感，像它這種座椅可能坐上去不會讓人覺得很不舒服，我平時開車時間長了也就沒有那么累了，所以這一點也很好。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 廣安
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2534公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車最讓我感覺滿意的，就是安全可靠。從安全性來講，這臺車本身既有著高強度的車身結(jié)構(gòu)，這樣的設(shè)計優(yōu)勢很明顯，那就是在碰撞的時候可以更好保持車內(nèi)空間不變形，保障安全。另外就是它的電池了，刀片電池的安全性不必多說，懂得人都知道它的好。
缺點：每輛車都不是十全十美的，在選購車子的時候我自己就知道這一點。買比亞迪e2的時候，覺得他各方面的品質(zhì)還有使用感受方面很不錯。但是使用過程中能夠感覺到這款車子的避震還是不太好，每次過坑的時候顛簸感都很強。
外觀：外觀還是有很多可圈可點的地方，富含科技感的滿天星大前臉，還有側(cè)面腰線的肌肉感都讓我很喜歡。但是這車的車漆太薄了，每次跑工地都會有細小劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計更多的是功能豐富而且配置又齊全，它的很多小細節(jié)地方處理的也比較到位，讓我覺得這個內(nèi)飾還是做得很精細的。
空間：車內(nèi)的儲物設(shè)計還是很好的，良好的內(nèi)部格局使得車子的實用性很高，特別是車子的前后排比例比較適中，坐在車內(nèi)很舒適，但畢竟車內(nèi)空間有限，不會很寬敞。
配置：性價比不需要我介紹太多，相信關(guān)注這款車的朋友都是看中了他的性價比。而且這款車除了性價比之外，綜合方面的優(yōu)勢也挺突出的，難怪這輛車賣的那么好，有些店里還要等車。
動力：動力那是相當(dāng)?shù)牟诲e，起步每次都是滿滿的推背感，自從開了這個車就感覺超跑車都不是事了，高速上動力也是充足，時速120的時候感覺動力還是源源不斷的。
操控：
對我來說操控簡單又容易，這一點其實是非常實用的，畢竟方向盤它沒有那么沉，而且這個車子它比我想象中的也更加靈活一些，所以操控起來就一點都不費力氣，也不覺得有壓力，即使是之前沒開過電車也覺得輕輕松松的。
舒適：舒適性就感覺一般吧，差了一點感覺，除了用料影響一點舒適感之外，還有就是儲物格了，設(shè)計的不是很實用，小東西多的時候放起來不是很方便，需要經(jīng)常打理才好，不過單看起來是真好看。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2341公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意e2的駕駛感受。他不是一輛運動小鋼炮，但是因為用了電機，在動力輸出的輕快感上面給了我一個很好的感覺，提速超車都能讓我隨心所欲，響應(yīng)非常快速。同時，不大的車身尺寸在城里面穿梭也顯得特別靈活。
缺點：不滿意的地方其實也有這車子它本身就不是一輛大空間的車子，所以可能相對來說會有一點緊湊，它空間方面表現(xiàn)的沒有那么完美，在駕乘的舒適度方面做得就有所欠缺了，因為空間上比其他的一些大車子要舒服。
外觀：我還挺喜歡e2的外觀的，比較的中規(guī)中矩，就像我自己的性格一樣，不那么的張揚外向，車身設(shè)計上也能找尋到比亞迪家族的風(fēng)格，車頭部分采用了鍍鉻飾條裝點，配合上比亞迪的logo，也多了幾分俏皮。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾設(shè)計也比較時尚，懸浮式的中控屏往城里看上去更有科技感。還有儀表臺的撞色風(fēng)格設(shè)計，讓車輛看上去更有運動感。其次還有旋轉(zhuǎn)換擋桿，使用起來也挺順手的。
空間：單看車身尺寸，e2的確沒有什么優(yōu)勢，軸距才剛剛超過2600毫米，緊湊型轎車中屬于中等偏下的水平，但是實際的車內(nèi)乘坐空間非常寬敞，我177的身高，后排依然有充足的剩余，沒有覺得擁擠，好幾個朋友坐我的車都說比外觀看上去的要大多了。
配置：我覺得在這個價位來說，很少有電動車可以做到e2這樣的品質(zhì)，綜合比較車子的外觀以及內(nèi)部配置，e2的性價比還是很高的。
動力：對于動力我沒有太多的執(zhí)念，代步車只要開著舒服就行，e2這點做的就很好，在我想要加速的時候隨叫隨到，無論我什么時候踩油門提速，它都能做好實時的響應(yīng)，同時剎車也比較的靈敏，駕駛路感很棒。
操控：
操控不錯，畢竟是轎車，過彎的時候基本上不用太多的轉(zhuǎn)動方向盤，而且方向盤指向精準(zhǔn)沒啥虛位。
舒適：駕駛的感覺很舒服，可能偶爾會有一些顛簸感，比亞迪e2在駕駛這方面的能力還是稍有欠缺，但是我希望它能夠在這方面表現(xiàn)的更好一些，那么再加上它的整個座椅坐上去也很舒服，整個舒適性就能有所提升了。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2538公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得比亞迪e2輛全面發(fā)展的車子它的實用性很強，它的全面能力也非常好，在整體的發(fā)展方面比較均衡，可以說是沒有什么明顯大的缺點，沒有什么明顯不好的地方。主要還是覺得駕乘的感覺舒服，因為它的座椅坐上去有微微的回彈感，而且坐時間長了也不會覺得太累，這一點就特別好。再一個就是它的性價比很高，我特別喜歡這種價格合適還有實用性的車子，就能讓我覺得這個車子選擇的還是非常完美的，非常契合我的要求的。
缺點：最不滿意的地方有兩點，第一個就是這個車子的新車提回家的時候異味真的是有點重，后面自己買了竹炭包放在車里晾了半個月多才漸漸沒了異味。第二點就是這個車子的車漆有點薄，我本身也是做測繪的，經(jīng)常要往山里跑走爛路，我已經(jīng)很小心地開車了，但是每次回到家車子都是有細小劃痕。
外觀：很萌很可愛的外觀，特別適合像我這樣的萌妹子駕駛，我覺得車子的外觀其實挺重要的，因為很多人通過車子能看到一個人是什么樣子的，沒錯，我覺得我的比亞迪充分的展現(xiàn)出了我本人是什么樣子的，挺好的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的懸浮式中控屏我認為很有科技感，并且內(nèi)部的雙色配置也很有特色，加上車子的內(nèi)部中控區(qū)域的設(shè)計很有設(shè)計感，這極大的提升了車子的檔次以及年輕感。
空間：反正我一米六的身高，坐進車內(nèi)，基本上是保持兩拳以上的余量的，尤其是后排，后排的空間相當(dāng)?shù)膶捤�，哪怕坐滿三個我這樣身材的人也不會擁擠。車子的后備箱表現(xiàn)也還可以，雖然我平常不會放很多東西在后面，但是拿來應(yīng)急的話絕對夠用的。
配置：e2的性價比是沒的說的，駕駛輔助系統(tǒng)和多媒體系統(tǒng)配置這么豐富，車子的動力性能和舒適性也不錯，這么好的車子這么低的價格，性價比怎么會低呢？
動力：動力我覺得可以給一個高分，盡管性能不是它的絕對優(yōu)勢，但是主觀感受上，動力輸出十分輕快，平順性很好，開起來非常跟腳，對于這個級別的車型來說已經(jīng)很出色了。
操控：
開起來還算輕松，只是方向盤轉(zhuǎn)向比較虛，中間虛位明顯，轉(zhuǎn)動時有點像是玩游戲一樣，沒有車輛帶來的溝通感，樂趣不足。另外，原廠具有倒車影像，沒有配備全景影像、L2級別的駕駛輔助功能等等，在整體的科技氛圍上面差了一些。
舒適：座椅很厚實，前排兩側(cè)對于身體能夠提供一定的支撐，長時間駕駛，舒適性方面還是能夠讓我滿意的。因為少了發(fā)動機的噪音，電機工作時很安靜，所以在隔音效果上相比于普通的汽油車會有優(yōu)勢，車內(nèi)并不吵鬧。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2638公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于車子的內(nèi)飾我是比較喜歡的，車子設(shè)計了雙色配置，有效的提升了車子的格局性，加上車內(nèi)的儀表盤為全液晶的，這使得車子的內(nèi)飾方面很有科技感，加上可旋轉(zhuǎn)的懸浮式中控屏，使得我坐在車內(nèi)仿佛是置身于太空座艙里一樣，這樣的內(nèi)飾很好的提升了車子的整體格局，讓人耳目一新，中控臺進行了相應(yīng)的抬升處理，手機插槽以及前排杯架的位置在中控臺與扶手箱之間，這樣的設(shè)計很好的提升了車子內(nèi)部的空間利用率，同時物品的取放也變得十分方便。
缺點：車子整體表現(xiàn)都挺棒，就是剛提車的時候，進入內(nèi)飾之后，有異味，一開始我還以為是內(nèi)飾用料的質(zhì)量太差，后來按銷售建議的晾了一周左右，味就不怎么重了。
外觀：車子的前后大燈設(shè)計很有特色，前大燈的LED燈組很有家族感，提高了這車的辨識度，很好的體現(xiàn)了車子的立體感，同時這種設(shè)計也很好的提升了車子尾部的視覺寬度，加上外觀上在細節(jié)處做得熏黑設(shè)計，使得車子很有炫酷感。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾很是可以，比同級車型做的要出彩很多，兼顧了舒適性和科技感，質(zhì)感和觀感都很好。進入內(nèi)飾，高級感立顯。液晶的儀表盤和10.1英寸的中控大屏非常的好用。
空間：它的空間大小布局來說的話，我認為還是有一定的問題存在的，首先我覺得這款車的前后排坐人的位置大小可以，并沒有任何的毛病。但是唯一美中不足的地方就是它的后備箱的大小，因為我只能放兩個行李箱就滿了。
配置：跟家里人當(dāng)時也看了一下其他的車子，但是就覺得其他車怎么看怎么不順眼，也可能是因為當(dāng)時心里已經(jīng)認定了比亞迪e2，就覺得它的價格是最合適的，而且它的外形是最好看的，所以就覺得車子性價比很高。也確實是它的綜合實力比較強，所以對我而言價格什么的都非常合適。
動力：其實誰都對于新能源汽車的動力設(shè)計都是算比較擔(dān)心的，因為畢竟沒有燃油那么的痛快，但是我在這幾天的實際駕駛過程中，得出了一個比較明顯的感覺，比亞迪e2的動力真的是蠻給力的，在高速上面的設(shè)計也絲毫不遜色于其他車型。
操控：
感覺這車子的電子轉(zhuǎn)向的手感還挺好的，指向準(zhǔn)確，本身這個車子的方向盤也比較輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑還不大，開著也很靈活。另外一些輔助的配置，比如巡航，比如影像這些，在日常使用中都是很方便的。老婆這種新手司機都可以輕松上手，可見這車確實很好開。
舒適：坐在車里面不會感覺到很憋屈，空間給人的活動范圍特別大，車子的避震性很好，我爸每次都說舒服的跟沙發(fā)一樣，就是隔音可以再稍微的加強一點，其它的部分倒沒有什么。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1225公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀很讓我滿意，特別是車子的燈光設(shè)計很有氣勢，LED光源采用了一種遠近光分離的布局，點亮之后車子的前大燈很有層次感，加上車子的遠近光都帶有透鏡，使得車子的光線更有穿透力。車子的尾部造型很有活力，兩個對等的后尾燈形成了一個比較深的凹陷，并且橫向貫穿車尾，這種折疊式的設(shè)計很好的體現(xiàn)了車子尾端的層次感，體現(xiàn)了一種極致的機械美感。加上富有潮流感的品牌logo，也同樣讓車子的尾部線條極具視覺沖擊。
缺點：車子給我的整體感受還是很不錯的，但是沒有哪款車是完美的，這款車也同樣如此，它像大多數(shù)同價格的車一樣，剛提回來的新車會存在些異味，只要經(jīng)過處理后就好多了。
外觀：對于外觀我非常滿意，正常的純電動汽車都設(shè)計的比較簡單，甚至看起來有些突兀，而這款車采用了繁星狀的封閉式格柵，使前臉更有格調(diào)，搭配的扁平大燈也是LED光源，晚上看上去更加帥氣，這樣的設(shè)計在10萬級的車中也并不多見，確實挺搶眼。
內(nèi)飾：車內(nèi)是按照年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計的，自然也非常吸引我，中控有可旋轉(zhuǎn)的10.1英寸大屏，展現(xiàn)出的科技感比較強，還有四個喇叭，音質(zhì)也非常好。剛提車那會異味稍微有點大，使用一段時間后就好多了。
空間：空間上，這款車還是比較充裕的，我經(jīng)常開這車去超市買東西，空間方面完全滿足我的日常所需，前排坐著不會有壓抑感，后排坐著腿部空間也還算是寬裕。
配置：這款比亞迪e2的性價比不錯，等待的日子有點難熬，不過好車還是值得我等待的，現(xiàn)在每天開著自己喜歡的車子，感覺生活也別有一番滋味呢！
動力：之前聽別人說，純電動汽車頂多就是個加速器，操控感跟燃油車是沒法比的，而這車雖然只有95匹的馬力，但性能很強，所以操控感也比較棒，在駕駛中感覺它的底盤很穩(wěn)，方向盤的力度也非常適中，開上它以后有種很輕松的感覺，再加上靈活的車身，就更順手了。
操控：
操控方面沒有什么不適，上手難度不高，車內(nèi)看去盲區(qū)也比較少，就算在比較狹窄的路段，也可以比較精確的進行駕駛。依靠豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，這款車的操控比較順暢。
舒適：這車就是濾震差那么點意思，過減速帶比較生硬，其它沒什么問題。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的內(nèi)飾，整體內(nèi)部的中控區(qū)域很規(guī)整，也很耐看，并且車子的內(nèi)部線條很多都是比較規(guī)則的直線設(shè)計，我比較喜歡。加上車子配備了一個10.1英寸的中控屏，看起來很有科技感，這塊中控屏還可以豎著放，旋轉(zhuǎn)過來之后一樣可以看，這樣的設(shè)計太有驚喜感了，每次我把中控屏旋轉(zhuǎn)過來之后車內(nèi)的其他人都是驚呼，這樣的駕駛樂趣讓我的日常出行更加的豐富多彩。
缺點：整體表現(xiàn)對得起這個價位了，就是空間有點小了，不過實在是想要一款兩廂車，而且家里已經(jīng)有一輛三廂的燃油車了，這點倒不是什么大問題。大不了跑長途的時候用燃油車就可以。
外觀：e2的外觀在我看來還是比較耐看的，車身的線條比較規(guī)整，并且車漆的做工比較精細，漆面細看比較勻稱，色澤也很亮麗。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，很舒服，方向盤可以上下調(diào)節(jié)，中控這一塊的層次感比較強，我很喜歡它的座椅，是皮質(zhì)的，還有加熱功能，冬天想想都很舒服。
空間：兩廂車子空間自然沒有三廂車的空間大，在同級車型中，這款車子的空間表現(xiàn)也算不錯的了，而且本身車體小巧，可以靈活應(yīng)對各種路況。家用倒是還可以。
配置：性價比對于每個人來說，標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，但是我覺得e2的性價比還是挺高的，畢竟價格不貴，配置也還算可以，最關(guān)鍵的是用車成本低，反正我選它沒有后悔過
動力：說實話還是被刻板印象給唬住了，電動車的動力表現(xiàn)還是很不錯的，居然和燃油車一點都沒有差別，絲毫都不減少加速的感覺，而且開的更加的穩(wěn)定和可靠，每次一腳油門下來的時候，在高速上面都有推背感，真的是讓我熱血沸騰。
操控：
對于老司機的操控方面，我自認為還是可以的。我發(fā)現(xiàn)它的方向盤十分的輕便，確實非常容易上手、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。其次它的剎車力度和功能鍵十分的方便，點一下立刻就有反應(yīng)。
舒適：真的沒想到，在駕駛的時候，由于是燒電的，所以整個的穩(wěn)定性十分的到位，從來不會有顛簸的路段，而且再加上自身的座椅上面的布局也比較人性化，整個的觸感比較好，而且坐上去之后還能有一定的陷入感，真的是到位啊，算是不錯舒適度的車型了。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2458公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車子最滿意的就是它的高性價比值，10萬出頭的入手價格，買入的車子表現(xiàn)讓你很滿意：外觀造型時尚穩(wěn)重，內(nèi)飾質(zhì)感不錯，空間在兩廂車中績優(yōu)，動力輸出穩(wěn)重帶勁，配置比較豐富，這樣的綜合表現(xiàn)真的是可以了。雖然其他方面有點小瑕疵，但是因為90的表現(xiàn)都不錯，所以那點小問題也是可以忽視的。
缺點：我感覺車子行車過程中的風(fēng)躁還是有一些的，并且車子的內(nèi)飾整體格局過于簡單，其他方面都很好。
外觀：既然是我能買的，當(dāng)然不會在長相上面出問題。立體感的車身上面，保留著它獨有的兩條劍眉優(yōu)美的腰線，遠處看上去十分的圓潤性感，車身造型完美，前面英俊霸氣腰線修長優(yōu)美，屁股圓潤性感，而且車燈造型也是配合度很高。
內(nèi)飾：比亞迪e2的內(nèi)飾做工比較認真，尤其是一些接縫處處理的非常認真。毫不夸張的說，它的內(nèi)飾兼顧了質(zhì)感，做工，設(shè)計，配置，看著就比較上檔次。最常用的就是那個大尺寸的中控屏幕，看著挺清晰的，也非常的實用。豪華車型果然名不虛傳，有著豪華的內(nèi)飾，讓人更歡喜。
空間：打定主意買車之后，我沒有走馬觀花的只看它的表面，而是進入車里，專門進行了駕乘，感覺它的空間表現(xiàn)在同級車型中倒是算績優(yōu)的。居多時候就是上下班開，滿載的情況也不存在，家里統(tǒng)共也就三口子同時出行，平常使用倒是沒有覺得憋悶和擁擠。
配置：性價比都是綜合考量出來的，比亞迪e2在各個方面都是很不錯的，開了那么久沒什么什么小毛病的存在，基本不用擔(dān)心車子的質(zhì)量問題了，還有價格親民，夠買下來也用不了太多的錢，我覺得開這車不虧。
動力：e2內(nèi)部配置了95Ps的電動機，當(dāng)初我還對于電動的動力輸出有所懷疑，覺得電動怎么能比燃油車在動力方面更為強勁，但是一段時間的駕駛后，我感覺不管是在啟動方面還是加速方面，這款e2都是無可挑剔的，車子的動力輸出平順性比較強。
操控：
這款車子的智能搭載比較豐富，有DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可以享受手機遠程開鎖，忘了帶車鑰匙也沒關(guān)系，車子開著也太省心了！方向盤也比較輕盈，操控起來挺順手。
舒適：這臺車子我購買的的重要原因之一，也是因為它在駕駛的過程中反饋給我的舒適性是很高的，開車的時候比較舒適，能夠減少工作和生活所帶給我的壓力吧，開車的時候能夠讓我更加的放松一些，讓我覺得壓力能夠釋放一些，而且車子的隔音效果是極好的，比同類型的車子優(yōu)秀的多。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我滿意的地方還挺多的。比如說它的外觀設(shè)計的很好看，比一般的同級車更有內(nèi)涵。動力也非常強，跑起來也沒有燃油車衰減的現(xiàn)象，還有著401公里的續(xù)航，讓我出行無憂，還能輕松養(yǎng)車。
缺點：比亞迪e2當(dāng)前的水準(zhǔn)來說，還是有些不好的問題存在的，首先就是它的整體設(shè)計，我發(fā)現(xiàn)它的外觀設(shè)計的比較驚艷，但是實話說，它的車漆相對來說比較薄，容易造成剮蹭，其次就是它的保值率一般般，造成它的性價比也是比較一般。
外觀：別致的上下雙色設(shè)計，使得這款車顯得很別致，加上極具設(shè)計感的燈光設(shè)計，使得車子的外觀更有潮流范。
內(nèi)飾：外形的設(shè)計一點都不會讓人覺得突兀，它外形很好，內(nèi)飾肯定是設(shè)計的也一樣很好看，整體的設(shè)計風(fēng)格跟我自己的身體很相符，我也覺得這輛車是它的表現(xiàn)力很強，在顯示屏還有周圍的一些布局方面做的很得體很合適。
空間：車內(nèi)的空間是比較充裕的，我坐在車內(nèi)頭頂與車頂大概有四指左右的距離，并且通過座椅的位置調(diào)節(jié)，我的前胸與方向盤的間距也是比較大的，特別是腿部空間比較適中，雙腿，可以在中控臺與車門之間進行自如的活動。此外，車內(nèi)的內(nèi)飾板設(shè)計了豐富的儲物空間，后備廂也足以放進去三個行李箱，但是感覺手機插槽與前排杯架的位置有點近，但是并不耽誤物品的取用。
配置：就從我這段時間的使用情況來看，我個人認為e2的性價比是可以的。作為一款新能源車來講，它本身的優(yōu)勢是比較明顯的，續(xù)航可靠，能耗成本低，養(yǎng)車成本也低。這樣子后期用車方面成本都是非�？捎^的。
動力：它的動力和燃油車型比也毫不遜色，完全不用擔(dān)心它跑不起來，它的動力還是可以跑一跑的，動力問題也是大家會擔(dān)心的一方面，但如果你試一試它，你就不會有這樣的想法了，它的起步也很快，不會說起步起的很慢的樣子。
操控：
在操控性方面，e2配置了比較平順的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤的調(diào)校比較精準(zhǔn)，對于轉(zhuǎn)彎來說不存在虛位，很好的提升了駕駛效果，加上車內(nèi)的加速踏板以及剎車踏板都有著比較不錯的反饋速率，這些都有效提升了車子的操控性。
舒適：座椅的柔軟性不錯，后背也支撐的很到位，上了年紀的人也可以長時間坐，它的底盤調(diào)校的軟硬適中，是那種偏舒適性的，遇到坑洼路段也可以保證車內(nèi)的舒適性。
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